Info 208 1.2VTI

[chicco0504]

ciao a tutti....
senza tediarvi più di tanto sul perchè ho schifato il 1.2 tsi 105 cv VW,vi voelvo chiedere,per chi ne è proprietario:

la 208 1.2 VTI?...com'è il motore?nel senso di prestazioni/consumi.

Il TSI VW è ottimo come consumi e prestazioni...solo che ha mille difetti che la casa,una volta scaduta la garanzia,non vuole riconoscere o al massimo la riconosce al 50% (parlo di noie serie al motore che in alcuni casi ha rotto valvole)

quindi come vi trovate con la 208 e questa motorizzazione?

grazie mille

 

[Richard444]

ciao a tutti....
senza tediarvi più di tanto sul perchè ho schifato il 1.2 tsi 105 cv VW,vi voelvo chiedere,per chi ne è proprietario:

la 208 1.2 VTI?...com'è il motore?nel senso di prestazioni/consumi.

Il TSI VW è ottimo come consumi e prestazioni...solo che ha mille difetti che la casa,una volta scaduta la garanzia,non vuole riconoscere o al massimo la riconosce al 50% (parlo di noie serie al motore che in alcuni casi ha rotto valvole)

quindi come vi trovate con la 208 e questa motorizzazione?

grazie mille

ti conviene sentire forum 208 ufficiale perche su questo non rispon de a nessuno

 

[mistergc]

Consuma poco, sono riusciti a renderlo silenzioso ed ha un temperamento sportivo.
Ha solo un difetto che per me è da mettere nella categoria dei motori da evitare: ha il volano bimassa.

 

[THECLAUX]

Ciao, scusa l'ignoranza, cosa implica il volano bimassa? scarsa affidabilità?
Qualcuno sa dirmi la periodicità dei tagliandi e il consumo?
Grazie

 

[mistergc]

Il volano Bi-massa, a differenza di quello mono-massa, ha un'usura.
Per il momento non si hanno dati statistici circa questo motore ma sui diesel il volano bi-massa ha dato un sacco di problemi verso gli 80/100000km.
E' inutile avere un motore che consuma poco se poi bisogna spendere 1800 euro per sostituire il volano.
Sul forum dedicato alla 208 compaiono già diverse lamentele riguardo questo motore anche a chilometraggi molto bassi.
Il "fattore" fortuna è essenziale ma bisogna sempre essere consapevoli di quello che si sta per comprare,
Comunque il 1.2Vti ha più o meno le stesse prestazioni del vecchio 1400 8 valvole che era più semplice e ben più affidabile.

 

[THECLAUX]

Ciao, grazie delle info, proprio oggi sono andato a provare la 208 con il 1200 da 82 kw e la Mazda 2 con il 1300 da 75cv, due auto agli antipodi, appena uscita con linee ricercate e ben rifinita la 208, a fine carriera e "senza fronzoli" la 2. Sono indeciso su quale acquistare (stesso prezzo più o meno). La Mazda mi ha favorevolmente colpito su strada (anche se le ho provate x pochi km), pur non essendo di certo un fulmine, è molto fluida e tira molto bene anche ai bassi regimi, non male anche la Peugeot (anche se un pochino ai bassi vibra) però il motore Mazda ho l'impressione sia pi semplice (4 cilindri con catena) e potenzialmente meno soggetto a inconvenienti. Vedremo se prevarrà la linea o "la sostanza"....

 

[THECLAUX]

In settimana ritiro la 208, vi saprò dire come andrà, speriamo in bene.....

 

[albicocco]

Relativamente ai consumi della 208 1.2 posso dire quanto segue avendola guidata per 4000km (autostrada (max150km/h) -città montagna (dislivelli di circa 800-1000m con pendenze non superiori al 15%)
il risultato è di 5.1 l/100km, dato verificato anche con le distanze e la benzina immessa. Sinceramente non avevo mai guidato un motore
così economico e nel contempo brioso. Si sente che è un 3 cilindri dal rumore e da una certa non perfetta linearità soprattutto in prima accelerando. Le ruote montate sono le Alpin A4 michelin ed il chilometraggio del motore era in origine di 18000km. Quello che ho trovato azzeccato è la rapportatura del cambio. Freni buoni, sterzo sensibile anche per via del piccolo volante. Un pò molleggiata come macchina.

 

[jackari]

questo motore ha molta meno coppia dei diesel dunque a logica il volano bimassa dovrebbe dare meno problemi

 

[albicocco]

una domanda: quante motorizzazioni (tutte le marche) non prevedono il volano bimassa? Da un rapido giro di informazioni non sembra raro l'uso del volano bimassa.