inettori Mazda 6 143cv in garanzia

[chri_las]

Come scritto in un post precedente sono stato in officina per il tagliando (anticipato) degli 80000km.
L'ho fatto a 75000km perché in questo caso la macchina ha mangiato troppo olio (e si che di solito non fa altro che crescere) e hanno dovuto sostituire le guarnizioni degli iniettori.

L'operazione si è svolta in garanzia, tranne che per la pulitura della coppa dell'olio che ho dovuto pagare io.

Tagliando con pulitura della coppa 364?
Sostituzione circa 90? se non ricordo male (in garanzia).
La pulizia mi sembra che sia costata una cinquantina di euro...

La mia perplessità ora è sulla vita del motore.
A 50000km cambio turbina (garanzia)
A 75000 cambio guarnizioni iniettori (garanzia)
A 100000km cosa mi devo aspettare?
e quando finisce la garanzia??
io la macchina volevo tenerla 10 anni, ma ci arriverà???

va bè, per ora è tutto
Saluti
Christian

 

[melego73]

caro Cristian,e' un po' la domanda che ci siamo fatti in tanti.
All'inizio c'era il problema al DPF che diluiva l'olio quindi non si sa cosa e come abbia lubrificato.
Adesso c'e' il problema opposto.
Poi a me hanno cambiato tante altre cose,tra cui un collettore di scarico crepato,tendalino,una fanale anteriore (sx) e di tasca mia ho cambiato i dischi dei freni anteriori a 30000km visto che dopo 2 rettifiche il problema della deformazione dei dischi di serie non si risolveva.
Tralascio poi tutte le altre cosine di minor entita'.
Avevo trovato da venderla ma mia moglie si e' incapponita nel tenerla ma a me fa paura perche' hanno dei ricambi costossimi.
Speriamo che siano finiti qua' tutti i danni.
Tra l'altro,non piu' tardi di ieri pomeriggio,ho discusso di questo problema con l'officina mazda e mi hanno riferito che se dovesse rompersi il motore per questo problema e con l'auto ancora coperta da garanzia,non e' detto che quest'ultima intervenga.
Loro la chiedono ma sembra che sia un fatto arbitrario in base a chi esamina la pratica.
Resta il fatto che se dovesse accadere mentre sono in garanzia,avendo tutta la manutenzione ordinaria in regola,mi sa che le braghe le debbano calare loro