La C1? Cara da matti!!!

[mistergc]

Ciao a tutti.
Quando c'era la promozione degli "sconti riservati ai dipendenti" mi ero fatto fare un preventivo per una C1.
Ebbene...per una C1 3 porte in versione base con climatizzatore mi chiesero 8500 euro!
Fino a quel momento la C1 l'avevo vista solo per strada e vista da fuori è una macchina decisamente simpatica ma dentro è più spartana di una Panda 30.
Adesso la C1 con climatizzatore la vendono a 8700 euro mentre la versione raso terra (quella senza niente di niente) la vendono a 7500 euro.
Ma come si può chiedere delle cifre del genere per una macchina che non ha nemmeno gli appoggiatesta?
Ma l'avete vista la C1 dentro?
Sedili, pedali ed un surrogato di cruscotto e basta!!!
I gusti sono gusti ma conviene spendere un po' di più e prendere una macchina fatta come si deve.
Stassera sono passato davanti ad un concessionario della Toyota, ho buttato l'occhio ed ho visto una Aygo con climatizzatore (per chi non lo sapesse è la stessa macchina) era in vendita a 6900 euro.
Ma quanto ci lucrano?

 

[STACS GIVIF]

E magari la Toyota faceva 3 anni di garanzia e la Citroen solo 2 ?
A questo punto per chiudere il giro fatti fare un preventivo per la Peugeot 107...

 

[G5]

La Aygo, tenuto conto di tutto, è sempre stata la più economica delle tre e quella meglio accessoriata.

 

[mistergc]

Le sinergie con la Toyota non sembrano aver funzionato.
I costi di ricerca e sviluppo sono stati divisi per tre.
Pianali, motori e cruscotti sono gli stessi per le 3 marche.
La manodopera è a basso costo nei paesi dell'est.
Siamo sui livelli di una Nissan Pixo.
Secondo me il valore reale si aggira sui 5-6000 euro.
Io non spenderei mai 8700 euro per una C1; con quella cifra si compra una Lancia Y oppure con 1000 euro in più ci si compra una nuova C3 che fra l'altro è un 5 porte.

 

[G5]

In realtà l'operazione ha ben funzionato. Hanno venduto parecchio ad un prezzo maggiorato altamente remunerativo rispetto alle medie del segmento senza, tuttavia, applicare prezzi inarrivabili. Diciamo che ci han saputo fare. Finiture a parte però quelle auto danno buone soddisfazioni ai proprietari. Alla fine hanno investito dove contava in quella categoria ovvero nell'affidabilità.

 

[mistergc]

In realtà l'operazione ha ben funzionato. Hanno venduto parecchio ad un prezzo maggiorato altamente remunerativo rispetto alle medie del segmento senza, tuttavia, applicare prezzi inarrivabili. Diciamo che ci han saputo fare. Finiture a parte però quelle auto danno buone soddisfazioni ai proprietari. Alla fine hanno investito dove contava in quella categoria ovvero nell'affidabilità.

Ecco perchè hanno sempre fatto tanta pubblicità alla C1, su quel modello i guadagni sono molto alti.

 

[Quelo67]

Le sinergie con la Toyota non sembrano aver funzionato.
I costi di ricerca e sviluppo sono stati divisi per tre.
Pianali, motori e cruscotti sono gli stessi per le 3 marche.
La manodopera è a basso costo nei paesi dell'est.
Siamo sui livelli di una Nissan Pixo.
Secondo me il valore reale si aggira sui 5-6000 euro.
Io non spenderei mai 8700 euro per una C1; con quella cifra si compra una Lancia Y oppure con 1000 euro in più ci si compra una nuova C3 che fra l'altro è un 5 porte.

Parli di prezzi con rottamazione?
Perchè una C1 base costa 9600 euro,e una Y base ne costa 11.500.

Senza rottamazione o simili una Lancia Y a 8700 euro non te la fanno manco odorare,a quel prezzo forse la trovi usata.
Poi,che la C1 costi più di quanto vale è condivisibile...2000 euro tra una C1/Aygo/106 e una Y ci stanno tutti,anzi dovrebbero starcene di pià,io non amo le italiane ma riconosco che il comfort della Y è superiore a buona parte della sua concorrenza,concorrenza che non è costituita dalle citycar ma dalle varie Punto,C3,Yaris,Mito,207,Clio...

 

[kineret]

Ciao,
Circa un anno fa avevo bisogno di un'utilitaria tutto fare per lavoro, mi sono fatto fare un preventivo di una 107 base con clima 5 porte senza usato da ritirare morale 9500,00 euro gia' scontata.
Allora sono passato in toyota avevano una Aygo 3 porte base con clima 8700,00 euro scontata: a questo punto forse è meglio aggiungere qualcosa e puntare su altri prodotti.

Le tre vetture sono simpatiche, pero' dentro sono molto scarne. Secondo me quindi, ribadisco di puntare su altri prodotti, anche se tocca spendere qualcosa di più.

 

[desmo1987]

L'anno scorso (novembre) la C1 era stata proposta a 1000 euro in meno di un Aygo di pari livello (che io preferisco esteticamente). A quanto pare Toyota ha abbassato un pò il listino da allora, mentre la C1 è rimasta più o meno com'era.

 

[mistergc]

Sono rientrato da un viaggio in Francia; là ho visto la pubblicità della C1 a 5690 euro.
Considerando che è una macchina più spartana di una Panda 30 degli anni 80, il prezzo che fanno in Francia mi sembra adeguato.
Qui in Italia viene venduta in promozione a 7900 euro.
Assurdo!!!

 

[mommotti]

A maggio ci siamo fatti fare un preventivo per una versione che era in promozione, veniva 9500 euro con clima e radio montata dalla concessionaria....mi veniva da ridere guardando il venditore, che pensava di propormi un affare....