Non sono un gran fan delle vetture pre Lotus 49, principalmente perché non si era ancora vista quell'esplosione dell'ingegneria dietro alla vettura che si ebbe con l'avvento dell'aerodinamica.
Sono bei ferri, ci mancherebbe, un v12 da 200cv/litro e che gira a 9500 giri nel 1950 non erano certo cosa da tutti i giorni ( e nemmeno oggi ), ma per me da spettatore che ha un'occhio per la tecnica gli anni migliori sono stati gli 80/90.