<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il Mazda MZD Connect si può togliere? | Il Forum di Quattroruote

Il Mazda MZD Connect si può togliere?

Fisso! Non so se ne esistano rimovibili. Forse solo quelle auto con navigatore venduto assieme, ma non integrato.
Se intendi invece, rimuovere le mappe e la funzione di navigatore si. Io l'ho fatto ieri per vedere se, non dovendo leggere la sd, il sistema funziona meglio. Tanto per andare al lavoro il navigatore non mi serve e, comunque, non essendo aggiornato uso sempre il telefono
 
Come ho scritto per cercare di vederlo funzionare un po' meglio ho tolto la scheda delle mappe...
Qui, da buon vecchio informatico sistemista e programmatore, sono certo di avere voce in capitolo.
L'hardware molto probabilmente è penoso, visto che con una versione semplificata di linux riescono ad avere prestazioni penose (impiega veramente molto a fare boot, anche se non sempre).
Evidentemente i programmatori sono molto pochi e la società a cui è stato commissionato lo sviluppo è stata pagata poco e non le è stata fornita una vettura su cui fare prove concrete.
Infatti è evidente che non provano dopo lo sviluppo un'auto che monti questo sistema: si accorgerebbero dopo pochi giorni dei difetti evidenti!
Un sistema pieno di bugs e lento da morire.
La radio è senza DAB (niente di grave in questo) e senza predisposizione, credo.
Purtroppo ha strani comportamenti con l'RDS (che non utilizza "alternative-frequency" in caso di stazioni salvate nei preferiti).
Con l'USB è decisamente meno performante e preciso: ordinamenti dei brani diversi in caso di accessi differenti (scelte, per carità, ma manca la possibilità di cambiare tali ordinamenti), ma la cosa peggiore è che saltuariamente, anche con l'ultima versione software, riparte dal primo brano della prima cartella (se ne hai) della chiavetta! Veramente seccante.
Poi ci sono le impostazioni: alcune di loro (in particolare quelle legate all'AAD) si perdono dopo il riavvio della vettura.
Vi è poi il bluetooth: saltuariamente non rileva il telefono e non funziona la chiamata vocale fino a successivo riavvio, ma per il resto fa abbastanza bene il suo lavoro.
Infine il navigatore: le mappe hanno aggiornamenti inclusi per tre anni, ma in un anno di possesso e con una viabilità che viene profondamente modificata da un paio d'anni a questa parte, nessuna modifica viene aggiunta alle strade. Così mi trovo strade aperte da prima che acquistassi l'auto che ancora non sono presenti, strade esistenti da prima che progettassero l'auto che ancora non sono presenti. E fin qui parlo di strade provinciali (ormai le statali sono veramente poche), ma anche la BREBEMI che è un'autostrada che ormai è aperta al pubblico dal 4 luglio 2014, ancora non è presente! In pratica il navigatore è utile come il raffreddore: uso sempre google maps!
In tutto questo da considerare che hanno dovuto sostituirmelo perchè quello precedente si bloccava e riavviava molto spesso e questo mi ha regalato un cruscotto rumoroso come quello di una vecchia Uno!
Tornando indietro credo non prenderei un'auto con tanta elettronica inutile e costosa!
Nota positiva sono i sensori di parcheggio davanti e dietro che funzionano veramente bene.
 
Grazie infinite per la spiegazione molto accurata!
Mi era venuto il dubbio che non fosse granché anche vedendo l'interfaccia che non mi sembra niente di eccezionale... :!:
 
Non riesco a inquadrare quanto leggo qui con questo:
http://www.autobild.de/artikel/apps-navi-co-13-kompakte-im-test-5081829.html

Ammetto che sono confuso: o le altre son fin peggio, o...?
 
jpizzo ha scritto:
Non riesco a inquadrare quanto leggo qui con questo:
http://www.autobild.de/artikel/apps-navi-co-13-kompakte-im-test-5081829.html

Ammetto che sono confuso: o le altre son fin peggio, o...?

Siccome non capisco il tedesco, mi potresti fare una sintesi?
Grazie.
 
jpizzo ha scritto:
Non riesco a inquadrare quanto leggo qui con questo:
http://www.autobild.de/artikel/apps-navi-co-13-kompakte-im-test-5081829.html

Ammetto che sono confuso: o le altre son fin peggio, o...?

Anche io non mastico il tedesco, ma usando il traduttore di google, mi pare che parlino del fatto che sono troppo cari per quello che danno e Mazda sia tra le poche eccezioni.
Io non parlavo di prezzi...
Salvo errori del traduttore, ovviamente.
Comunque è anche probabile che siano pessimi tutti: in effetti è il primo sistema infotaiment che provo, prima di questo ho avuto solo radio, quindi non ho termini di paragone. Di sicuro, sulla base della mia esperienza, non pagherò extra per avere sistemi infotainment. Potrei accettarne in futuro solo se già incusi in altri equipaggiamenti. In particolare trovo molto inutile il navigatore.

PS: ho controllato proprio ieri sera scaricando l'app di HERE che è il fornitore delle mappe di Mazda: la BREBEMI c'è, come molte altre strade che mancano sulle mappe del navigatore di Mazda. Certo che se gli accordi commerciali sono quelli di avere le mappe aggiornate a 2 anni prima, come posso vedere dal nuovo sito Mazda naviextras (v. immagine allegata).
Non ho parole!

Attached files /attachments/1962116=45030-Immagine.JPG
 
blueyesvegan ha scritto:
Siccome non capisco il tedesco, mi potresti fare una sintesi?
Grazie.

Scusami, il tedesco non è nemmeno il mio forte, mi arrangio.
Se dal link andate alla galleria &lt;zur bildgalerie&gt; e si scorrono le foto e i commenti, si nota come abbiano testato i sistemi infotainment di 13 medie, valutando di ciascuno: Telefono ? Online/Apps ? Navi ? Audio ? Assistenzsysteme ? Prezzo.
La classifica:
13 Honda Civic
12 Kia Ceed
11 Opel Astra
10 Toyota Auris
9 Volvo V40
8 il totem VW Golf
7 MB CLA
6 BMW 1er
5 Renault Megane
4 Ford Focus
3 Audi A3
2 Peugeot 308
1 Mazda 3

Chiaro che poi non riesco a conciliare quanto scritto sopra con i commenti, per una volta poco nazionalistici, della rivista teutonica.
 
A questo punto anche io sono molto confuso, anzi... più che altro deluso!
Diciamo che questa è una conferma al fatto che non acquisterò più auto con questi sistemi... a questo punto neppure se me li mettono gratis!
Se devono essere un problema, preferisco non averli!
E se quello di mazda 3 è il migliore... mammamia!!!! gli altri non li voglio vedere!
Questo è già un'offesa all'informatica, chissà gli altri! :shock: :?
 
Ho appena tentato l'aggiornamento delle mappe.
Il risultato in allegato: ditemi voi se è possibile installare oggi le mappe del secondo quadrimestre 2014! Sono esattamente indietro di un anno!
Ho interrotto l'aggiornamento: non valgono neppure la corrente che serve per fare l'aggiornamento!
Una vergogna!

Attached files /attachments/1970908=45481-toolbox.jpg
 
Ciao a tutti, volevo solo dire che il sistema MZD Connect viene montato sulla nuova Mazda2, Mazda3 CX-3 e sulle versioni 2015 di CX-5 e Mazda6.
Queste ultime due nei modelli precedenti non montano il sistema in oggetto.
:D
 

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