La risposta della mia officina alla mucca

[ale.ttone]

Sono appena tornato dal controllo dei livelli dei 1500km.
Il capo officina ha controllato l'olio, l'ha rabboccato un pò ed ha controllato il livello del liquido del radiatore.
Quindi (senza che io avessi ancora detto niente), è andato a muovere i 2 famosi tubi del gasolio, osservandoli per qualche secondo (quindi sapeva già dove mettere le mani).
In quel momento gli ho detto:
"ecco, da lì viene un forte rumore a freddo, è parecchio fastidioso".
Alchè lui mi ha detto di essere a conoscenza del problema, che un'altra persona che aveva comprato l'auto con lo stesso motore lo ha lamentato ed era decisamente avvertibile a freddo.
Ha detto che la Renault ne è a conoscenza e che pochi gg prima avevano fatto un "corso" sulla nuova Scenic e che lì il problema sarebbe stato risolto cambiando uno dei 2 tubi di metallo con uno in gomma.
La stessa operazione verrebbe eseguita sulla Megane 1.5 110CV.
Secondo lui nel giro di "qualche mese" ci sarà un richiamo ufficiale, perchè per cambiare anche una piccola cosa in un'auto si va in contro a procedure di omologazione che ritardano la risoluzione del problema.
Adesso come adesso la mucca non la sento +, quindi voglio essere fiducioso nei confronti di Renault visto che ci sono almeno 4-5 mesi prima che le temperature si riabbassino.
Speriamo...

 

[Andrew_89]

Sono appena tornato dal controllo dei livelli dei 1500km.
Il capo officina ha controllato l'olio, l'ha rabboccato un pò ed ha controllato il livello del liquido del radiatore.
Quindi (senza che io avessi ancora detto niente), è andato a muovere i 2 famosi tubi del gasolio, osservandoli per qualche secondo (quindi sapeva già dove mettere le mani).
In quel momento gli ho detto:
"ecco, da lì viene un forte rumore a freddo, è parecchio fastidioso".
Alchè lui mi ha detto di essere a conoscenza del problema, che un'altra persona che aveva comprato l'auto con lo stesso motore lo ha lamentato ed era decisamente avvertibile a freddo.
Ha detto che la Renault ne è a conoscenza e che pochi gg prima avevano fatto un "corso" sulla nuova Scenic e che lì il problema sarebbe stato risolto cambiando uno dei 2 tubi di metallo con uno in gomma.
La stessa operazione verrebbe eseguita sulla Megane 1.5 110CV.
Secondo lui nel giro di "qualche mese" ci sarà un richiamo ufficiale, perchè per cambiare anche una piccola cosa in un'auto si va in contro a procedure di omologazione che ritardano la risoluzione del problema.
Adesso come adesso la mucca non la sento +, quindi voglio essere fiducioso nei confronti di Renault visto che ci sono almeno 4-5 mesi prima che le temperature si riabbassino.
Speriamo...

Speriamo che ciò che ha detto il tuo meccanico sia vero, ovvero il discorso del tubo in gomma che risolve tutto!... Ma sulla Scenic non lo potevano giò montare direttamente così si risparmiavano il richiamo? :?:

 

[ale.ttone]

Speriamo che ciò che ha detto il tuo meccanico sia vero, ovvero il discorso del tubo in gomma che risolve tutto!... Ma sulla Scenic non lo potevano giò montare direttamente così si risparmiavano il richiamo? :?:

forse mi sono espresso male, lui ha detto che sulla scenic è già di gomma

 

[Andrew_89]

Speriamo che ciò che ha detto il tuo meccanico sia vero, ovvero il discorso del tubo in gomma che risolve tutto!... Ma sulla Scenic non lo potevano giò montare direttamente così si risparmiavano il richiamo? :?:

forse mi sono espresso male, lui ha detto che sulla scenic è già di gomma

Ah ok! Allora è forse davvero la fine di questa storia! Speriamo bene!...

 

[ANDRY03]

lo dissi a suo tempo che il meccanico dell'officina di Panzer l'aveva capito un mese e mezzo fa che bastava cambiare quel tubo e tutto si risolveva!!!!! adesso prima che si decidano a richiamarle ne passera' di acqua sottoi ponti........pero' meglio tardi che mai!!!!(prima dell'inverno magari!!!!)

 

[Eldinero]

Questa è una buona notizia. Sono contento.

 

[ANDRY03]

Se è vero richiamate per prima quella di LEPOCATTIVO se lo merita di iniziare a godersi la sua meggy al 100%

 

[dadomas]

Se è vero richiamate per prima quella di LEPOCATTIVO se lo merita di iniziare a godersi la sua meggy al 100%

quoto!

 

[tonio61]

son felice per tutti voi

 

[lepocattivo]

Sono appena tornato dal controllo dei livelli dei 1500km.
Il capo officina ha controllato l'olio, l'ha rabboccato un pò ed ha controllato il livello del liquido del radiatore.
Quindi (senza che io avessi ancora detto niente), è andato a muovere i 2 famosi tubi del gasolio, osservandoli per qualche secondo (quindi sapeva già dove mettere le mani).
In quel momento gli ho detto:
"ecco, da lì viene un forte rumore a freddo, è parecchio fastidioso".
Alchè lui mi ha detto di essere a conoscenza del problema, che un'altra persona che aveva comprato l'auto con lo stesso motore lo ha lamentato ed era decisamente avvertibile a freddo.
Ha detto che la Renault ne è a conoscenza e che pochi gg prima avevano fatto un "corso" sulla nuova Scenic e che lì il problema sarebbe stato risolto cambiando uno dei 2 tubi di metallo con uno in gomma.
La stessa operazione verrebbe eseguita sulla Megane 1.5 110CV.
Secondo lui nel giro di "qualche mese" ci sarà un richiamo ufficiale, perchè per cambiare anche una piccola cosa in un'auto si va in contro a procedure di omologazione che ritardano la risoluzione del problema.
Adesso come adesso la mucca non la sento +, quindi voglio essere fiducioso nei confronti di Renault visto che ci sono almeno 4-5 mesi prima che le temperature si riabbassino.
Speriamo...

Grazie per le utilissime informazioni: una cosa però non l'ho capita. Che ha fatto il meccanico della Renault ai tubi per non farti più sentire rumore?

 

[lepocattivo]

Se è vero richiamate per prima quella di LEPOCATTIVO se lo merita di iniziare a godersi la sua meggy al 100%

Grazie infinite, sei troppo gentile. Comunque spero che a godersi la Megane al 100% siano tutti i proprietari: mi sembra di capire che chi più chi meno, lo sentiamo un po' tutti questo maledetto rumore anche se per ora, lo ammetto pure io, è parecchio mitigato ma dà comunque fastidio soprattutto da un'auto da cui ci saremmo aspettati un buon confort di marcia com'è sempre stato nella tradizione Renault.

 

[lepocattivo]

lo dissi a suo tempo che il meccanico dell'officina di Panzer l'aveva capito un mese e mezzo fa che bastava cambiare quel tubo e tutto si risolveva!!!!! adesso prima che si decidano a richiamarle ne passera' di acqua sottoi ponti........pero' meglio tardi che mai!!!!(prima dell'inverno magari!!!!)

E' vero, il meccanico dell'officina di Panzer ha fatto un'eccelente lavoro ma credo che sia, comunque, un lavoro incompleto nel senso che ha cambiato "solo" la parte di plastica del tubo quando, invece, credo proprio che per risolvere al 95% questo rumore debba essere cambiato tutto il tubo, compresa la parte metallica che, credetemi, ho visto esssere molto ma molto lunga, prolungandosi fin sotto l'auto. Comunque per me, continuo a ripeterlo, non è solo una questione di tubo. Sono sicuro ceh se lo cambieranno (a questo punto arrivati, se lo facessero davvero, bacerei per terra...) risolveranno il rumore per, diciamo , il 95% ma rimarrà sempre, come nell'auto di Panzer, un certo rumore durante le fasi di accensione, a dimostrazione del fatto che non è solo il tubo il problema. Comunque se mi facesse rumore solo nei primi secondi dall'accensione dell'auto epoi basta, mi andrebbe più che bene visti i livelli di rumore che hanno dovuto sopportare le mie orecchie questo inverno....

 

[Ktop]

Se è vero richiamate per prima quella di LEPOCATTIVO se lo merita di iniziare a godersi la sua meggy al 100%

Quoto pure io! :thumbup:

 

[ale.ttone]

Grazie per le utilissime informazioni: una cosa però non l'ho capita. Che ha fatto il meccanico della Renault ai tubi per non farti più sentire rumore?

non ha fatto niente...
ha detto che erano uscite delle modifiche provvisorie tipo il supportino in plastica ma che non servono praticamente a niente e si risolverà con la sostituzione della parte metallica...

 

[ANDRY03]

Per primo per l'impegno messo in questa storia, poi anche tutti gli altri naturalmente.......... devono cambiare mestiere, il lavoro del mandriano é pesante!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

Se è vero richiamate per prima quella di LEPOCATTIVO se lo merita di iniziare a godersi la sua meggy al 100%

Grazie infinite, sei troppo gentile. Comunque spero che a godersi la Megane al 100% siano tutti i proprietari: mi sembra di capire che chi più chi meno, lo sentiamo un po' tutti questo maledetto rumore anche se per ora, lo ammetto pure io, è parecchio mitigato ma dà comunque fastidio soprattutto da un'auto da cui ci saremmo aspettati un buon confort di marcia com'è sempre stato nella tradizione Renault.