Indeciso su Rav4 chiedo lumi ai possessori

[alaschico]

Buongiorno a tutti, dovendo a breve sostituire l'auto mi trovo a dover decidere tra rav4 e suzuki gv. Salvo ripensamenti.
Inizialmente pensavo al td 2.2 ma anche il 2.0 a benzina mi attira. percorro circa 20.000 km l'anno. Prenderei allestimento exclusive con ruota.

Dico la verità ho visto il nuovo ristilizzato e non mi entusiasma, ma nell'ambito suv mi da comunque l'impressione di macchina di sostanza affidabile e dai costi di gestione accettabili. Toyota poi è comunque un marchio diffuso e che mi ispira una certa fiducia. In piu credo che il rav mantenga una buona quotazione dell'usato.
In particolare cercavo indicazioni su consumi, affidabilità, vita a bordo su lunghi viaggi, maneggevolezza. E colore.Io sarei orientato all'argento metallizz ma non ho avuto occasione di vederlo di quel colore con il nuovo frontale.

Per il suzuki non vi assillo ci sono salito e mi sono sentito a mio agio, PRO prezzo, linea piu longeva e comportamento off road.
KO motore diesel un po fiacco, plastiche cosi' cosi', un po' datato in alcune cose, e suzuki non è toyota come rete di assistenza (almeno per diffusione)

Grazie a tutti .

 

[G5]

Credo siano entrambi a fine ciclo (il Rav nonostante il recente restyling) perciò nei prossimi 24 mesi al massimo si avranno le versioni nuove. Se puoi aspettare ti consiglio di farlo sia per vedere se e quali saranno le novità del settore e dei due veicoli in particolare ma soprattutto perché sia a Settembre che a Dicembre (come da prassi) ci saranno campagne selvagge di sconti.

 

[|Mauro65|]

Credo siano entrambi a fine ciclo (il Rav nonostante il recente restyling) perciò nei prossimi 24 mesi al massimo si avranno le versioni nuove. Se puoi aspettare ti consiglio di farlo sia per vedere se e quali saranno le novità del settore e dei due veicoli in particolare ma soprattutto perché sia a Settembre che a Dicembre (come da prassi) ci saranno campagne selvagge di sconti.

Adesso mi fanno 8% + Eurotax Blu sul Rav my 2010 e 12% + E.B. sul my 2009

Io preferisco il my 2009, non mi piace affatto il musetto del restyling (che oltre a tutto è a rischio di rotture, con quella forma a "spazzaneve")
Del vecchio Rav, purtroppo, sono disponibili solo colori scuri (soffro molto il caldo, e nonostante il clima una carrozzeria chiara è sempre preferibile)

 

[fissato]

possessore di rav4 2.2 136cv del sett 2008. Giuduzio positivo, in 43000 km nessun problema! Ottime prestazioni e ridotti consumi La ricomprerei

 

[alaschico]

Credo siano entrambi a fine ciclo (il Rav nonostante il recente restyling) perciò nei prossimi 24 mesi al massimo si avranno le versioni nuove. Se puoi aspettare ti consiglio di farlo sia per vedere se e quali saranno le novità del settore e dei due veicoli in particolare ma soprattutto perché sia a Settembre che a Dicembre (come da prassi) ci saranno campagne selvagge di sconti.

Ciao G5 è vero quello che dici e sarei tentato da settembre, ma rifare questo calvario dai conce mi fa tremare, poi mi sa che ritoccano i listini prima e valuterebbero meno l'auto in permuta. Non penso invece ai nuovi modelli un po' perchè potrei restare deluso dall'aumento di dimensioni (x me il rav è già misura limite) e poi prezzi su modelli freschi freschi sono in genere poco negoziabili. Inoltre preferisco avere qualcosa di già rodato e piu' affidabile senza difetti di gioventu' insomma.

 

[nivola27]

Ciao, ti posso raccontare la mia esperienza. Ho il Rav da marzo 2008, 42000 km e nessun grosso problema, solo qualche piccolo problemino. Vengo subito al sodo, partendo dalle cose negative o, perlomeno da quelle che, secondo me, vanno così così.
La prima cosa che mi ha deluso è la manovrabilità del cambio. Innesto I e II duro e contrastato con frequenti impuntamenti. Sembra il cambio di un vecchio camion.
La seconda è la frizione. Molto delicata. Basta una piccola rampa di garage in retromarcia per sentire immediatamente la classica puzza di olio fritto bruciato.
Esiste anche un problema di consumo olio motore (difetto trattato anche da 4R) per ora assestato sui 1.5 litri tra un tagliando e l?altro.
Poi c?è l?impianto frenante, secondo me sottodimensionato e poco efficace. Inoltre, dopo 25000 km mi si sono ovalizzati i dischi. Risolto in garanzia (rettifica e sost pasticche).
Anche l?equipaggiamento è molto scarno, considerando che non ho preso l?allestimento base. Mancano quegli accessori che servono a poco, ma che, se uno ci si abitua ne sente la mancanza. In pratica, l?allestimento sol ha solo il clima bi-zona e l?autoradio mp3. Cose tipo chiusura automatica di porte e cristalli, blocco portiere di sicurezza, sensori parcheggio, tergilunotto automatico quando innesti rm con tergi ant in funzione, non ce n?è neanche l?ombra.
Per ultimo una notevole rigidità sullo sconnesso e una serie di scricchiolii provenienti dalle plastiche degne di una miglior Fiat o Renault o Ford, o Alfa ecc. ecc. (insomma nella media-bassa)

Per contro una sicurezza attiva e passiva ottima, motricità a 5 stelle, trazione eccellente (in settimana bianca, con le gomme di serie ?all season m+s Yokohama- andavo e facevo manovra dove i comuni mortali facevano fatica anche solo a camminare), un bagagliaio che sembra molto più grande di quello che è, abitabilità notevole.

Per quello che concerne il motore, ho il 2.2 D4D 136cv con il DPF. Nell?uso quotidiano è più che sufficiente, con una buona coppia e, sinceramente non si sente l?esigenza di più cv. Forse, chi ne dovesse fare un uso prevalentemente autostradale potrebbe preferire la versione più potente, ma non è indispensabile. Poi ora la versione meno potente viene offerta con 150cv, quindi dovrebbero soddisfare molte più esigenze.
I consumi sento dire che siano ottimi per un suv. Scordati i 15 al litro che pubblicizzano. Guidando tranquilli, raramente ho fatto più di 12.5.

Queste naturalmente sono solo le mie modeste opinioni da utente, condividibili o confutabili.. Sicuramente ci saranno persone dall?opinione opposta rispetto alla mia. Non voglio essere considerato un denigratore o, peggio un troll. Solo un acquirente Toyota che si spettava di più.

Ultima considerazione: estenderò sicuramente la garanzia fino a 5 anni