La sezione più compassionevole del Forum

[Fancar_]

Non so voi, ma ogni tanto faccio una capatina nella sezione Lancia....e mi prende una commozione mista a voglia di burla...

 

[lancista1986]

Non so voi, ma ogni tanto faccio una capatina nella sezione Lancia....e mi prende una commozione mista a voglia di burla...

io no sennò mi piglia la nostalgia dei bei tempi andati del marchio..

 

[Tourillo]

Ma non se lo fila nessuno il mio thread sulla vecchia Deltona?.. :cry:
Adesso vado ad aprirlo in Lancia!.. :twisted:

 

[Mastertanto_1613781791]

io no sennò mi piglia la nostalgia dei bei tempi andati del marchio..

Ma quali bei tempi andati vuoi aver visto, tu ? :lol: :lol: :lol:
Appena appena io ho l'età per aver visto e toccato le Lancia di una volta.... e ci ho imparato pure a guidare, su una Lancia dell'epoca ante-Fiat, una Flavia 1.5 comunque, già allora, non nuovissima... mi pare fosse del 1963, più o meno.

Aveva il cambio al volante (una soluzione non così brutta come potrebbe sembrare... non era molto veloce, ma si guidava bene, ed ho guidato altre auto così, es. la Opel Rekord 2100 D, una delle prime auto diesel che ebbero successo in Italia ; diesel aspirato naturalmente, 60 cv da un 2.1 litri...) che permetteva di avere anteriormente un unico "divano" uguale a quello posteriore, per un totale di 6 posti ; ed aveva, cosa spettacolare ai miei occhi per allora, il contagiri ! che allora le Fiat di solito non avevano, ed era roba da macchine "su"... le AR Giulia, ecc.
Poi aveva anche la TA (mi pare fosse la prima italiana ad averla) ma io, all'epoca, non ero certo così sofisticato da fare certe distinzioni e quando guidavo quella Flavia (di uno zio, un simpatico mattacchione lui stesso un po' bambino) nei parcheggi vuoti o comunque in zone deserte, essendo ben lungi dall'avere 18 anni e la patente, ero eccitatissimo... felicità pura !

Delle Lancia ante-Fiat ho guidato, sempre prima d'aver la patente, anche una Fulvia 1100 2C, di cui ho però un ricordo meno preciso.

Capisco che i bei tempi andati che tu intendi son quelli delle Thema, delle Delta sportive, dei rally (ma quelli li facevano anche prima eccome, con le Fulvia coupè HF a TA ) e certo è finita un'epoca, anche se personalmente le Lancia di allora non mi hanno mai preso più di tanto.
Lucio

 

[lancista1986]

io no sennò mi piglia la nostalgia dei bei tempi andati del marchio..

Ma quali bei tempi andati vuoi aver visto, tu ? :lol: :lol: :lol:
Appena appena io ho l'età per aver visto e toccato le Lancia di una volta.... e ci ho imparato pure a guidare, su una Lancia dell'epoca ante-Fiat, una Flavia 1.5 comunque, già allora, non nuovissima... mi pare fosse del 1963, più o meno.

Aveva il cambio al volante (una soluzione non così brutta come potrebbe sembrare... non era molto veloce, ma si guidava bene, ed ho guidato altre auto così, es. la Opel Rekord 2100 D, una delle prime auto diesel che ebbero successo in Italia ; diesel aspirato naturalmente, 60 cv da un 2.1 litri...) che permetteva di avere anteriormente un unico "divano" uguale a quello posteriore, per un totale di 6 posti ; ed aveva, cosa spettacolare ai miei occhi per allora, il contagiri ! che allora le Fiat di solito non avevano, ed era roba da macchine "su"... le AR Giulia, ecc.
Poi aveva anche la TA (mi pare fosse la prima italiana ad averla) ma io, all'epoca, non ero certo così sofisticato da fare certe distinzioni e quando guidavo quella Flavia (di uno zio, un simpatico mattacchione lui stesso un po' bambino) nei parcheggi vuoti o comunque in zone deserte, essendo ben lungi dall'avere 18 anni e la patente, ero eccitatissimo... felicità pura !

Delle Lancia ante-Fiat ho guidato, sempre prima d'aver la patente, anche una Fulvia 1100 2C, di cui ho però un ricordo meno preciso.

Capisco che i bei tempi andati che tu intendi son quelli delle Thema, delle Delta sportive, dei rally (ma quelli li facevano anche prima eccome, con le Fulvia coupè HF a TA ) e certo è finita un'epoca, anche se personalmente le Lancia di allora non mi hanno mai preso più di tanto.
Lucio

ovviamente non visti e vissuti personalmente.. son mica un nonnetto arzillo che gira in M3.. chissà come chi.. :twisted: :twisted:

intendevo, oltre ai bei tempi di Thema e Delta che ho vissuto in parte quando erano ormai al tramonto, i bei tempi vissuti indirettamente, leggendo o comunque andando a qualche raduno d'auto d'epoca.. o magari nel garage di un mio ex vicino di casa collezzionista d'auto e moto d'epoca.. quello che aveva quella vecchia Porsche Turbo del 1977 in garage.. ricordi??

 

[Mastertanto_1613781791]

.. o magari nel garage di un mio ex vicino di casa collezzionista d'auto e moto d'epoca.. quello che aveva quella vecchia Porsche Turbo del 1977 in garage.. ricordi??

No, non esattamente... ma certo che la Turbo d'allora, vera bestiaccia selvaggia, aveva fascino... avessi avuto l'occasione di provarla, non avrei dormito poi la notte per l'eccitazione...

 

[lancista1986]

.. o magari nel garage di un mio ex vicino di casa collezzionista d'auto e moto d'epoca.. quello che aveva quella vecchia Porsche Turbo del 1977 in garage.. ricordi??

No, non esattamente... ma certo che la Turbo d'allora, vera bestiaccia selvaggia, aveva fascino... avessi avuto l'occasione di provarla, non avrei dormito poi la notte per l'eccitazione...

eh, magari.. come facevo a provarla?? ti parlo del 1995, io avevo nove anni.. pur volendo credo che non sarei arrivato ai pedali..

praticamente questo signore qui abitava vicino casa mia, dove abitavo prima, e nel garage aveva svariati gioielli sia automobilistici che motociclistici; io di moto ricordo parecchie Moto Guzzi e una Lambretta completamente restaurata.. di auto aveva: una 600 bianca che sembrava appena uscita dalle catene di montaggio Fiat, originale in ogni pezzo, una 600 Multipla, una Lancia Aurelia B24 identica a quella del "sorpasso" di Risi - anche lei aveva segni di restauro in corso -, una Fiat X1/9 e poi la Porsche Turbo del 1977.