Info varie su dpf 1.6mjet 130cv

[Marengo]

Buongiorno e buona domenica!

Da appassionato sono anni che leggo info sul funzionamento del dpf, quindi come funzina etc. etc.
Visto che a giorni ritirerò la mia tipo 1.6 mjet 130 cv nuova, come accorgersi quando avviene la rigenerazione? Possibile?

 

[SaMi]

come accorgersi quando avviene la rigenerazione?

Ciao, sono possessore di una tipo 1.3 mjt2 e appassionato di meccanica e meccatronica.
Per avvertire la rigenerazione in corso dovrai conoscere almeno un minimo la macchina, quando la rigenerazione si avvierà avvertirai distintamente il motore "appesantito" è più ruvido nell'erogazione, tende a salire più velocemente di giri.
La cosa più facile da notare è l'indicazione del consumo istantaneo, di solito in pianura/discesa rilasciando il pedale del gas il consumo istantaneo si porta a 50km/lt, mentre in fase di rigenerazione questo non succederà, e l'indicatore riportare circa 20km/lt o meno.
Alla lunga potrai capire se l'auto in media sta rigenerazione ottimamente il dpf, dando un'occhiata alla vita olio riportata nel quadro strumenti, se cala più velocemente rispetto ai km effettuati significa che qualche rigenerazione non è andata a buon fine.

 

[Marengo]

Ciao, sono possessore di una tipo 1.3 mjt2 e appassionato di meccanica e meccatronica.
Per avvertire la rigenerazione in corso dovrai conoscere almeno un minimo la macchina, quando la rigenerazione si avvierà avvertirai distintamente il motore "appesantito" è più ruvido nell'erogazione, tende a salire più velocemente di giri.
La cosa più facile da notare è l'indicazione del consumo istantaneo, di solito in pianura/discesa rilasciando il pedale del gas il consumo istantaneo si porta a 50km/lt, mentre in fase di rigenerazione questo
non succederà, e l'indicatore riportare circa 20km/lt o meno.
Alla lunga potrai capire se l'auto in media sta rigenerazione ottimamente il dpf, dando un'occhiata alla vita olio riportata nel quadro
strumenti, se cala più velocemente rispetto ai km effettuati significa che qualche rigenerazione non è andata a buon fine.

Grazie delle info! Quello descritto da te succede anche sulla mia vecchia e61 euro4 con dpf....