<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Kia Sportage 2010 - 2011 spot commercial (UK) | Il Forum di Quattroruote

Kia Sportage 2010 - 2011 spot commercial (UK)

frakalle ha scritto:
Quando potremo vederla nelle concessionarie ?

c'è una data prevista per la presentazione?

Grazie
Franco
La versione definitiva è già uscita ma verrà commercializzata in italia solo verso metà settembre. Sul 4ruote di settembre c'è un primo contatto dove si evidenzia il totale distacco tra l'attuale e la nuova generazione su tutti i fronti. Materiali e assemblaggio molto più curati, motori più potenti e parsimoniosi, più spazio a bordo, nuovo design ecc... Dicono che al lancio saranno presenti solo 2 nuove motorizzazioni: per il benzina un 2.0 litri di 163 cv, mentre per il diesel un 2.0 Crdi 136 cv oggetto della mini-prova. Successivamente entreranno in listino anche il nuovo 1.7 crdi 115 cv diesel e un benzina 1.6 GDI a iniezione diretta da 140 cv. I motori sono gli stessi della hyundai IX35 e spero che metteranno sulla nuova sportage anche il 2.0 crdi in versione 184 cv. I cambi disponibili sono dei manuali a 6 marce o in opzione un automatico con convertitore sempre a 6 marce, quest'ultimo però abbinabile solo alla 4X4. La trazione sarà sia 4x4 sia 4x2. Le versione 4X4 utilizzano una frizione multidisco della Magna Powertrain, un sistema "on demand" intelligente. Come sempre accade nel gruppo hyundai-kia, la IX35 e la nuova sportage hanno in comune cambi, motori, pianali e quant'altro. La garanzia è quella che ormai Kia ci ha abituato ossia 7 anni o 150.000 km di cui i primi 3 senza limite di kilometraggio.
 
Grazie , approfitto

Non conosco il 2.0 Crdi 136 cv , Quali sono i suoi punti di forza e quali i punti
deboli?, è un progetto recente o datato?

Grazie
Franco
 
frakalle ha scritto:
Grazie , approfitto

Non conosco il 2.0 Crdi 136 cv , Quali sono i suoi punti di forza e quali i punti
deboli?, è un progetto recente o datato?

Grazie
Franco

Allora il 2.0 Crdi è un motore recentissimo, ed appartiene alla nuova famiglia di motori diesel Hyundai-Kia denominata R. Alla famiglia R appartengono il 2.0 crdi 136 cv, 2.0 crdi 184 cv e il 2.2 crdi 197 cv . Tutti questi motori hanno in comune molti componenti. Sono alimentati da un sistema common-rail di III generazione, con iniettori piezoelettrici che erogano il gasolio ad alta pressione (1800 bar) con una elevata precisione, e gestito da una centralina con microprocessore a 32 bit. Dispone di un turbocompressore a geometria variabile (VGT) elettronico, di un nuovo dispositivo di ricircolo dei gas di scarico ad alta efficienza (EGR), con scambiatore di calore e valvola by-pass, di distribuzione DOHC a 16 valvole con cuscinetti a rulli e registri idraulici delle punterie, contralbero di bilanciamento e filtro antiparticolato (DPF) a circuito chiuso.
Questa famiglia di motori diesel ?R? adotta numerosi componenti in materiale plastico per ridurre il peso complessivo del propulsore: tra questi il collettore di aspirazione con valvole di controllo della turbolenza, il coperchio della testata e l?alloggiamento del filtro dell?olio.
Il motore R2.0 136 cv a 4000 giri vanta una coppia massima di 320 nm, Il motore R2.0da 184 cv vanta una coppia massima di 392 Nm tra 1.800 e 2.500 giri/min. Questo motore è stato applicato per prima sulla IX35 per poi essere messo sulla sportage e mano a mano su buona parte delle vetture del gruppo. Personalmente non ho questa vettura ma leggendo su internet sia le prova sia le esperienze di chi già lo guida è molto brioso con un'ottima coppia ed elasticità ai vertici. Per quanto riguarda i consumi, dipende dalla vettura sull' IX35 per esempio non richiede molto gasolio ma si dovrà vedere meglio nel tempo. Per quanto riguarda i difetti è ancora presto per parlarne perchè è un motore appena uscito ma per ora nessuna lamenta anomalie! Naturalmente tutti rispettano le norme Euro 5. Se hai domande chiedi pure!
 
Grazie, per le preziose info, sei stato gentilissimo.

A volte i numeri non dicono tutto su un propulsore, a volte la piacevolezza di guida è determinata dalla fluidità e dalla mancanza di vibrazini o dalla prontezza con cui il motore risponde ai comandi.
Per esempio il 2 litri Peugeot si fa preferire al WV anche se i numeri non supportano questa impressione.
Ho ancora vivo il ricordo di una serata passata in coda sulla tangenziale ovest di Milano alla guida di una Passat con il (vecchio) TDI...
Non ho mai capito (consumi a parte)chi magnificava le doti di questo motore.

Tornando al crdi,cinghia di distribuzione o catena?

ciao

Franco
 
Si certo è logico che poi va visto su strada senno sarebbero solo chiacchiere! Questa è la prova di 4ruote della IX35 4WD con il 2.0 crdi 136 cv http://www.quattroruote.it/prove/tuttaltra-musica-hyundai-ix35-20-crdi-4wd-comfort?marca=122 considerando comunque che ha "solo" 136 cv, non è proprio il massimo dell'aerodinamica e che non pesa proprio pochissimo i risultati su prestazioni e consumi sono molto buoni! Certo volendo più prestazioni c'è la versione da 184 cv... Diciamo che anche il 136 cv montato su auto come cee'd o i30 dovrebbe fare faville :D :D ! Comunque la distribuzione è a catena.
 
Ecco il primo contatto di al volante con la sportage 2.0 crdi 136 cv. http://www.alvolante.it/primo_contatto/kia_sportage_3_2_0_16v_crdi_active_2wd_
 
Il prossimo fine settimana ci sarà la presentazione ufficiale della nuova Sportage.

In realtà è già visibile in quanto alcuni esemplari sono stati consegnati.

ciao
Franco
 
Bella !
Veramente interessante, ho provato a configurarne una nella versione " class " con accessori cambio auto; navigatore e fari xeno....molto interessante il rapporto prezzo / dotazioni; la ix35, x esempio, non ha disponibili gli xeno ( e di questo anche il venditore si rammaricava la volta che andai a provarla ).
Ci sto facendo un pensierino e credo che a breve faro ' un salto dal concessionario kia + vicino.....saluti :D
 
Scubalibre0611 ha scritto:
Qualcuno saprebbe dirmi come funziona il cambio automatico ? Ovvero se è lento od abbastanza veloce.
Grazie

Sono molto interessato anch'io alla vettura, con cambio automatico, come va il motore da 136 cv ?

E' molto interessante il prezzo, in configurazione super accessoriata.....e soprattutto il discorso dei 7 anni di garanzia!

Impressioni ?

Grazie
 
Dal sito di 4 ruote: Prezzo "chiavi in mano" ? 29.051

OPTIONAL A PAGAMENTO

45. Cambio automatico 6 marce con modalità sequenziale ?1.500
46. Smart Key e Button Start ? 600
47. Tetto "panorama" apribile elettricamente ? 1.000
48. Vernice metallizzata ? 600
53. Fari allo Xenon e lavafari ] ? 600
54. Navigatore satellitare cartografico touch screen ] ? 1.400

Totale ? 34.751

Non male, con 7 anni di garanzia.....molto interessante.
 

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