iniettori c3 diesel exclusive 2006

[SABRINA.CASASOLA]

buongiorno a tutti!
da donna ammetto di essere molto ignorante in materia... e forse, malignamente penso che il mio concessionario non si stia comportando in maniera totalmente onesta!per cui vorrei chiedere se qualcuno può darmi delucidazioni!
la mia c3 ha 65.000km... da quando l'ho comprata OGNI TANTO all'interno della vettura, si sente odore di carburante... l'auto è sempre stata tagliandata dal concessionario e nei vari tagliandi ho sempre riferito di questo problema...ma i meccanici hanno sempre detto tutto ok!
L'ho portata merco x il tagliando ed aprendo il cofano, ed annusando (che ridere) mi hanno detto che si tratta di iniettori da sostituire, il cui lavoro sarebbe stato moooolto lungo (circa 8 ore --ad ? 38 l'ora!!!---)e da farsi a motore freddo...(solo il tagliando ha una previsione di costo di ? 450,00 la sostituzione degli iniettori, altrettanti ? 450,00--TOT ? 900 CIRCA!). Siccome mi sono un po lamentata...allora hanno incominciato a parlarmi di REVISIONE DEGLI INIETTORI ma sempre allo stesso prezzo.... stanno dicendo la cosa giusta???ed il costo?? ed il tempo??? è cosi laborioso???GRAZIE A TUTTI IN ANTICIPO

 

[miki15]

buongiorno a tutti!
da donna ammetto di essere molto ignorante in materia... e forse, malignamente penso che il mio concessionario non si stia comportando in maniera totalmente onesta!per cui vorrei chiedere se qualcuno può darmi delucidazioni!
la mia c3 ha 65.000km... da quando l'ho comprata OGNI TANTO all'interno della vettura, si sente odore di carburante... l'auto è sempre stata tagliandata dal concessionario e nei vari tagliandi ho sempre riferito di questo problema...ma i meccanici hanno sempre detto tutto ok!
L'ho portata merco x il tagliando ed aprendo il cofano, ed annusando (che ridere) mi hanno detto che si tratta di iniettori da sostituire, il cui lavoro sarebbe stato moooolto lungo (circa 8 ore --ad ? 38 l'ora!!!---)e da farsi a motore freddo...(solo il tagliando ha una previsione di costo di ? 450,00 la sostituzione degli iniettori, altrettanti ? 450,00--TOT ? 900 CIRCA!). Siccome mi sono un po lamentata...allora hanno incominciato a parlarmi di REVISIONE DEGLI INIETTORI ma sempre allo stesso prezzo.... stanno dicendo la cosa giusta???ed il costo?? ed il tempo??? è cosi laborioso???GRAZIE A TUTTI IN ANTICIPO

hai detto bene POCO ONESTO IO TIREI UN TRUFFATORE.

intanto mi sembra eccessivo il costo del tagliando, ora no so esattamente cosa prevede il tagliando dei 65mila km " gli altri quando pagavi" il prezzo giusto è intorno ai 200? .
per quanto riguarda alla perdita di gasolio probabilmente anzi sono le rondelle degli iniettori e non gli iniettori, e gia capitato ad altri,
con un costo irrisorio, e non certo 8 ore di lavoro, vero che si fa a motore freddo ma due ore sono gia esagerate.
ti consiglio di cambiare officina

 

[morgan65]

buongiorno a tutti!
da donna ammetto di essere molto ignorante in materia... e forse, malignamente penso che il mio concessionario non si stia comportando in maniera totalmente onesta!per cui vorrei chiedere se qualcuno può darmi delucidazioni!
la mia c3 ha 65.000km... da quando l'ho comprata OGNI TANTO all'interno della vettura, si sente odore di carburante... l'auto è sempre stata tagliandata dal concessionario e nei vari tagliandi ho sempre riferito di questo problema...ma i meccanici hanno sempre detto tutto ok!
L'ho portata merco x il tagliando ed aprendo il cofano, ed annusando (che ridere) mi hanno detto che si tratta di iniettori da sostituire, il cui lavoro sarebbe stato moooolto lungo (circa 8 ore --ad ? 38 l'ora!!!---)e da farsi a motore freddo...(solo il tagliando ha una previsione di costo di ? 450,00 la sostituzione degli iniettori, altrettanti ? 450,00--TOT ? 900 CIRCA!). Siccome mi sono un po lamentata...allora hanno incominciato a parlarmi di REVISIONE DEGLI INIETTORI ma sempre allo stesso prezzo.... stanno dicendo la cosa giusta???ed il costo?? ed il tempo??? è cosi laborioso???GRAZIE A TUTTI IN ANTICIPO

Magari e' solo una guarnizione di tenuta
lungo il circuito del carburante
prova ad andare da un pompista e far vedere gli iniettori
Hai problemi al motore tipo mancamenti o vuoti di accellerazione?

 

[Elvis02]

Gli iniettori sono da revisionare o sostituire quando il motore non gira bene o ha perdita di potenza NON quando si sente odore di gasolio e soprattutto NON a 65.000 Km.
Vai da un'altra officina o meglio da un pompista specialista che probabilmente puoi risolvere il problema con un quarto della spesa preventivata dall'officina Citroen.

 

[alkiap]

Il prezzo del tagliando è assolutamente esagerato, il doppio (anzi, pure più del doppio) di quanto dovrebbe essere.
Te lo dico con certezza dato che conosco diverse persone con quel motore e quell'auto.

Ti suggerirei di rivolgerti ad altra officina Citroen, oppure ad un Bosch Service (sul loro sito puoi trovare le varie sedi) per una seconda analisi del problema.

 

[miki15]

se non erro la stessa cosa e capitato ad un'altro utente nel forum, ora non ricordo se qui in citroen o peugeot, a quanto pare e un problema risaputo, gli iniettori si allendono a causa di queste rondelle difettose.

 

[SABRINA.CASASOLA]

Grazie a tutti per le risposte e l'aiuto!!! mi sono dimenticata a casa la ricevuta cosi che possa dirvi i prezzi!!! ho ben chiaro il fatto che siano stati disonesti e loro hanno capito che certamente non mi fermo qui!!! sarà stata la prima volta in assoluto che la macchina sia stata veramente tagliandata (avranno capito che andrò oltre per cui si saranno tutelati!!!)... Ho sempre pagato in media ? 400 per i tagliandi... :evil:alla fine mi hanno detto che mi hanno cambiato le guarnizioni degli iniettori!!! per un "MISERO" totale di ? 875,00 COMPRESO DI SCONTO DEL 15%.... :cry: E GLI HO DETTO CHE DOVEVANO "ACCONTENTARSI" DI EURO 850....
Domani vi faccio l'elenco dei prezzi.... grazie ancora!!!
sabry

 

[miki15]

Grazie a tutti per le risposte e l'aiuto!!! mi sono dimenticata a casa la ricevuta cosi che possa dirvi i prezzi!!! ho ben chiaro il fatto che siano stati disonesti e loro hanno capito che certamente non mi fermo qui!!! sarà stata la prima volta in assoluto che la macchina sia stata veramente tagliandata (avranno capito che andrò oltre per cui si saranno tutelati!!!)... Ho sempre pagato in media ? 400 per i tagliandi... :evil:alla fine mi hanno detto che mi hanno cambiato le guarnizioni degli iniettori!!! per un "MISERO" totale di ? 875,00 COMPRESO DI SCONTO DEL 15%.... :cry: E GLI HO DETTO CHE DOVEVANO "ACCONTENTARSI" DI EURO 850....
Domani vi faccio l'elenco dei prezzi.... grazie ancora!!!
sabry

io non avrei pagato " spero che almeno hanno fatto la ricevuta"
le cosi dette guarnizioni costano 15? di lavoro se propio vogliamo passarci un po di tempo 2 ore tanto per stare larghi.

aspetto che pubblichi i prezzi ....

ps- poco poco era un difetto piu serio dovevi fare un mutuo..

 

[SABRINA.CASASOLA]

buonasera a tutti!!! vi faccio la lista dei prezzi del mitico tagliando!!!!
TENETE BEN PRESENTE CHE IL PREZZO CHE VI INDICO E' GIA' SCONTATO DEL 15 %...
olio q9000 45 dl ? 76,50
filtro olio ? 13,01
filtro aria ? 18,06
filtro carboni ? 25,48
guarnizione ? 1,99
liquido lavavetri ? 3,12
liquido freni ? 14,50
spazzola tergi ? 11,71 (richiesta sostituzione!)
set 4 rondelle ? 10,80
protezione ? 1,60
guarnizioni ? 7,22
fascio tubi ? 17,39
addittivo hdi ? 17,20
igienizzante ? 16,76 (me lo sono ritrovato appeso allo specchietto...)
4 tubi uscita ? 32,80
serie 4 piastre ? 68,30 (cosa sono?)
revisione -operazioni sistematiche (????) ? 63,84
sostituzione filtro per polline ?4,56
elemento del filtro dell'aria ? 4,56
sostituzione olio circuito frenante ? 22,80
stacco riattacco 4 ruote ( richieste personalmente!) ? 13,68
controllo batteria ? 4,56
sostituz. piastre freni anteriori ? 27,36(la macchina ha passato REGOLARMENTE la revisione a fine maggio...???!!!!)
sostit. 4 tubi d'alimentazione degli iniettori ? 132,24
mat. cons. offic. 5% su m.o (???) ? 20,75
smaltimento rifiuti ? 5,40
serv. privilege (autocortesia)? 60
lavaggio motore ? 13,20
LE CIFRE SONO SCONTATE DEL 15% MA GIA' COMPRESE DI IVA....

BUON DIVERTIMENTO... IO NEL FRATTEMPO STO CERCANDO UN MECCANICO ONESTO IN ZONA. DOVE PORTARE LA MIA C3!!!!
QUALCUNO DI VOI CONOSCE COME FARE PER "DENUNCIARE" IL FATTO?
GRAZIE ANCORA A TUTTI!!!

SABRI

 

[gigino83]

buonasera a tutti!!! vi faccio la lista dei prezzi del mitico tagliando!!!!
TENETE BEN PRESENTE CHE IL PREZZO CHE VI INDICO E' GIA' SCONTATO DEL 15 %...
olio q9000 45 dl ? 76,50
filtro olio ? 13,01
filtro aria ? 18,06
filtro carboni ? 25,48
guarnizione ? 1,99
liquido lavavetri ? 3,12
liquido freni ? 14,50
spazzola tergi ? 11,71 (richiesta sostituzione!)
set 4 rondelle ? 10,80
protezione ? 1,60
guarnizioni ? 7,22
fascio tubi ? 17,39
addittivo hdi ? 17,20
igienizzante ? 16,76 (me lo sono ritrovato appeso allo specchietto...)
4 tubi uscita ? 32,80
serie 4 piastre ? 68,30 (cosa sono?)
revisione -operazioni sistematiche (????) ? 63,84
sostituzione filtro per polline ?4,56
elemento del filtro dell'aria ? 4,56
sostituzione olio circuito frenante ? 22,80
stacco riattacco 4 ruote ( richieste personalmente!) ? 13,68
controllo batteria ? 4,56
sostituz. piastre freni anteriori ? 27,36(la macchina ha passato REGOLARMENTE la revisione a fine maggio...???!!!!)
sostit. 4 tubi d'alimentazione degli iniettori ? 132,24
mat. cons. offic. 5% su m.o (???) ? 20,75
smaltimento rifiuti ? 5,40
serv. privilege (autocortesia)? 60
lavaggio motore ? 13,20
LE CIFRE SONO SCONTATE DEL 15% MA GIA' COMPRESE DI IVA....

BUON DIVERTIMENTO... IO NEL FRATTEMPO STO CERCANDO UN MECCANICO ONESTO IN ZONA. DOVE PORTARE LA MIA C3!!!!
QUALCUNO DI VOI CONOSCE COME FARE PER "DENUNCIARE" IL FATTO?
GRAZIE ANCORA A TUTTI!!!

SABRI

serie 4 piastre sono le pasticche dei freni anteriori;
revisioni operazioni sistematiche è una voce di costo a me sconosciuta, forse intendono i costi di manodopera?

io ricordo che i tagliandi della mia c3 1.4 hdi Exclusive non hanno mai superato i 200 euro. di norma quando non si sostituiva il filtro del gasolio (era previsto ogni 60.000 km) spendevo su i 140 euro.

ma da questo elenco si evince che hanno eliminato la perdita di gasolio, visto che ti hanno sostituto i tubi degli iniettori....

io sulla mia a 252.000 km fin ora non ho avuto di qst problemi, solo normale manutenzione