Impreza XV da fine luglio???

[stelucky]

Visto che hanno messo la XV sul configuratore del sito, ho provato a contattare SI per sapere quando prevedevano commercializzazione ed esposizione presso i concessionari... e... SORPRESA!!

La informiamo che, diversamente da quanto precedentemente comunicatoLe, Impreza XV verrà commercializzata già a partire dalla prossima settimana.

Questo nuovo modello è infatti in fase di presentazione alla nostra rete vendita proprio in questo momento e potrà dunque essere visionato presso le nostre concessionarie, presumibilmente, entro la fine della prossima settimana.


Quindi sembrerebbe che non devo più aspettare settembre

Spero che sia davvero così, e spero di riuscire a vederla presto!!!

(piccola nota: il servizio clienti Subaru è davvero velocissimo e molto efficiente nelle risposte alle mail dal sito!!)

 

[aryan]

http://www.quattroruote.it/primo_contatto/articolo.cfm?codice=261053

A settembre il test completo sul giornale.

Il motore diesel sembra sia migliorato!

 

[gallongi]

si,ho letto un po' di anteprima sul sito...soprattutto la frizione ,viene menzionata come migliorata un sacco,non vedo l'ora di leggere la prova completa!

 

[stelucky]

Addirittura migliorata come elasticità del motore e come frizione?? Sono sempre più convinto!!!
Appena posso vado a vederla e comincio ad entrare in crisi per il colore... :lol:

 

[aryan]

Addirittura migliorata come elasticità del motore e come frizione?? Sono sempre più convinto!!!
Appena posso vado a vederla e comincio ad entrare in crisi per il colore... :lol:

Si, le stesse che ha ereditato anche la nuova Impreza 2.0D Euro5, con consumi e co2 leggermente inferiori...

 

[stelucky]

Leggendo la prova di alvolante si parla di bagagliaio piccolo, effettivamente lì c'è scritto 301 litri...
Verificando sul listino quattroruote vedo che indicano 320dm3 contro i 356 della diesel standard... mi sembra strano, anche perchè in teoria non dovrebbero esserci grossi cambiamenti... come si spiega secondo voi??

 

[Roxster]

Leggendo la prova di alvolante si parla di bagagliaio piccolo, effettivamente lì c'è scritto 301 litri...
Verificando sul listino quattroruote vedo che indicano 320dm3 contro i 356 della diesel standard... mi sembra strano, anche perchè in teoria non dovrebbero esserci grossi cambiamenti... come si spiega secondo voi??

Probabilmente con le alte temperature del periodo

 

[luneo]

L'XV è già nei concessionari...

 

[stelucky]

L'XV è già nei concessionari...

Grande! L'hai vista? Impressioni? Che colore era?

 

[aryan]

http://www.quattroruote.it/primo_contatto/articolo.cfm?codice=261053

A settembre il test completo sul giornale.

Il motore diesel sembra sia migliorato!

Altro test: http://www.motorbox.com/Auto/VisteeProvate/Le_Nostre_prove/subaruimprezaxv_test.html

 

[gallongi]

Leggendo la prova di alvolante si parla di bagagliaio piccolo, effettivamente lì c'è scritto 301 litri...
Verificando sul listino quattroruote vedo che indicano 320dm3 contro i 356 della diesel standard... mi sembra strano, anche perchè in teoria non dovrebbero esserci grossi cambiamenti... come si spiega secondo voi??

a parte certe incongruenze sui dati,un'auto TI come la subaru deve per forza avere il bagaglio penalizzato dalla trasmissione,come avviene su golf 4 motion,audi quattro,ecc ecc..cmq mi sembra molto piu' che sufficiente per la vettura che e'...

 

[stelucky]

Leggendo la prova di alvolante si parla di bagagliaio piccolo, effettivamente lì c'è scritto 301 litri...
Verificando sul listino quattroruote vedo che indicano 320dm3 contro i 356 della diesel standard... mi sembra strano, anche perchè in teoria non dovrebbero esserci grossi cambiamenti... come si spiega secondo voi??

a parte certe incongruenze sui dati,un'auto TI come la subaru deve per forza avere il bagaglio penalizzato dalla trasmissione,come avviene su golf 4 motion,audi quattro,ecc ecc..cmq mi sembra molto piu' che sufficiente per la vettura che e'...

E' sicuramente sufficiente... è solo che mi sembrava strano che ci fossero differenze tra la versione precedente e questa, visto che in pratica non doveva cambiare quasi niente... (in realtà il bagagliaio della diesel va bene, quello della bifuel comincia ad essere un po' limitato...)

 

[gallongi]

in che senso e' limitato per la bifuel? sul forester avevo il serbatoio nell'allogiio della ruota di scorta e il bagagliaio risultava cosi identico alla versione benzina,salvo appunto la mancanza della ruota di scorta..penso sia cosi anche sull'impreza...

 

[stelucky]

in che senso e' limitato per la bifuel? sul forester avevo il serbatoio nell'allogiio della ruota di scorta e il bagagliaio risultava cosi identico alla versione benzina,salvo appunto la mancanza della ruota di scorta..penso sia cosi anche sull'impreza...

Il serbatoio è al posto della ruota di scorta, ma nonostante questo il piano di carico è rialzato... è un paio di dita sotto alla soglia, qualche cm meno "profondo" dell'altro...

 

[aponus]

Orrenda, orribile, inguardabile!