Uno dei commenti che ho inserito in quel blog:
La Lotus è una casa sostanzialmente ?unica? nel panorama mondiale. Vende auto d?elite ma che hanno prezzi ?medi? non bassi ma nemmeno elevatissimi, da 35.000 a 70.000 euro. La tipologìa però è del tutto particolare. Sono auto per fanatici, per piloti, per ex piloti, per chi pilota vorrebbe essere ma si deve accontentare dei ?track-days? con le vetture di serie, per autentici appassionati dell?automobile ?pura?, per chi segue le corse, i veri frequentatori delle piste, non solo quando vi girano le F.1.
Per questo è difficile piazzarne un numero significativo, qualunque sia il proprietario del marchio. Per ovviare a codesto ?inconveniente?, è stata realizzata la ?Evora?, come ho detto prima per me un capolavoro, perchè riesce a coniugare la prestazione Lotus con una buona fruibilità quotidiana. Sembra l?uovo di Colombo, ma non se ne vendono quante ci si aspetterebbe. Personalmente non ne ho mai vista una per strada. E? davvero una disdetta e spero proprio che molti appassionati la smettano di osannare sempre la Porsche e riscoprano il fascino della LOTUS.
