Lavaggio auto ibrida

[aurelia2412@yahoo.com]

Buongiorno a tutti,
è il mio primo post sul forum perché sono nuova come la mia bellissima CHR ibrida.
Vorrei chiedervi consiglio rispetto al lavaggio dell'auto perché ho la macchina da poche settimane ma la pioggia l'ha già sporcata.
Ho letto da qualche parte che il lavaggio a rulli dovrebbe essere fatto a motore acceso e con il cambio in modalità N (fari spenti, AC spenta, radio spenta) e con batteria almeno 4 tacche.
Mi confermate che non stia sbagliando? Dovrò riferire in autolavaggio e vorrei essere chiara.
Approfitto per segnalarvi che in queste poche settimane non ho mai raggiunto un livello di carica quattro su sei. Il massimo raggiunto è tre tacche su un percorso di 28 chilometri di cui 14 in discesa su strada statale a due corsie per ogni marcia, 11 chilometri di strada pianeggiante in autostrada a tre corsie e gli ultimi tre su percorso cittadino. Al rientro stessa strada al contrario, con gli ultimi 14 Km con strada in ripida salita.
Grazie a chiunque sarà disposto a darmi delucidazioni.

 

[tolo52meo_1]

la risposta classica a queste domande sui forum era: RFM
ma ho trovata la domanda così "buffa" che mi sono scaricato il manuale uso e manutenzione in PDF e me lo sono letto.. tanto ho l'impressione di aver voglia di auto ibride per l'avvenire
comunque da pagina 512 su 712 ( dettagliato!!) parla dell'autolavaggio e non accenna minimamente alla bizzarra procedura da te citata
PS un consiglio: forse sulle tacche di carica della batteria ti converrebbe aprire un nuovo 3D
visto che nel titolo parli di "lavaggio" quelli che potrebbero darti una risposta manco leggono il post

 

[Ariosto6]

Penso tu ti riferisca agli autolavaggi dove la macchina viene trascinata dai rulli. In questo caso si imposta la modalità «Accessory» senza accendere la macchina e si mette in folle, dopo avere chiuso gli specchietti, spento i fari automatici e, ovviamente, i tergi automatici. Facile dimenticare qualcosa, e forse è meglio un autolavaggio o manuale o dove l'auto non viene trascinata.

 

[i-gino]

In Neutral il termico è disconnesso dal motore elettrico, pertanto il carico dei servizi (aria condizionata, radio, impianto luci ecc) con batteria di trazione non sufficientemente carica può portare al blocco del sistema ibrido con necessità di carro attrezzi.

In modalità "Accessory" la batteria che viene messa alla prova è la 12V, generalmente se si adottano le precauzioni menzionate da Ariosto6 non succede nulla, ma se per caso la 12V è bassa di tensione o in cattiva salute, il risultato è il medesimo: carro attrezzi.



In nuce , con le ibride Toyota/Lexus la N sarebbe da evitare.

 

[aurelia2412@yahoo.com]

Grazie tolo52meo,
avevo già letto approfonditamente la guida utente fornitami in concessionaria ma, purtroppo, arriva solo a pagina 205. Potresti dirmi cortesemente dove posso trovare la guida così dettagliata cui fai riferimento tu?
Ringrazio anche Ariosto6: effettivamente si, come scritto nel post mi riferisco al lavaggio automatico con i rulli. Purtroppo per motivi di tempo e di chiusure varie, in questo periodo non si trova niente altro. Chiedo sia a te che a i-gino, al quale va il mio ultimo grazie, come posso scegliere la modalità "Accessory". Anche qui, consultato manuale ma niente che possa essere d'aiuto.
In fondo la richiesta non è così strana, se parliamo di lavaggio automatico a rulli con trascinamento del veicolo. L'altra auto, che non è ibrida, la devo "consegnare" al rullo con la marcia in folle e il freno a mano disinserito. Quindi mi è sembrato ovvio che per questa potesse esserci una modalità analoga. Girando per siti ho trovato più volte istruzioni come quelle che vi ho postato e desideravo avere conferma da persone che conoscono bene l'auto in questione.

 

[norbig]

In Neutral il termico è disconnesso dal motore elettrico, pertanto il carico dei servizi (aria condizionata, radio, impianto luci ecc) con batteria di trazione non sufficientemente carica può portare al blocco del sistema ibrido con necessità di carro attrezzi.

In modalità "Accessory" la batteria che viene messa alla prova è la 12V, generalmente se si adottano le precauzioni menzionate da Ariosto6 non succede nulla, ma se per caso la 12V è bassa di tensione o in cattiva salute, il risultato è il medesimo: carro attrezzi.



In nuce , con le ibride Toyota/Lexus la N sarebbe da evitare.

Per la durata dell'autolavaggio non ci sono problemi a lasciare la macchina in N.

 

[Ripeps5371]

Oppure potresti optare per quelli dove l'auto rimane ferma e il carro rulli si sposta avanti e indietro.

 

[Ariosto6]

La modalità Accessory si ha premendo due volte il pulsante Start senza pressione del freno. La si usa di norma per settare alcune impostazioni che richiedono navigazione nei menù, e che non è opportuno fare durante la guida per evitare distrazioni. Per la breve durata del lavaggio direi che non si dovrebbe compromettere la batteria dei servizi, se già non fosse stata bassa di suo, anche perché, una volta fatte le operazioni descritte sopra, non ci sono luci o motorini elettrici che «prelevino» energia.

 

[SUBmARine U-14]

Buongiorno a tutti,
è il mio primo post sul forum perché sono nuova come la mia bellissima CHR ibrida.

Benvenuta sul Forum
Che colore?
C’entra poco con la tua domanda, ma il lavaggio a rulli, se utilizzato spesso, non fa bene alla vernice...
Lo alternerei con lavaggi manuali, quelli con la spingarda, che oltretutto costano meno

 

[tolo52meo_1]

Grazie tolo52meo,
avevo già letto approfonditamente la guida utente fornitami in concessionaria ma, purtroppo, arriva solo a pagina 205. Potresti dirmi cortesemente dove posso trovare la guida così dettagliata cui fai riferimento tu?

prova da qui:
https://carmanuals2.com/toyota/c-hr-hybrid-2017-manuale-del-proprietario-97887
e ogni tanto dacci qualche info dal vivo sulla tua esperienza con questa ibrida

 

[C-HR69]

Con il C-HR sconsiglierei l'utilizzo dell'autolavaggio con le classiche spazzole rotanti.
Sul Forum TCI un utente ha avuto, causa design particolare dell'auto, lo spoiler posteriore distaccato dalla carrozzeria. Lo spazzola ha esercitato, ruotando, troppa pressione sullo spoiler causandone il distacco ( è tenuto con delle clips metalliche).
Consigliere il lavaggio a mano o al massimo al classico self-service con le lance.

 

[paulein118]

io l'ho sempre lasciata in N con tutti spento, mai avuto problemi.
Ma la Chr non ha 8 tacche come le altre?

 

[aurelia2412@yahoo.com]

Grazie ragazzi!
Siete stati infinitamente gentili e pazienti.
Ho trovato il manuale cui faceva riferimento Tolo52meo e, anche se ci sono tante informazioni da tenere presenti quando si procede al lavaggio auto, nulla è scritto su come procedere in un lavaggio automatico a rulli.
L'auto è grigia metallizzata con spoiler posteriore.
Obiettivamente, dopo aver letto i vostri commenti e le specifiche in manuale, ho deciso che sia meglio farla lavare a mano.
E si, la C-HR ha otto tacche, mi sono sbagliata. Pardon...
Vi terrò aggiornati su questo giocattolino per ora molto appassionante, molto conveniente dal punto di vista dei consumi oltre che molto molto molto bello da guardare.