IQ 1.3 executice multidrive? - consigli

[andygas]

Buon giorno a tutti,

percorro 25/30 mila km/anno per lavoro di cui il 70% circa in autostrada (percorsi medio/brevi 100-300 km A/R), il 25% su strade estraurbane (percorsi 10-60 km A/R) ed un 5% in città.

Anche se la scelta sembrerebbe illogica, per vari motivi che non sto a specificare (diciamo però che in materia di auto...so di cosa si parla ;-), avrei pensato di acquistare l'auto in questione.

Non ho bisogno di spazio, ma solo di un'auto da "uso e consumo" quotidiano che mi possa garantire:

buon confort (è un'auto rumorosa?)
buoni consumi (in particolare in autostrada a 120/130 kmh)
prestazioni discrete (100 cv in rapporto alla massa del veicolo dovrebbero garantire una certa brillantezza...)
buona piacevolezza di guida (in particolare rispetto al funzionamento del cambio cvt)

Grazie anticipate per preziosi consigli dai possessori di questo modello!
Ciao

 

[suiller]

mah... l'mmt non mi convince, non parlo per esperienza diretta ma solo per aver letto di qualche problemuccio di troppo

ho quel motore sulla yaris, non è male soprattutto agli alti, ai bassi come tutti gli aspirati è un pò lento a prendere giri, per bassi intendo sotto i 3000 giri, sopra va benissimo ha un grande allungo

bisogna vedere a quanti giri sta con l'mmt, se sopra i 2700-2800 inizia a farsi sentire

con la yaris in 6a ai 120 sto intorno ai 2700 però per fare un sorpasso "in scioltezza" devo necessariamente scalare in 5a

per il resto il motore è un mulo e se guidato con giudizio consuma davvero poco

l'iq non la conosco ma tutti i possessori nel complesso ne parlano bene, tieni cmq presente che ha già di serie 4 dischi e esp, quindi sicura come una vettura di categoria superiore

 

[andygas]

Grazie per il commento.

Credo però che l'IQ non monti ilcambio MMT, ma un cvt.

nessun possesore?

 

[furio64]

Se il cambio è un cvt e si comporta come quello della jazz è ottimo, niente a che vedere coi vari robotizzati in circolazione, niente contraccolpi o ritardi e buon comfort di marcia.

 

[CinghialeMannaro]

è che con quel chilometraggio io forse forse andrei sul diesel...

 

[andygas]

vero, ma la IQ diesel non c'è ;-)

e nemmeno molte altre piccole diesel col cambio automatico.
e poi mi piace l'IQ.

cmq il diesel è ache una moda, io ho un'auto diesel, ma con queste cilindrate, costi di acquisto e consumi, alla fine non si spende di più.

 

[ferro7]

ho da un paio di mesi una IQ 1.3 con cambio manuale, usandola praticamente quasi solo mio figlio lui non ha voluto assolutamente l'automatico. l'auto è molto carina e funzionale, abitiamo a milano e la usiamo principalmente in città, certo la larghezza la penaliza abbastanza ma la lunghezza e la capienza sono molto interessanti.
difetti: sospensioni molto rigide, presumo per garantire la buona tenuta del mezzo, i 100 cv paiono non esistere o perlomeno non si sentono come uno si apsterrebbe, radio scarsissima e molto complicata da utilizzare, un unico contenitore per oggetti anche se altri ci starebbero.
per il resto un'auto molto interessante che se i 16.000 euro e passa sembrano un po' tanti per la qualità complessiva del mezzo.
ho il cambio MMT su una verso di 5 anni fa, cambio robotizzato molto buono ma presumo che quello montato su IQ non sia un robotizzato ma un automatico o peggio...