<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> I fari al LED danno più fastidio di quelli a lampadine | Il Forum di Quattroruote

I fari al LED danno più fastidio di quelli a lampadine

La cosa sta diventando grottesca. Quando viaggio di notte con la mia Tipo 1.5 la gente che incontro nel senso di marcia opposto non fa altro che farmi le luci come quando uno gira con le azzurre accese. In un viaggio notturno di circa 1 ora almeno 10/15 macchine (di persone che non hanno fari LED) mi fanno i flash. La mia macchina non ha alcun problema ai fari e ovviamente non giro con gli abbaglianti accesi.
Ritengo che i LED illuminino meglio la strada e siano più belli, ma forse molto più fastidiosi. I LED adattivi non sembrano risolvere il problema. Che fare? Perché temo che prima o poi incontro il matto che credendo che io gli spari le luci azzurre faccia un atto.
 
La cosa sta diventando grottesca. Quando viaggio di notte con la mia Tipo 1.5 la gente che incontro nel senso di marcia opposto non fa altro che farmi le luci come quando uno gira con le azzurre accese. In un viaggio notturno di circa 1 ora almeno 10/15 macchine (di persone che non hanno fari LED) mi fanno i flash. La mia macchina non ha alcun problema ai fari e ovviamente non giro con gli abbaglianti accesi.
Ritengo che i LED illuminino meglio la strada e siano più belli, ma forse molto più fastidiosi. I LED adattivi non sembrano risolvere il problema.


Che dirti....

Io faccio praticamente solo Statali....
( di auto quindi ne incrocio tante )
Auto che abbagliano coi led,
da quando esistono ne avro' incontrate 3, forse 4....
A me, dal 2018 da quando li ho, il cambio lo han chiesto,
1, forse 2 volte.

Con fari tradizionali, un bel 5, se non un 10 % ha i fari sballati
( quando gli lampeggi e allora attaccano gli abbaglianti.... Sono praticamente uguali ).

:) ;)
 
Magari l'altezza è sbagliata. Comunque ho notato anche io che certi fari a led son decisamente fastidiosi. In particolare quelli cilndrici con lente semisferica.
 
Non so quelli della tipo, potrebbero essere di scarsa qualità, ma non ho mai avuto problemi con i led VW/Skoda...o gli xenon. Danno invece tantissimi problemi alcune lampadine led aftermarket H7 non omologate..ma lì il problema non è il led, ma la testa di chi le monta. Sul fatto che tu non abbia problemi ai fari, hai verificato su un muro semplicemente?
 
Che dirti....

Io faccio praticamente solo Statali....
Auto che abbagliano coi led,
da quando esistono ne avro' trovate 3, forse 4....
Con fari tradizionali, un bel 5 se non un 10 % hanno i fari sballati
( quando gli lampeggi e allora attaccano gli abbaglianti sono praticamente uguali ).

Io ad esempio quando sono in autostrada di notte non riesco ad identificare bene le macchine che adesso hanno quella (bruttissima) striscia monoled posteriore (quella anteriore la trovo ugualmente brutta e ingannevole). Mi confondono con altri elementi illuminati urbani e stradali.

1-179.jpg

51gaPa9I0ZL._AC_UF894,1000_QL80_.jpg
 
Non so quelli della tipo, potrebbero essere di scarsa qualità, ma non ho mai avuto problemi con i led VW/Skoda...o gli xenon. Danno invece tantissimi problemi alcune lampadine led aftermarket H7 non omologate..ma lì il problema non è il led, ma la testa di chi le monta. Sul fatto che tu non abbia problemi ai fari, hai verificato su un muro semplicemente?
La mia Tipo ha i fari full led di fabbrica, non gli ho montati io. Quindi perfettamente omologati ecc.. .
 
Doverbbero avere la regolazione automatia ome gli HID.
La mia ha nel menù dell'infotainment l'opzione "sensibilità sensore fari".

L'ho provata sul muro di casa e mi ci sono messo anche davanti. È tutto apposto (ci mancherebbe la macchina è nuova con 9000 km). È un problema degli altri utenti della strada ma è una cosa che devo capire come gestire
 
La mia ha nel menù dell'infotainment l'opzione "sensibilità sensore fari".

L'ho provata sul muro di casa e mi ci sono messo anche davanti. È tutto apposto (ci mancherebbe la macchina è nuova con 9000 km). È un problema degli altri utenti della strada ma è una cosa che devo capire come gestire
mettersi davanti serve a poco, provata sul muro e misurata? si abbassa correttamente? ha una linea ben definita? di quanto si abbassa?
 
La mia Tipo ha i fari full led di fabbrica, non gli ho montati io. Quindi perfettamente omologati ecc
Ho notato che un quasi tutte le auto escono con i fari mal regolati. Io mi sono costruito delle dime e me li regolo da solo.

Qui sotto come erano regolati i fari del mio Tiguan come consegnatomi dal conce e come poi li ho regolati io
In rosso l'allineamento stock (sbagliato), in verde quello corretto. Successivamenet ho montato le H7 Led omologate, con notevole beneficio e senza che gli automobilisti procedenti in senso contrario fossero disturbati. Ora ho una Taigo sostitutiva con dei full led (invero di scarsa quaità) ed ho dovuto regolare pue quelli. Auto nuova affidatami con meno di 4.000 km in totale. L'unica auto consegnatami con i fari principaili ben regolati (ma non i fendinebbia) fu il Forester.


Tiguan fari.jpeg
 
Ultima modifica:
Doverbbero avere la regolazione automatia ome gli HID.
Lo pensavo anch'io prima di ricevere il Taigo full led con rotella manuale ... comunque anche se c'è la compensazione automatica dell'altezza, la posizoine base va sempre regolata o manualmente con le classiche due "vitone" ((esempio il Forester) o via EOBD sui modelli più sofisticati
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto