<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Kimi Raikkonen "Ambasciatore Alfa Romeo nel mondo"? | Il Forum di Quattroruote

Kimi Raikkonen "Ambasciatore Alfa Romeo nel mondo"?

pilota54

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Come forse alcuni di voi hanno saputo, è stato oggi annunciato il passaggio di Charles Lelerc alla Scuderia Ferrari di F.1 e il contemporaneo passaggio di Kimi Raikkonen all'"Alfa Romeo Sauber F.1 Team", entrambi con un contratto biennale.

Ma il quasi 39enne pilota finlandese potrebbe diventare anche azionista del team Alfa-Sauber (garantendosi magari un futuro da dirigente per quando smetterà di correre), nonchè "ambasciatore Alfa Romeo nel mondo". Ci sono varie fonti sul web che ne parlano.

Voi che ne pensate?
 
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Come ambasciatore del marchio sarebbe certamente ottimo: è conosciuto, simpatico a molti, insomma, un'ottima scelta!
Ho più dubbi su Leclerc alla Ferrari, ma questa è un'altra cosa...
 
Non so bene cosa consiste essere ambasciatori di un marchio ,se il tutto si ferma a fare foto e spot ce lo vedo ,per operazioni di marketing più dinamiche non mi sembra una persona che ha grandi capacità comunicative che possano colpire ,ssoprattutto il mondo giovanile
 
Beh, intanto penso che il merchandising Alfa-Sauber l'anno prossimo avrà un'impennata notevole.
Per quanto riguarda le sue capacità comunicative è molto migliorato, soprattutto da quando ha avuto il figlio e da quando andò a trovare il bambino che piangeva per il suo ritiro.
Vedremo.........

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Lo vedo bene,abita in Toscana e se cominciasse a parlare un poco in italiano sarebbe il massimo,a me sta molto simpatico,fatti non parole.
 
Sono un grande estimatore di Raikkonen e amo le Alfa Romeo, quindi sono ovviamente contento di questa notizia per la prossima stagione sportiva.
Certo mi dispiace per il destino di Kimi alla Ferrari, ma è un'altra questione su cui non vale la pena dilungarsi qui. Speriamo che il binomio funzioni e porti soddisfazioni ad entrambi :)
 
Come ambasciatore va bene, come pilota penso che avrebbe fatto meglio a smettere di correre, non oggi ma già ai tempi dell'ultimo mondiale vinto con Ferrari
 
Lo vedo bene,abita in Toscana e se cominciasse a parlare un poco in italiano sarebbe il massimo,a me sta molto simpatico,fatti non parole.

Io penso che non abbia mai provato a imparare l'italiano perchè il finlandese è agli antipodi dalla nostra lingua.
Comunque mai disperare, chissà. Nel 2015 durante l'incontro piloti-appassionati presso la Villa Reale di Monza gli ho visto dire dal vivo "Fovza Feuaui"............
 
Come ambasciatore va bene, come pilota penso che avrebbe fatto meglio a smettere di correre, non oggi ma già ai tempi dell'ultimo mondiale vinto con Ferrari

Non so come si possa dire una cosa del genere di uno che ha appena firmato il 100° podio, che ha 18 poles, 20 vittorie, il record di velocità max. a Monza (370 kmh), il record del giro più veloce della storia della F.1, sempre a Monza (pole del 2018, a 38 anni), che è 2° assoluto all time come numero di giri veloci in gara, che detiene ancora il record assoluto all time di giri veloci in una stagione (2 volte, 10 GPV), che è l'unico pilota in attività vincitore 4 volte nel "Tempio assoluto della F.1" (Spa), di cui una nel 2009 con una Ferrari-bidone, che vinse 2 gare con una Lotus senza un soldo in cassa, e che il grande Schumi consigliò alla Ferrari nel 2006 dicendo che era un sicuro fenomeno (aveva vinto 13 delle 23 gare su monoposto a cui aveva partecipato, una media-Senna.............) e lui ripagò tutti vincendo al primo anno, e il secondo non vinse perchè bersagliato dalla mala sorte e perchè in Ferrari si decise che doveva vincere anche Massa, modificando la macchina (questo è risaputo), ma comunque contribuì alla vittoria del titolo costruttori.
Tutto oggettivamente vero, quindi non contestabile.

Certo, non ha vinto 4 mondiali come Seb, bensì 1 solo (sfiorandone altri 2), ma Stirling Moss non ne ha vinto nemmeno 1.....

A parte tutto comunque è anche il suo modo di essere, la sua peculiare personalità (mitici i suoi "team radio") che ne ha fatto un personaggio direi unico, e molto ammirato e amato nel mondo della F.1, un personaggio carismatico, che porterà a mio avviso molti benefici al team Alfa Romeo-Sauber.

In sostanza, ovviamente, un mito per molti..............ma non per tutti, ci sta!
 
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Come tanti altri sportivi della storia si può discutere se il momento migliore per lasciare l'attività sia quando si è al apice o continuare perché si ha ancora tanta passione,per me Raikkonen alla Lotus era al apice e considero i risultati ottenuti allora alla stregua della vittoria di un mondiale, poteva anche chiudere li la carriera ma aveva tanta passione e poi se chiama la Ferrari credo che nessun pilota dice di no.
Sul ruolo dell'ambasciatore io francamente lo vedo impacciato ,ma questa va al di là delle valutazioni come pilota, si tratta di essere più o meno estroversi ma dipende come verrebbe usato ,oddio poi tra i top driver di estroversi e capaci a fare public relation ci vedo giusto Hamilton e Ricciardo gli altri mi sembrano meno capaci di questi due
 
Ultima modifica di un moderatore:
Capisco l'affetto per il pilota, Raikkonen nella prima esperienza Ferrari ha portato risultati, ma nella sua seconda esperienza in Ferrari è stato deludente, mai veramente in palla, mai decisivo, fin'ora 0 vittorie, l'altro (Vettel) che nemmeno reputo un grandissimo pilota, bravo ma sicuramente non il migliore della sua generazione, ha fatto decisamente meglio. Speriamo che Leclerc cresca in fretta è dia grandi risultati in Ferrari. Pero' io penso che se si vuole puntare seriamente al titolo che manca dal 2007, 11 anni, bisogna mettere su una squadra che abbia non solo la migliore macchina ma anche il miglior pilota.
 
Capisco l'affetto per il pilota, Raikkonen nella prima esperienza Ferrari ha portato risultati, ma nella sua seconda esperienza in Ferrari è stato deludente, mai veramente in palla, mai decisivo, fin'ora 0 vittorie, l'altro (Vettel) che nemmeno reputo un grandissimo pilota, bravo ma sicuramente non il migliore della sua generazione, ha fatto decisamente meglio. Speriamo che Leclerc cresca in fretta è dia grandi risultati in Ferrari. Pero' io penso che se si vuole puntare seriamente al titolo che manca dal 2007, 11 anni, bisogna mettere su una squadra che abbia non solo la migliore macchina ma anche il miglior pilota.

Detta così è diversa e sono abbastanza d'accordo. Premesso che su Vettel concordo con te e penso che Leclerc lo metterà in difficoltà (infatti ho letto di "gelo" di Seb, che quindi già lo teme), per Raikkonen, dopo le 2 eccellenti stagioni alla Lotus, il ritorno in Ferrari non è stato esaltante, ma bisogna considerare che ha avuto come compagni di squadra un bimondiale considerato da tutti il n.1, e un quadrimondiale e che per questo motivo ha dovuto diventare 2a guida, rinunciando anche a delle vittorie.

Proprio per questo dico che andare all'Alfa Sauber è una cosa positiva per lui, perchè avrà certamente nuove motivazioni: sviluppo macchina, ritorno allo status di 1a guida (salvo che Giovinazzi si dimostri un altro fenomeno), seguito di milioni di fans Alfa Romeo, possibili soddisfazioni con una vettura non al top, altri 2 anni in F.1 con record di presenze e possibile miglioramento del palmares.

I migliori pilota dell'attuale "generazione"? Per me Hamilton e Ricciardo. Alo e Kimi li considero ormai della gen.precedente.
 
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Vedremo cosa farà, intanto per 2 anni sarà, soprattutto, ancora un pilota, e in tale status avrà ancora molto da fare. Poi ci sarà il "dopo" (ammesso che non corra in altre categorie)......
 

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