<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Kia venga e dpf!! | Il Forum di Quattroruote

Kia venga e dpf!!

Salve a tutti ragazzi sono nuovo del forum.
Sono da ormai 7 giorni felice (spero) possessore di una kia venga 1.4 crdi 90cv ex.
Abitualmente utilizzo la vettura in questione per tragitti giornalieri di 3km andata + 3km ritorno casa lavoro per 2 volte al giorno con qualche uscita abituale in extraurbano.
Ora, è vero che faccio spesso tragitti brevi,pero c'è anche da dire che il paese dove abito è poco trafficato e quindi riesco sempre a tenere un andatura "allegra" intorno ai 2000/2500 rpm.
Detto tutto questo chiedo a voi possessori della venga se questo utilizzo potrebbe comportare rischi di intasamento o cambi olio anticipati!!
Un ultima cosa..saro anche poco attento io ma,in 350 km di uttilizzo della macchina, nn mi sono accorto di nessun tipo di rigenerazione, è possibile quindi che nn l'abbia ancora fatta??
Un grazie in aniticipo a tutti!!
 
Ciao e benvenuto! :) La rigenerazione viene fatto ogni qual volta il filtro è saturo, in media quindi ogni 800 km più o meno. Diciamo che il tuo percorso non è proprio dei migliori con pochi km e ripetuti accendi e spegni... quindi ogni tanto un giro in tangenziale mentre rigenera non sarebbe male! Aggiornaci! ;)
 
Immaginavo che nn era proprio il tragitto ideale per questo genere di macchina pero essendo passato da un benzina proprio nn me la sentivo di ricomprarne un altro, sapete com'è, ero diventato molto amico del benzinaio :) .
Grazie ancora e vi terrò aggiornati
 
roxx85 ha scritto:
Immaginavo che nn era proprio il tragitto ideale per questo genere di macchina pero essendo passato da un benzina proprio nn me la sentivo di ricomprarne un altro, sapete com'è, ero diventato molto amico del benzinaio :) .
Grazie ancora e vi terrò aggiornati

Ci credo ci credo... :D Bhè dipende anche da come si porta l'auto e dal tipo di auto che avevi prima....
 
per fare 6 km al giorno dovevi prendere una bicicletta...... :D
a parte la battuta,di sicuro anche se fai pochi km al giorno vedrai che con la venga
crdi 1.4 ti troverai bene con i consumi.
ho anche io il tuo modello e come dice giustamente matto80, alla bisogna dovresti farti un 10/15Km in scioltezza.
 
matto80 ha scritto:
roxx85 ha scritto:
Immaginavo che nn era proprio il tragitto ideale per questo genere di macchina pero essendo passato da un benzina proprio nn me la sentivo di ricomprarne un altro, sapete com'è, ero diventato molto amico del benzinaio :) .
Grazie ancora e vi terrò aggiornati

Ci credo ci credo... :D Bhè dipende anche da come si porta l'auto e dal tipo di auto che avevi prima....
Questo è vero, prima avevo una mito 1.4 t.benz 135cv e ,anche se avevo il piede molto felpato stile "nonno",ciucciava da bestia!! :) :)
 
karlokarl ha scritto:
per fare 6 km al giorno dovevi prendere una bicicletta...... :D
a parte la battuta,di sicuro anche se fai pochi km al giorno vedrai che con la venga
crdi 1.4 ti troverai bene con i consumi.
ho anche io il tuo modello e come dice giustamente matto80, alla bisogna dovresti farti un 10/15Km in scioltezza.
Sai che ci avevo seriamente pensato :)
No cmq ne sono assolutamente sicuro di trovarmi bene,per ora come consumi il cdb mi segna 5.3l quindi nn mi sembra male e per quanto riguarda i 10/15km di "scannaggio" della macchina nn ho problemi a farli quindi dovrei essere a posto!!
 
roxx85 ha scritto:
Sai che ci avevo seriamente pensato :)
No cmq ne sono assolutamente sicuro di trovarmi bene,per ora come consumi il cdb mi segna 5.3l quindi nn mi sembra male e per quanto riguarda i 10/15km di "scannaggio" della macchina nn ho problemi a farli quindi dovrei essere a posto!!

In effetti 6 km se ci fosse la pista ciclabile si potrebbero fare 8) , poi parlo io malato di ciclismo! :D Comunque si la venga con il 1.4 crdi da 90 cv consuma veramente poco! Devo dire peò che la macchinetta che avevi prima non era niente male :twisted: sicuramente rimpiangerai le prestazioni, e un pò la guidabilità, ma non penso altro! Comunque riguardo al dpf, cerca di fare così ;) e controlla almeno una volta al mese l'olio!
 
matto80 ha scritto:
roxx85 ha scritto:
Sai che ci avevo seriamente pensato :)
No cmq ne sono assolutamente sicuro di trovarmi bene,per ora come consumi il cdb mi segna 5.3l quindi nn mi sembra male e per quanto riguarda i 10/15km di "scannaggio" della macchina nn ho problemi a farli quindi dovrei essere a posto!!

In effetti 6 km se ci fosse la pista ciclabile si potrebbero fare 8) , poi parlo io malato di ciclismo! :D Comunque si la venga con il 1.4 crdi da 90 cv consuma veramente poco! Devo dire peò che la macchinetta che avevi prima non era niente male :twisted: sicuramente rimpiangerai le prestazioni, e un pò la guidabilità, ma non penso altro! Comunque riguardo al dpf, cerca di fare così ;) e controlla almeno una volta al mese l'olio!
Beh,che dire, come prestazioni quella di prima era una favola,quando schiacciavo sul pedale li sentivo tutti i cavalli,e che cavalli 8) 8)
Però sentivo,anzi vedevo, la lancetta della benza andare giu molto rapidamente!!
Con la venga invece tutta un altra storia,veramente una macchina ben fatta.
Dici che sarà facile che l'olio si contamini facilmente usandola cosi?
 
Il divertimento ha i suoi costi :lol: ! Però certo da una mito ad una venga... proprio un salto da una categoria ad un'altra! Riguardo all'olio nn lo so... tutto dipende da quante volte viene spenta l'auto durante le rigenerazioni. Certo che sto DPF... quante attenzioni! :evil: Per il resto va guidato come un diesel normale!
 
matto80 ha scritto:
Il divertimento ha i suoi costi :lol: ! Però certo da una mito ad una venga... proprio un salto da una categoria ad un'altra! Riguardo all'olio nn lo so... tutto dipende da quante volte viene spenta l'auto durante le rigenerazioni. Certo che sto DPF... quante attenzioni! :evil: Per il resto va guidato come un diesel normale!
Un bel salto si, ma la venga è stata presa in previsione del nuovo arrivo in famiglia :)
Cmq ti ringrazio per tutte le info che mi hai dato e speriamo che sto dannato dpf faccia il "bravo" :) :)
 
Allora auguri e ben venuto nei pochi fa sicuramente soddisfattissimi possessori della Venga.
Io ho preso la 1600 TX benzina con cambia automaticoe posso dirti che mi trovo veramente bene, certo i consumi sono quelli che sono, ma daltra parte da un 1600 di 125 Cv con cambio automatico cosa potrei pretendere. Invece per soppererire ho montato per conto mio l?impianto GPL, nessuna perdita di potenza e costi dimezzati
ciao
 
agatino59 ha scritto:
Allora auguri e ben venuto nei pochi fa sicuramente soddisfattissimi possessori della Venga.
Io ho preso la 1600 TX benzina con cambia automaticoe posso dirti che mi trovo veramente bene, certo i consumi sono quelli che sono, ma daltra parte da un 1600 di 125 Cv con cambio automatico cosa potrei pretendere. Invece per soppererire ho montato per conto mio l?impianto GPL, nessuna perdita di potenza e costi dimezzati
ciao
Grazie mille!!!
In effetti i consumi sono un Po altini hai fatto bene a montare il GPL così nn avrai più problemi. :)
Io adesso con 1200 km all'attivo e 80% extraurbano con il mio 1400 crdi 90cv a consumi mi sono stabilito sui 4.7l/100km, speriamo vada avanti così!!!! :D :D
 
beato te sapessi quanto consuma in citta la mia 1600 tx benzina con cambio automatico ti drizzirebbero icapelli.Meno male che ho il GPL. Comunque su strade extraurbane visto i CV e la cilindrita non posso lamentarmi nei consumi a benzina
Salve a tutti
 

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