In cerca della luce perfetta

[vagabond0]

Dopo il post di octane sul tanto fastidioso mal uso dei fari che farebbe girare le palle anche al più vorace consumatore di valium, io è da tanto che cerco una migliore possibile visibilità nelle ore notturne. Monto le h4 che dovrebbero essere più potenti delle h7 (55-60w contro 55w) ma sulla mia vettura nonostante i fari sempre puliti e ben regolati voglio vederci sempre meglio. Lasciate le lampadine del supermercato ho provato due grandi marche: le philips nighguide e le osram nightbreaker. La prima che ha 3 colori-sicurezza (giallo, bianco e blu unite) sono in realtà gialle, normali; ho notato che hanno degli ottimi abbaglianti mentre gli anabbaglianti non sono grankè (scarsa veduta a sinistra). Con le osram nightbreaker il discorso si inverte: ottimi anabbaglianti( si vede bene soprattutto ai lati), ma molto meno gli abbaglianti (sembra che la luce si disperda troppo quando punta lontano). La luce non è bianca ma biancastra quasi gialla ma davvero luminosa. Ora dico... esiste la lampadina perfetta? Da dire che queste due marche non mi hanno deluso sono un pochino meglio delle tradizionali ma mi sarei aspettato di più...

 

[Grattaballe]

Dopo il post di octane sul tanto fastidioso mal uso dei fari che farebbe girare le palle anche al più vorace consumatore di valium, io è da tanto che cerco una migliore possibile visibilità nelle ore notturne. Monto le h4 che dovrebbero essere più potenti delle h7 (55-60w contro 55w) ma sulla mia vettura nonostante i fari sempre puliti e ben regolati voglio vederci sempre meglio. Lasciate le lampadine del supermercato ho provato due grandi marche: le philips nighguide e le osram nightbreaker. La prima che ha 3 colori-sicurezza (giallo, bianco e blu unite) sono in realtà gialle, normali; ho notato che hanno degli ottimi abbaglianti mentre gli anabbaglianti non sono grankè (scarsa veduta a sinistra). Con le osram nightbreaker il discorso si inverte: ottimi anabbaglianti( si vede bene soprattutto ai lati), ma molto meno gli abbaglianti (sembra che la luce si disperda troppo quando punta lontano). La luce non è bianca ma biancastra quasi gialla ma davvero luminosa. Ora dico... esiste la lampadina perfetta? Da dire che queste due marche non mi hanno deluso sono un pochino meglio delle tradizionali ma mi sarei aspettato di più...

Mah......non direi proprio che siano gialle normali.

[URL=http://img412.imageshack.us/my...mageshack.us/img412/699/nightguide2.jpg[/IMG]

....le ho sulla moto e i tre colori si notano, se fai attenzione. Le targhe delle auto che mi precedono sono bianchissime mentre ai lati la luce è più calda.

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[99octane]

La luce migliore e' quella delle HID (xeno).
Ci vuole la regolazione automatica dell'altezza e la pulizia automatica del faro, per evitare dispersioni indebite.
Le HID a posto non dan fastidio e illuminano alla grande.

 

[SasaDoku]

La luce migliore e' quella delle HID (xeno).
Ci vuole la regolazione automatica dell'altezza e la pulizia automatica del faro, per evitare dispersioni indebite.
Le HID a posto non dan fastidio e illuminano alla grande.

Ma "svaniscono" clamorosamente in caso di pioggia e/o fondo bagnato.

 

[99octane]

Mai capitato.
Le vedo comunque perfettamente... :shock:

 

[vagabond0]

Le nightguide sono gialle. Da vicino oppure quando illumini un muro a distanza ravvicinata noti i 3 colori-safety, che ovviamente han il loro scopo (il giallo per non abbagliare i conducenti, il bianco per illuminare la strada e il blu per visualizzare meglio la segnaletica), da dire però che le nightguide hanno una buona efficienza a luce abbagliante (illuminano davvero bene a grande distanza mentre a luce anabbagliante il lato sinistro è un pò troppo buio) e anche durante il maltempo le promuovo. Questo anche perchè l'occhio umano è più sensibile alla luce calda, per quello con le luci molto bianche o blu in genere non ci vediamo una cippa specie durante i temporali. Ed è infatti questa la mia preoccupazione nell'aver montato ieri, le osram nighbreaker che rimangono biancastre, più fredde rispetto alle nightguide, inoltre han si una migliore luce anabbagliante ma gli abbaglianti, forse anche per il colore più biancastro disperdono più luminosità. Poi non so se dipende dal faro unico (h4) o dal vetrino plastico, che dopo 6 anni ha perso un pò di lucentezza a causa del salino e delle intemperie. Fatto sta che per me, sugli anabbaglianti vincono le osram, sugli abbaglianti le philips. Forse, vinceran le nightguide pure in caso di maltempo. Starò a vedere. Gli impianti xeno non sono alla mia portata per questioni di.. money e poi sulla atos non ci sta proprio bene. Saluti.