Le corse (e le auto da corsa) di una volta.....

[pilota54]

Salita di Orvieto - 1971. Al 5.13 la Ferrari 212E di Lualdi, incredibile il sound. Poi arrivano l'Abarth 2.000 di Laureati e l'Alfa 33-3 di Riccardone....

Santucci, Lualdi, Laureali, Luigi Moreschi, Riccardone, Carlo Giorgio, Giancarlo Naddeo, che plateau di piloti ragazzi...

 

[pilota54]

Al minuto 1.14 c'è anche PAOLO MASSAI, al volante di un'Alfa Romeo GT. Spettacolare il suo passaggio.

 

[pilota54]

Gubbio-Madonna della Cima - 1971. Questa me la guardo dopo...

Germano Nataloni, "Gianfranco", Roberto Nardini, Franco Locci, Domenico Scola, Edoardo Lualdi, Pietro Laureati.
Personaggi illustri delle corse di quei tempi.

 

[mani in alto]

Non so se é abbastanza di una volta ma ieri sera il canale F1 ha caricato su YT la gara di adelaide 1986, se vi piacciono i motori turbo vecchia scuola, le livree storiche e alcuni tra i piloti più talentuosi di sempre...

 

[pilota54]

Qui (Rieti-Terminillo 1986) ci sono vetture già note ai 40enni di oggi. Emozionante il sound delle sport-prototipo.

 

[pilota54]

Circuito del Mugello 1970: Claudio Maglioli, Arturo Merzario, Nanni Galli, Carlo Facetti, Teodoro Zeccoli, G.Van Lennep, Sandro Munari, Ballestrieri....
Qui i nomi sono leggendari.

 

[pilota54]

Targa Florio 1970.

 

[pilota54]

Alfa Romeo Giulia GTA sound...........Monza 2013.

 

[pilota54]

Questa non è una "corsa di una volta", ma un attualissimo Chris Harris che guida una spettacolare Alfa Romeo Giulia GTA..........
I suoi "wow" dicono tutto.

Ovviamente l'assetto che si fa oggi è decisamente migliore di quello "di una volta", quando le sospensioni erano molto più morbide, la vettura rollava molto e alzava la ruota anteriore interna. Oggi questo non succede più. Anche il roll-bar a gabbia la rende più rigida.

 

[streak]

Dei primi 4 video che hai postato, 3 riguardano salite/scalate che conosco benissimo!
Salita di Orvieto fatta diverse volte, Gubbio-Madonna della cima me la sono fatta a piedi seguendo la corsa dei ceri... e Rieti-Terminillo, ovviamente, visto che ce l'ho a due passi da casa!

Anche il percorso della vecchia Targa Florio me lo sono fatto più volte, ospite in auto di ragazzotti che si credevano dei piloti... più volte abbiamo rischiato di finire in un burrone!

 

[ALGEPA]

io una cosa che invidio alla generazione precedenti alla mia è che credo avessero una panorama di competizioni automobilistiche di successo molto più ampio di quello che ho goduto io. Io sono nato a metà degli anni '70, i primi campionati che ho seguito sono da circa metà anni '80 ma più verso la fine e già li in pratica c'era la F1 , si riusciva un poco a seguire il Rally e niente di più, parlo come seguito mediatico,forse ancora si riusciva a seguire alcuni campionati come il DTM ed il superturismo . Negli ultimi 15/20 anni la cosa è peggiorata, il Rally anche è andato nel dimenticatoio, per seguirlo devi fare molta fatica, la F1 ha preso sempre più il sopravvento, in pratica resta la 24ore e poco altro, tranne che non si ha tempo e quando si riesce si fa negli autodromi

 

[pilota54]

io una cosa che invidio alla generazione precedenti alla mia è che credo avessero una panorama di competizioni automobilistiche di successo molto più ampio di quello che ho goduto io. Io sono nato a metà degli anni '70, i primi campionati che ho seguito sono da circa metà anni '80 ma più verso la fine e già li in pratica c'era la F1 , si riusciva un poco a seguire il Rally e niente di più, parlo come seguito mediatico,forse ancora si riusciva a seguire alcuni campionati come il DTM ed il superturismo . Negli ultimi 15/20 anni la cosa è peggiorata, il Rally anche è andato nel dimenticatoio, per seguirlo devi fare molta fatica, la F1 ha preso sempre più il sopravvento, in pratica resta la 24ore e poco altro, tranne che non si ha tempo e quando si riesce si fa negli autodromi

Si, hai ragione, è esattamente così. Le cronoscalate, per esempio, e lo si vede dai nomi al via, fino ai primi anni '70 erano seguitissime, anche dalla Tv (allora solo Rai), che piazzava alcune telecamere e mandava in onda gli eventi in sintesi o anche in diretta. In gare come la "Trento-Bondone" per esempio non era raro vedere piloti di F.1.
Nel 1965 vinse Ludovico Scarfiotti su Ferrari!

Il compianto Ludovico Scarfiotti (vincitore del GP d'Italia 1966 e della 24 ore di Le Mans) e la Ferrari prototipo 2.0 al via della Trento-Bondone 1965. Foto pag. FB "Cronoscalata Trento - Bondone".

 

[xander71]

che goooooduriaaaaa

 

[principe0602]

Manlio, pensavo che al Mugello del 70 avesse vinto Nanni Galli con la Lola, anzi mi sembrava che avesse segnato il giro piu` veloce. Pero` a volte la "vecchiaia gioca brutti scherzi"
Sicuramente sono stato molto fortunato di aver vissuto quei bellissimi anni 60 e 70, di aver conosciuto quasi tutti quei personaggi.
Erano anni che con la stessa macchina si correva in salita, in circuito e nei rallies.
Saluti
Fausto

 

[Divergent]

Parlando di salite, mi viene in mente il Maestro....