<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La Grand Picassò | Il Forum di Quattroruote

La Grand Picassò

Salve, incappando per errore nelle foto di una C4 Grand Picasso su internet ho pensato bene di progettare un viaggio in auto per esplorare in lungo e in largo l'Europa.
Io, le ferie, di solito, manco le vedo.

Dato che sono uno dei tanti liberi professionisti italiani, e che lavoro solo in digitale, potrei farlo.
Dato che sono uno dei tanti liberi professionisti italiani, e che lavoro solo in digitale, devo comprare
un'auto di seconda mano.
Tutto ok se non che a me piace il modello del 2008/10 e il mio budget è d'accordo sui gusti.

Ho notato che tante C4 Grand Picasso, 1.6 o 2.0, vengono vendute a 180.000/200.000 chilometri.
So che si può ridurre il chilometraggio e so della differenza tra i km percorsi in città da un benzina e quelli in autostrada da un diesel.
Ho visto anche che la C4 Grand Picasso viene presa a pugni da molti ex possessori, ma questo immagino succeda con molte altre auto.

Domanda:
"è realistico (se si, quanto) voler fare 10.000 Km in 3/4 mesi con una C4 Grand Picasso 2.0 HDi, cambio CMP6 con 200.000 chilometri certificati, tornare a casa con la stessa auto e continuare a utilizzarla come auto di ogni giorno per almeno altri 1/2 anni?".
 
Sembra che tutta quell'elettronica sia stato un azzardo per Citroen.

Quindi, secondo te, anche un modello con 90.000 km del 2008 è da accantonare perché il vero dubbio sono il cambio robotizzato e le sospensioni autolivellanti?
 
Avevo una Xsara Picasso e volevo cambiarla
con una Picasso tipo quella che descrivi tu ma poi
tra il cambio che dava problemi di lentezza, attacco frizione brusco
incertezza quando si accelera a bassa velocita serbatoio attuatori con perdite ecc.. le sospensioni pneumatiche che si crepano e perdono aria dopo due anni ho decisamente lasciato perdere....
Peccato perche' come auto e' molto comoda e spaziosa
L'unica da prendere in considerazione e' la 2.0 con
cambio automatico con convertitore di coppia
che pero' consuma un po'...o una con cambio manuale
 
Credo di non aver capito se hai avuto la C4 Grand Picasso oppure hai desistito in partenza.

Si, i consumi sono belli corposi quelli della 2.0. Se poi è usato aumentano un po'. Però, li potrei accettare anche perché sto pensando a un viaggio con molte soste, prolungate di un mese e non prevedo di lanciarla per più di 300/500 km al giorno (che sono tanti comunque per un usato, lo so.)
 
Presentata con tutti i difetti sembra un gioco per appassionati. Solo che se non capisci cosa vuole la macchina ci rimetti tanti soldi.
Potrei capire perché si chiama Picasso...
 

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