kia rio 1.0 t-gdi che fine ha fatto?

[JigenD]

ieri, curiosando nel listino di 4r di questo mese, ho notato che per la rio era presente una ed una sola versione, per giunta col motore 1.2 aspirato...pensavo ad un errore di stampa ma andando sul sito della kia sembra sia proprio così! Che fine hanno fatto gli altri allestimenti e le altre motorizzazioni (vale a dire il ben più interessante 1.0 tre cilindri turbo), presenti fino a poco tempo fa?

 

[giuliogiulio84]

possibile che li debbano aggiornare alle nuove normative euro 6.2?

 

[Ax-80]

ieri, curiosando nel listino di 4r di questo mese, ho notato che per la rio era presente una ed una sola versione, per giunta col motore 1.2 aspirato...pensavo ad un errore di stampa ma andando sul sito della kia sembra sia proprio così! Che fine hanno fatto gli altri allestimenti e le altre motorizzazioni (vale a dire il ben più interessante 1.0 tre cilindri turbo), presenti fino a poco tempo fa?

 

[JigenD]

comincio anch'io a pensare che sia per motivi legati alle omologazioni, ma qualcosa non mi torna. Siamo sicuri che il 1.0 t-gdi non fosse già euro 6d-temp? le hyundai i20 con lo stesso motore continuano ad essere disponibili a listino, mi pare.

 

[Ax-80]

comincio anch'io a pensare che sia per motivi legati alle omologazioni, ma qualcosa non mi torna. Siamo sicuri che il 1.0 t-gdi non fosse già euro 6d-temp? le hyundai i20 con lo stesso motore continuano ad essere disponibili a listino, mi pare.

Si era anche in prova su QR. Magari non vogliono cannibalizzare i modelli

 

[Tumang]

È un peccato perché la Rio è molto più bella dell'i20, sia dentro che fuori.

 

[JigenD]

È un peccato perché la Rio è molto più bella dell'i20, sia dentro che fuori.

Concordo. Non si capisce proprio che motivo ci sia a non fornire più la versione col 1.0 turbo quando la i20 ce l'ha. Anche il discorso della cannibalizzazione mi lascia perplesso perchè allora dovrebbe valere anche per il resto della gamma (picanto vs i10, ceed vs i30, stonic vs kona, sportage vs tucson...). Allo stato attuale la rio è disponibile con un unico motore (1.2 benzina aspirato) e un unico allestimento. Così non ha proprio senso, tantovale toglierla dal listino.

 

[Tumang]

Sì credo sia a listino ma non si aspettano che venda. Un po' come la Corsa attuale, che da quando è stata perfezionata la vendita a PSA rimane parcheggiata a listino con motori 1.4 da 75cv che consumano come petroliere. Boh avranno i loro motivi.

 

[Ax-80]

Sì credo sia a listino ma non si aspettano che venda. Un po' come la Corsa attuale, che da quando è stata perfezionata la vendita a PSA rimane parcheggiata a listino con motori 1.4 da 75cv che consumano come petroliere. Boh avranno i loro motivi.

A brevissimo esce la nuova corsa ovvero una 208

 

[Tumang]

A brevissimo esce la nuova corsa ovvero una 208

Sì certo già vista, molto bella, ma non c'era motivo di togliere i vecchi motori, migliori, dalla gamma (il 1.0 turbo ad es.). Probabilmente hanno tolto delle linee produttive, boh.

 

[Ax-80]

Sì certo già vista, molto bella, ma non c'era motivo di togliere i vecchi motori, migliori, dalla gamma (il 1.0 turbo ad es.). Probabilmente hanno tolto delle linee produttive, boh.

Si ottimizzano tanto ora c è la nuova

 

[andreaci751]

Sì certo già vista, molto bella, ma non c'era motivo di togliere i vecchi motori, migliori, dalla gamma (il 1.0 turbo ad es.). Probabilmente hanno tolto delle linee produttive, boh.

Vero. Io posseggo la Corsa 1.0 90 cv. Ha vari difetti, ma tra questi non il motore di certo: silenzioso, non vibra, molto elastico e consuma poco. Il cambio a 6 marce spettacolare. Peccato.

Comunquq in Kia/Hyundai anche per la i10 / Picanto hanno fatto la stessa cosa al contrario: La Picanto ha il motore 100 cv, mentre la i10 no.

 

[Mr. Plumber]

Molto probabilmente, anzi, quasi sicuramente i numeri non giustificavano l'importanzione e Kia ha preferito puntare su Stonic.