Iniettori rotti

[bugsrunner]

Come mai quì nessuno parla delle numerose rotture iniettori del motore 220cdi??? Non c'è nessuno col problema?

 

[pico1964]

Glk 220 DDI immatricolato il 10/07/2009 ad oggi 11.000 km. Tre volte in panne con auto rimorchiata in officina per rottura iniettori. Ora uso il mio GLK per girare in paese e la Yaris di mia moglie per i viaggi a lungo. Già perchè la mercedes non fà un richiamo ufficiale, eppure il blog Mercedes e pieno di gente a tal proposito inc...ta nera!

 

[bugsrunner]

ma infatti solo questo forum pare all'oscuro di tutto.....e non capisco il perchè! Se Quattroruote si interessasse del problema, forse Mercedes smetterebbe di negarlo nonostante le centinaia di iniettori che stanno saltando

 

[pico1964]

Per carità l'assistenza Mercedes è ottima, rimorchio ed auto sostitutiva contemporaneo ed immediato (quasi se l'aspettassero, sic!). Il problema non è risolvibile con la sola sostituzione degli iniettori, anche perchè a me è gia stata effettuata due volte! Quindi lascerò il mio GLK in officina fino a che Mercedes non mi comunica per iscritto quale è il problema e la soluzione. Intanto attivo l'avvocato. Già hanno paura di rovinare il mito Mercedes, la quale però continua a razzaffare tanto sono io che resto in strada a pregiudizio del lavoro e ferie.

 

[Fabrizio_Post]

Ciao,
io da tempo ho messo un post scrivendo della mia delusione sull'acquisto che ho fatto con una E coupé 250 CDI.
Rottura del differenziale e poi, dopo poco, anche di un iniettore (sostituito con uno dei nuovi modificati ed installazione di un aggiornamento software della centralina).
Per ora tutto ok ma ... sono anch'io preoccupato di rimanere improvvisamente e nuovamente a piedi con gli iniettori; l'altra volta andò bene che stavo in garage (e che poi mi diedero subito come sostitutiva una Fiat Bravo dell'Avis...), ma dove mi troverò la prossima volta ?
E se stessi in autostrada in sorpasso e con i bambini (e magari con lavori in corso per la terza corsia come dalle mie parti sull'A14)?
Veramente una caduta di qualità e di stile da parte Mercedes.
E anche secondo me strano che qui quasi nessuno si lamenti e che Quattroruote non intervenga con un servizio su questo disastro delle auto con motori 220 e 250 CDI Blue Efficiency ...

 

[pico1964]

Hei Fabrizio, vedo che dal 23/10 ad oggi ancora gli altri tre iniettori tengono! La casistica ti è a sfavore, ma in bocca al lupo. Vedi il Blueblog della MB.

 

[Fabrizio_Post]

Crepi il lupo ...
Ho visto ed inserito un messaggio (in attesa di moderazione) anche li (penso sia doveroso...).
Ho letto che uno dei Blogger afferma, minimizzando, che sono solo pochi casi ...
Hai letto ?
Veramente la Mercedes non esiste più !

 

[pico1964]

Bisogna ammettere che la MB con il suo Blueblog ha coraggio, è indice di trasparenza e volonta a migliorarsi. Avranno capito che dovevano rimboccarsi le maniche per risalire la china. Certo con questo grave problema agli iniettori del nuovo 220-250CDI? Anche se a forsa di sostituirmi gli iniettori, darmi auto sostitutive, venire a rimorchiare la mia auto per strada, che posso dire .. forsa e coraggio Mercedes-Benz. Ho notato che i suoi boss in italia sono tutti tedeschi!?

 

[f_max1]

MB mi ha sempre dato l'impressione di massima attenzione ai propri prodotti ed ai propri clienti; il tutto ad un prezzo forse un po' eccessivo.
mi pare ragionevole pensare che, soprattutto in questo periodo di crisi delle vendite e concorrenza sempre più agguerrita, la Casa porrà ancor più attenzione al customer care.
se così non fosse allora quel prezzo salato mi sembrerà ancor più ingiustificato.

 

[pico1964]

Ho trovato più vantaggioso il prezzo del nuovo GLK, con cambio automatico di serie, piuttosto che l'X3 ormai di imminente sostituzione. Considerato poi che l'estetica era di mio gusto, e che sono soddisfatto delle prestazioni .. spero caldamente che quest'ultima sostituzione sia definitiva e godermela per le strade.

 

[dtax]

La Voglia di comprare il GLK..o la C...o la E è parecchia specialmente dalle mie parti le stanno regalando con sconti che vanno dal 20% al 25% ....anche sulla nuova E......mi chiedo....come ci si può fidare a comprare un vettura che al 100% ti lascerà a piedi per il discorso degli iniettori......x me Mercedes è alla canna del gas! :shock:

 

[pico1964]

Vado a riprendermi il mio GLK 220CDI dopo la terza riparazione (sost. iniettori, software, tubini, ecc.). Speriamo bene. Se resterò per strada la quarta volta ... ç°#?@!!!!! ... mi rifarò vivo! In bocca al lupo a tutti, e forza MB.

 

[bugsrunner]

Quello che ancora non ho capito è quale incidenza abbiano le auto con problemi agli iniettori rispetto al parco vendite del motore Bluefficiency....

 

[Admin]

Il problema degli iniettori Mercedes è stato affrontato
proprio del fascicolo di Quattroruote in edicola da domani (a pag. 231).
Per saperene di più vi invito a leggerlo

 

[pietrogambadilegno]

Non sono possessore di una nuova Mercedes, ma leggendo i vs post rimango esterrefatto dal comportamento della casa: non vogliono emettere un richiamo ufficiale per la questione degli iniettori, però le auto le fa pagare profumatamente lo stesso . Dov'è finita la proverbiale affidabilità Mercedes? Neanche Fiat si comporta così.
Cmq vi auguro che tutto si concluda per il meglio

Forse sarebbe il caso di cambiare esempio; da tempo i motori fiat non hanno problemi, o ne hanno in misura nettamente inferiore alla media. Diciamo allora che nemmeno VW si comporta così, e siamo più vicini alla realtà.