KIA Ceed 2012 1.4 GPL

[francescosteffan]

Un saluto a tutti!! Vorrei aprire un topic specifico, come da soggetto, relativo agli acquirenti (e potenziali tali) dell'auto in oggetto! Nessuno ha informazioni dettagliate, (magari derivanti da conoscenze - reali e affidabili ;-) - in ambito Kia visto che l'auto è giovanissima), dei costi di manutenzione?? I venditori da me contattati pur di vendere l'auto ti promettono che è anfibia e può viaggiare sulle acque tra un po'.... il livello di preparazione tecnica poi a volte lascia un po' a desiderare, quindi sono molto a restio a fidarmi! Sulle Kia Ceed vecchio modello ho letto numerosissime lamentele per i costi di manutenzione e registrazione valvole, , su questa nuova nessuno sa qualcosa di "concretamente tecnico" che possa rendere più tranquillo l'acquisto?....
Grazieeee!!

 

[gufo59]

Un saluto a tutti!! Vorrei aprire un topic specifico, come da soggetto, relativo agli acquirenti (e potenziali tali) dell'auto in oggetto! Nessuno ha informazioni dettagliate, (magari derivanti da conoscenze - reali e affidabili ;-) - in ambito Kia visto che l'auto è giovanissima), dei costi di manutenzione?? I venditori da me contattati pur di vendere l'auto ti promettono che è anfibia e può viaggiare sulle acque tra un po'.... il livello di preparazione tecnica poi a volte lascia un po' a desiderare, quindi sono molto a restio a fidarmi! Sulle Kia Ceed vecchio modello ho letto numerosissime lamentele per i costi di manutenzione e registrazione valvole, , su questa nuova nessuno sa qualcosa di "concretamente tecnico" che possa rendere più tranquillo l'acquisto?....
Grazieeee!!

La garanzia è di 7 anni come per il diesel,la manutenzione viene effettuata alle scadenze del precedente modello,ma anche se fosse solo a benzina sono sempre le stesse,a ogni tagliando viene fatto un controllo dei valori delle punterie,in genere la registrazione avviene a 45.000km,(controllo e registrazione sono due cose diverse con costi diversi).
A 45.000km la spesa tagliando è praticamente doppia,la KIA per i clienti di bi-fuel mette a disposizione a prezzo di costo i bicchierini che servono a riportare le punterie nelle tolleranze previste.
Già nelle bi-fuel my 2010 è previsto il VSR,che altro non è che la commutazione automatica da gas a benz. agli alti regimi(non iniezioni di benzina misto a gas,ma commutazione vera e propria),questo sistema aiuta a raffreddare le valvole e rispettive sedi.
Se prevedi di fare molta autostrada oppure salite in montagna,la bi-fuel te la sconsiglierei.

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