L'Alfa Romeo SZ ha compiuto 30 anni

[pilota54]

Mi sembra giusto ricordare nell'anno dei suoi 30 anni una vettura molto particolare, che poteva (e può) piacere o non piacere, ma dalla tecnologia eccellente, tenuta di strada per l'epoca ai massimi livelli, motore Busso (potenziato fino a 210 cv), interni molto sportivi. La carrozzeria era in materiali compositi (resine e fibra di vetro). Peso 1.250 kg circa.
Ne furono costruiti poco più di 1.000 esemplari, mentre la versione spider RZ non arrivò a 300 unità.

Si tratta appunto dell'Alfa Romeo SZ 1989, un modello che Quattroruote.it ha ricordato con questo articolo.

https://www.quattroruote.it/news/ev...to_gallery.html?t=1559293538913#comments-list

 

[pilota54]

Uno "spaccato" di Quattroruote che evidenzia la meccanica (quadrilateri anteriori, ponte De Dion posteriore, freni "entrobordo", come andavano di moda in F.1, gomme a/p differenziate, trazione ovviamente posteriore dato che il pianale derivava da quello dell'Alfa 75 "Evo").
In curva aveva un'accelerazione laterale di circa 1G.

 

[vecchioAlfista]

 

[principe0602]

Zagato ci aveva abituati a vetture come la Giulietta SZ e SZ coda tronca, Giulia TZ1 e TZ 2, vetture stupende, a mio giudizio personale. Questa SZ, che ho guidato svariate volte, proprio non mi piace.
Saluti
Fausto

 

[pilota54]

Ieri ho visto questo bellissimo filmato sulla SZ CUP, con "gara dall'abitacolo" effettuata dal giornalista-pilota Emiliano Perucca Orfei (non è il figlio del redattore di QR, ma sono credo parenti). Sound del "Busso" con scarico racing incredibile.

 

[mg_27]

Ieri ho visto questo bellissimo filmato sulla SZ CUP, con "gara dall'abitacolo" effettuata dal giornalista-pilota Emiliano Perucca Orfei (non è il figlio del redattore di QR, ma sono credo parenti). Sound del "Busso" con scarico racing incredibile.

Bello! anche io l'ho visto settimana scorsa, mi è piaciuto molto anche perché Perrucca Orfei mi piace come giornalista.
Ricordo che avevano avuto qualche problemino ai freni che mi sembra di aver capito fossero un pelo sottodimensionati per le prestazioni e massa della vettura così in un uso intenso tipo pista non troppo veloce (e che quindi darebbe il tempo di raffreddarsi) soffrano un po'.
Certo è che credo non siano in moltissimi ad usarla in pista...

 

[emilio26180]

Stupenda!
Nel 1991 mio padre era indeciso tra Lei e una maserati Racing (alla fine optò per la seconda per una questione di fedeltà al marchio).
Il Mostro diventa più bello ogni anno che passa...
Ma ormai ha raggiungo (meritatamente) quotazioni che lo rendono difficilmente abbordabile per i semplici appassionati...

 

[brandonflowers]

Davanti a dove lavoro c'e' un concessionario mercedes con una sz in vetrina. Non so cosa diavolo ci faccia e non so perche' non ci sono andato ancora per vederla da vicino.
Auto dura da digerire, bestiale e spaziale.
Cercate di vederla dal vivo...

 

[pilota54]

Davanti a dove lavoro c'e' un concessionario mercedes con una sz in vetrina. Non so cosa diavolo ci faccia e non so perche' non ci sono andato ancora per vederla da vicino.
Auto dura da digerire, bestiale e spaziale.
Cercate di vederla dal vivo...

Io anni fa l'ho vista da vicino e mi sono anche seduto al posto di guida, perchè l'aveva un mio conoscente, e conosco anche uno che ha la RZ (ovvero la versione spider), e mi ha promesso che me la farà provare..............
Vi farò sapere. Comunque per me auto affascinante, oggi come ieri.