Informazione prossimo acquisto C3...

[Cicciuzzone]

Salve, chiedo scusa se è una domanda stupida, ma mi sono appena iscritto proprio per questa informazione...
In pratica devo sostituire in un prossimo futuro la mia attuale OPEL Corsa Comfort 1.7Dti ed alla fine ho deciso per una Citroen C3.
Avevo optato per la 1.6Hdi 90cv attirato dai bassi consumi, ma da più parti mi hanno sconsigliato il diesel visto che attualmente percorro annualmente da un minimo di 9.000Km ad un massimo di 14.000Km a botta di 40-50Km alla volta.
Inoltre ho una guida da vero nonnetto (max 90-100Km/h non ridete...), l'auto non ho intenzione di venderla in futuro ma la voglio sfruttare finchè "vivrà" ed il percorso che faccio è 20% urbano, 80% extra-urbano senza salite particolari (no montagna). Spero che questi dati siano sufficienti per farmi consigliare il tipo di alimentazione adatto alle mie esigenze.
Tengo a precisare che le configurazioni da me scelte sono:

1) C3 1.4 GPL AirDream Seduction Prezzo totale ? 16.905,00 IVA INCLUSA

2) C3 1.6 Hdi 90 FAP Seduction Prezzo totale ? 17.505,00 IVA INCLUSA

Ovviamente i prezzi sono di listino, compresi di una mare di optional uguali per entrambe le configurazioni e non tengono conto degli sconti che otterrò, vorrei sapere la convenienze in base a questi dati se possibile.

 

[nephes]

Salve,

perchè le alternative che proponi sono tra diesel e gpl? non fai molti km e con 80/90 euro di carburante (benzina) al mese potresti cavartela..... il motore 1,4 8v a benzina è molto parco sulla c3/207 e puoi spuntare dei prezzi e delle versioni accessoriatissime che compensano la differenza di costo del carburante alla grande!

Con i soldi che non versi in più alle finanziarie ci cammini per anni!

Senza parlare della silenziosità di marcia, della guida in relax, e tanti vantaggi che se non sei maniaco dello scatto ai semafori apprezzerai in un benzina.....

Buona scelta!

 

[Cicciuzzone]

Beh effettivamente non so il perchè non ho messo benzina. Ma quale sarebbe l'8V di preciso? ho visto che c'è il 1.1 che scarterei, 1.4 e il 1.4Vti 95cv che potrei preferire non per la potenza in pi, piuttosto per il fatto che è dichiarato più parsimonioso... Effettivamente se configuro il motore 1.4vti 95cv risparmio quasi ?2.000 rispetto al diesel, ma considerando che terrò l'auto fino alla fine e quindi ben più di 10 anni, magari 15 se ci riesco, non li recupero?

 

[peppe94]

bè se tieni l'auto per tantissimi anni vai senza dubbio sul diesel, io ho il 1.4 vti e beve abbastanza.

 

[lumachina0505]

Salve, chiedo scusa se è una domanda stupida, ma mi sono appena iscritto proprio per questa informazione...
In pratica devo sostituire in un prossimo futuro la mia attuale OPEL Corsa Comfort 1.7Dti ed alla fine ho deciso per una Citroen C3.
Avevo optato per la 1.6Hdi 90cv attirato dai bassi consumi, ma da più parti mi hanno sconsigliato il diesel visto che attualmente percorro annualmente da un minimo di 9.000Km ad un massimo di 14.000Km a botta di 40-50Km alla volta.
Inoltre ho una guida da vero nonnetto (max 90-100Km/h non ridete...), l'auto non ho intenzione di venderla in futuro ma la voglio sfruttare finchè "vivrà" ed il percorso che faccio è 20% urbano, 80% extra-urbano senza salite particolari (no montagna). Spero che questi dati siano sufficienti per farmi consigliare il tipo di alimentazione adatto alle mie esigenze.
Tengo a precisare che le configurazioni da me scelte sono:

1) C3 1.4 GPL AirDream Seduction Prezzo totale ? 16.905,00 IVA INCLUSA

2) C3 1.6 Hdi 90 FAP Seduction Prezzo totale ? 17.505,00 IVA INCLUSA

Ovviamente i prezzi sono di listino, compresi di una mare di optional uguali per entrambe le configurazioni e non tengono conto degli sconti che otterrò, vorrei sapere la convenienze in base a questi dati se possibile.

La C3 è una auto da "nonnetto" in quanto ha un comportamento stradale che non induce certo ad una guida sportiva.
Quindi hai scelto l'auto giusta.
Io ho il 1.4 vti che propio parsimonioso di benzina non'è.
Io al posto tuo mi butterei sul GPL, anche in virtù del fatto che le normative euro con auto a benzina e diesel si fanno sempre più stringenti.

ciao

 

[giuseppegerax]

cicciuzzione di dove sei?