<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La Sandero è sempre più conveniente! :D | Il Forum di Quattroruote

La Sandero è sempre più conveniente! :D

Adesso la laureate ha di serie anche gli airbag laterali, pretensionatore cinture, volante in pelle, autoradio e vetri elettrici posteriori!! Ed il prezzo è stato abbassato di quasi 300 euro!! Ottimo direi!!!
 
gabrielelucio ha scritto:
Adesso la laureate ha di serie anche gli airbag laterali, pretensionatore cinture, volante in pelle, autoradio e vetri elettrici posteriori!! Ed il prezzo è stato abbassato di quasi 300 euro!! Ottimo direi!!!

Vero. La Ambiance ha il clima di serie e la Lauréate ha guadagnato di serie tutto quello che prima era optional, e pure qualcosa in più come, appunto, il volante in pelle.
La dotazione della Lauréate adesso è ad un livello molto buono, assolutamente non da low-cost.
Purtroppo hanno perso l'occasione per reinserire a listino la dCi 85 CV, motorizzazione che manca terribilmente soprattutto sulla Stepway.

Spero che vogliano estendere queste novità anche alla Logan MCV.

Saluti
 
gabrielelucio ha scritto:
Nel 2011 verranno lanciati i nuovi motori euro 5, e forse verrà reintrodotto un diesel di potenza superiore a quello da 70cv..

Quello che si vedrà sulle Dacia nel 2011 dovrebbe essere quello che c'è oggi (e che c'era anche ieri) sulle Renault. A parte l'aggiornamento Euro 5 non mi sembra plausibile che sulla Sandero possano andare oltre il 1.5 dCi 85 CV, magari (speriamo vivamente) potrebbero decidere di adottare la versione da 110 CV sulla Logan MCV facendone una SW all'altezza delle concorrenti del segmento C anche come motorizzazione.
Nel frattempo, comunque, stanno perdendo tempo e potenziali clienti..........

Saluti
 
probabilmente hanno visto che adesso va molto di più il gpl, ed hanno preferito togliere l'85cv diesel per fare un pò di economia.. molto probabilmente sulla sandero vendeva di più il 70cv..
 
Guidato in Serbia la 1.4, affittatta x 2 settimane...vi dirò non ha ninete da invidiare alle altre auto del segmento b...........
consuma un cavolo, a parte autostrada che fa i 12 fuori fa sui 16 a 90-100kmh.
ottima la frenata
 
aleshish2 ha scritto:
Guidato in Serbia la 1.4, affittatta x 2 settimane...vi dirò non ha ninete da invidiare alle altre auto del segmento b...........
consuma un cavolo, a parte autostrada che fa i 12 fuori fa sui 16 a 90-100kmh.
ottima la frenata
la 1400 in italia è in vendita solo con impianto gpl.
da parecchio il 1400 da 75cv a benzina è stato sotituito dal più moderno ed economo 1200 16v di pari potenza dell'attuale clio.
 
èun'auto con un buon rapporto qualità/prezzo (come ormai poche).
mi chiedo perchè sulla stepway ci sia il 1.5 td con soli 68 cv :rolleyes:
ci voleva almeno quello da 85cv :?
 
bellafobia ha scritto:
èun'auto con un buon rapporto qualità/prezzo (come ormai poche).
mi chiedo perchè sulla stepway ci sia il 1.5 td con soli 68 cv :rolleyes:
ci voleva almeno quello da 85cv :?
credo sia stupida politica comemrciale sbagliata....la stessa che ha lasciato sulla megane il solo 1400 TCe a benzina e come massima motorizzazione diesel la 1900 da 130cv :rolleyes:
 
bellafobia ha scritto:
èun'auto con un buon rapporto qualità/prezzo (come ormai poche).
mi chiedo perchè sulla stepway ci sia il 1.5 td con soli 68 cv :rolleyes:
ci voleva almeno quello da 85cv :?

Veramente è da alcuni mesi che il diesel 85 CV è scomparso completamente dal listino sia per Sandero che per Logan berlina. C'è ancora solo per la Logan MCV.

A mio parere il diesel da 85 CV andrebbe rimpiazzato non subito ma anche prima, e sulla MCV andrebbe offerto anche il 110 CV che con i pesi in gioco ci starebbe assai bene.

Saluti
 

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