ciao a tutti sono nuovo in questo sito volevo avere delle informazioni più dettagliate magari voi avete già avuto di questi problemi ho acquistato una megane a novembre sembrava tutto bene percorro autostrada e ed esce controllare iniezione esp antinquinamento e qua ci siamo e batteva mi reco da un amico e mi fa la diagnosi e mi dice che è l’iniettore 3 sostituiscono solo la bobina 150€ più manodopera di lui 80€ portati dal pompista mi riguarda tutti e quattro gli iniettori, la macchina torna in strada e di nuovo lo stesso problema mi reco in Renault e mi dice che è liniettore e sostituiamolo con uno revisionato dalla Renault cn un prezzo vantaggioso diciamo ‘
Torno in strada e percorrendo una strada in discesa mi esce esp controllare ma la spia sparisce subito vado in Renault e mi dice facendo una diagnosi che potrebbe essere stato una strada un po’ strana ... quando sostuisco il 3 iniettore mi viene detto dalla Renault che il 4 andrebbe fatto anche ma non potendo affrontare la spesa subito lascio stare il meccanico Renault molto gentile e cordiale mi dice che magari dal pompista sono stati regolati male a freddo un po’ si sente battere ma poi quando in accelerazione non si sente più dopo che la temperatura sale diciamo che non si sente più , ora chiedo un vostro aiuto ! Mi consigliate qualcosa? Grazie infinitamente
Torno in strada e percorrendo una strada in discesa mi esce esp controllare ma la spia sparisce subito vado in Renault e mi dice facendo una diagnosi che potrebbe essere stato una strada un po’ strana ... quando sostuisco il 3 iniettore mi viene detto dalla Renault che il 4 andrebbe fatto anche ma non potendo affrontare la spesa subito lascio stare il meccanico Renault molto gentile e cordiale mi dice che magari dal pompista sono stati regolati male a freddo un po’ si sente battere ma poi quando in accelerazione non si sente più dopo che la temperatura sale diciamo che non si sente più , ora chiedo un vostro aiuto ! Mi consigliate qualcosa? Grazie infinitamente
