La mia Punto accelera da sola

[Karpin]

Buonasera, espongo a voi un problema che affligge la mia Punto sx 75 da parecchi anni ormai.
Praticamente quando la accendo a freddo e lascio in folle, nei primi due o tre minuti accellera da sola a intermittenza da 1000 a 1500 giri e rimane illuminata la spia dell'iniezione. Poi di colpo sale fino a 4 mila giri, ma dopo questa sfuriata non lo fa più e anche la spia iniezione si spegne.
Il fenomeno può verificarsi anche a veicolo in movimento ma in modo più lieve.
Il meccanico non ha mai approfondito sostenendo che non è cosa grave e nemmeno vale la pena di perdere tempo a collegare la diagnostica
Secondo voi di che si tratta? Quelle forti accellerazioni a freddo potrebbero comportare danni al motore?
Vi ringrazio anticipatamente.

 

[albert56]

Il meccanico non ha mai approfondito sostenendo che non è cosa grave e nemmeno vale la pena di perdere tempo a collegare la diagnostica

Ciao e benvenuto, questa è bella, dovresti essere tu a deciderlo se cercare o meno la causa, la cosa più grave è l'accelerazione improvvisa in marcia, cosa che potrebbe farti tamponare qualcuno o peggio travolgere chi sta attraversando se rallenti ma hai la frizione innestata, l'ho avuta anch'io la sx 75 dal '96 al 2010, ma non ha mai fatto niente del genere, immagino abbia una barca di km e qualche sensore che da i numeri...penso proprio che una diagnosi vada fatta, cambia meccanico sicuramente che quello non ti consiglia bene, neanche tanto per la macchina in se, ma perchè è pericolosa!!

 

[Giuser]

Ti dico che la prima cosa da fare è cambiare meccanico perché uno così è pericoloso. Liquidarti dicendoti che non vale la pena attaccare un cavo di diagnostica e che se la macchina ha un problema te la tieni così vuol dire che non è una persona seria e nemmeno competente. Potresti avere incidenti o guai maggiori per te o per altri o per la macchina stessa e il presunto meccanico non si assumerebbe nessuna colpa per la sua negligenza.Se fosse uno della rete assistenziale Fiat lo segnalerei alla casa madre altrimenti una bella pubblicità negativa in zona. Guardando il problema in se può essere ... Sensori, centralina o qualche falso contatto, spesso sono problemi di alimentazione (candele aspirazione, ecc ecc)

 

[Karpin]

Forse mi sono espresso male.
Mai avuto problemi in marcia, a volte la sento leggermente tirare ma nulla di pericoloso, più che altro mi mette un po' di ansia quando sto fermo a un semaforo (in folle) e inizia a rombare.
Non vorrei che a lungo andare si danneggi il motore.
Comunque questo scherzo lo fa da più di dieci anni, pure nei centri revisione se ne sono accorti e non hanno detto niente.
La macchina ha solo 52000 km, sempre tagliandata, unico proprietario mio papà che l'ha passata a me appena ho preso la patente.

 

[albert56]

pure nei centri revisione se ne sono accorti e non hanno detto niente.

e bravi pure questi...non so, se hai intenzione di far qualcosa, inizia a cambiare meccanico, torna a dirci come va

 

[Frank270900]

Olio ne consuma? Ti spiego io avevo la punto sx e si è rotta proprio per questo motivo, trasudava olio all'interno del motore e accellerava sola perché l'olio è altamente infiammabile e lo scoppio nella camera di combustione non viene controllato bene. Cambia meccanico e non sottovalutare la cosa

 

[albert56]

stranissimo, nel diesel l'olio può venire bruciato insieme al gasolio e produrre potenza, ma nel benzina brucia producendo solo fumo...

 

[antani1971]

ho avuto un problema simile tanti anni fa su una Y10 col 1.1 Fire; il responsabile era il potenziometro sul corpo farfallato. A me però lo faceva anche a caldo fermandosi al semaforo.

costando il ricambio 800.000 lire dell'epoca (occorreva cambiare tutto il corpo farfallato) il meccanico lo smonto e lo ripulì per bene, migliorando parecchio la situazione, ma mai risolvendolo del tutto.