la domanda mi nasce spontanea (come si suol dire) in quanto con l'arrivo del freddo sono iniziati una serie di problemi, oltre al già citato, in un altro post, "guasto cambio trazione ridotta", "guasto HDC" che sembra essere legato ad un calo di tensione in fase di accensione, mancata accensione al "primo colpo", il tutto a temperature di poco sotto lo zero.
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