<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> I° semestre Z4 | Il Forum di Quattroruote

I° semestre Z4

sono ormai più di 6 mesi che l'ho presa e volevo pstarevi un pò le impressioni di guida...
kmtraggio: 7000
sono molto soddisfatto della vettura; motore molto "rabbioso" già dai bassi giri e ottimo allungo (come sempre il limitatore è a 250); l'assetto è unpò rigido, ma ottimo per l'auto in questione; sedili comodissimi e molto efficienti;
mai nessun problema, nè meccanico, nè elettronico (finora...)
semplicemente una piccola diavola...
beh, non so più cosa scrivere, noj mi viene più niente in mente; se avete da chiedere qualcosa, sono Vs disposizione ;)
saluti!
 
carminegab ha scritto:
sono ormai più di 6 mesi che l'ho presa e volevo pstarevi un pò le impressioni di guida...
kmtraggio: 7000
sono molto soddisfatto della vettura; motore molto "rabbioso" già dai bassi giri e ottimo allungo (come sempre il limitatore è a 250); l'assetto è unpò rigido, ma ottimo per l'auto in questione; sedili comodissimi e molto efficienti;
mai nessun problema, nè meccanico, nè elettronico (finora...)
semplicemente una piccola diavola...
beh, non so più cosa scrivere, noj mi viene più niente in mente; se avete da chiedere qualcosa, sono Vs disposizione ;)
saluti!
Beh,intanto potresti dirmi che motore hai.. :-o...Immagino sia la roadster,giusto?Impressioni dallo sterzo:da varie prove non tutti davano giudizi lusinghieri.Per il resto,complimentissimi.Qui a Pd se ne vedono moltissime,e per me ha una linea molto "maschia" ancora insuperata...Figurati io adoro la coupè..avrò gusti strani(a vedere i dati di vendita)...
 
carminegab ha scritto:
sono ormai più di 6 mesi che l'ho presa e volevo pstarevi un pò le impressioni di guida...
kmtraggio: 7000
sono molto soddisfatto della vettura; motore molto "rabbioso" già dai bassi giri e ottimo allungo (come sempre il limitatore è a 250); l'assetto è unpò rigido, ma ottimo per l'auto in questione; sedili comodissimi e molto efficienti;
mai nessun problema, nè meccanico, nè elettronico (finora...)
semplicemente una piccola diavola...
beh, non so più cosa scrivere, noj mi viene più niente in mente; se avete da chiedere qualcosa, sono Vs disposizione ;)
saluti!

Gabriello, era una M giusto?? se hai potuto tirare, il limitatore dei giri dove è posizionato?? saluti!!!
 
Anch'io avrò gusti strani,perchè preferisco la coupè equilibrata, miniaturizzata , ma molto grintosa,alla pur bella spyder. A Carminegab chiedo : colore e interni della tua bella macchina ,quali hai scelto? Saluti
 
Ale_10 ha scritto:
carminegab ha scritto:
sono ormai più di 6 mesi che l'ho presa e volevo pstarevi un pò le impressioni di guida...
kmtraggio: 7000
sono molto soddisfatto della vettura; motore molto "rabbioso" già dai bassi giri e ottimo allungo (come sempre il limitatore è a 250); l'assetto è unpò rigido, ma ottimo per l'auto in questione; sedili comodissimi e molto efficienti;
mai nessun problema, nè meccanico, nè elettronico (finora...)
semplicemente una piccola diavola...
beh, non so più cosa scrivere, noj mi viene più niente in mente; se avete da chiedere qualcosa, sono Vs disposizione ;)
saluti!
Beh,intanto potresti dirmi che motore hai.. :-o...Immagino sia la roadster,giusto?Impressioni dallo sterzo:da varie prove non tutti davano giudizi lusinghieri.Per il resto,complimentissimi.Qui a Pd se ne vedono moltissime,e per me ha una linea molto "maschia" ancora insuperata...Figurati io adoro la coupè..avrò gusti strani(a vedere i dati di vendita)...
hai ragione, non ho considerato la presenza di utenti iscritti più recentemente:
Z4M Coupé Diamantswarz interni pelle beige;
non ho accusatonessuna imperfezione allo sterzo, anche usandola in città, quindi nessun problema.. ;)
ciao.
 
lancista1986 ha scritto:
carminegab ha scritto:
sono ormai più di 6 mesi che l'ho presa e volevo pstarevi un pò le impressioni di guida...
kmtraggio: 7000
sono molto soddisfatto della vettura; motore molto "rabbioso" già dai bassi giri e ottimo allungo (come sempre il limitatore è a 250); l'assetto è unpò rigido, ma ottimo per l'auto in questione; sedili comodissimi e molto efficienti;
mai nessun problema, nè meccanico, nè elettronico (finora...)
semplicemente una piccola diavola...
beh, non so più cosa scrivere, noj mi viene più niente in mente; se avete da chiedere qualcosa, sono Vs disposizione ;)
saluti!

Gabriello, era una M giusto?? se hai potuto tirare, il limitatore dei giri dove è posizionato?? saluti!!!
ciao!
sì, è M..il limitatore l'ho sentito agli 8000 giri. ;)
saluti.
 
carminegab ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
carminegab ha scritto:
sono ormai più di 6 mesi che l'ho presa e volevo pstarevi un pò le impressioni di guida...
kmtraggio: 7000
sono molto soddisfatto della vettura; motore molto "rabbioso" già dai bassi giri e ottimo allungo (come sempre il limitatore è a 250); l'assetto è unpò rigido, ma ottimo per l'auto in questione; sedili comodissimi e molto efficienti;
mai nessun problema, nè meccanico, nè elettronico (finora...)
semplicemente una piccola diavola...
beh, non so più cosa scrivere, noj mi viene più niente in mente; se avete da chiedere qualcosa, sono Vs disposizione ;)
saluti!
Beh,intanto potresti dirmi che motore hai.. :-o...Immagino sia la roadster,giusto?Impressioni dallo sterzo:da varie prove non tutti davano giudizi lusinghieri.Per il resto,complimentissimi.Qui a Pd se ne vedono moltissime,e per me ha una linea molto "maschia" ancora insuperata...Figurati io adoro la coupè..avrò gusti strani(a vedere i dati di vendita)...
hai ragione, non ho considerato la presenza di utenti iscritti più recentemente:
Z4M Coupé Diamantswarz interni pelle beige;
non ho accusatonessuna imperfezione allo sterzo, anche usandola in città, quindi nessun problema.. ;)
ciao.
:shock: :shock: :shock:..Hai la M....??Sbavv,sbavv.Super complimenti:non solo hai un' auto originale e che si stacca dal branco come linee,ma pure col miglior 6 cil degli ultimi,quanti??,...tanti anni.. :thumbup:Tra l' altro è la mia combinazione interni/esterni preferita(per me il beige se la gioca col ghiaccio..),caspita...Che dire,postaci più impressioni appena tu puoi;per dire,mi sembrava che 4r giudicasse il motore m addirittura "eccessivo" su quel corpo vettura,tanto da renderla troppo scorbutica,ed adatto più per un uso in pista rispetto al 265cv:tu che dici?La porti mai in pista la bestiola?Scusa l' invadenza,ma hai realizzato un mio sogno,e non ho saputo trattenermi... :pTi darei 5 stellette a prescindere,ma è troppo banale per un' auto così....Ciao!!
 
Non finirò mai di farti i complimenti per la tua scelta. E' una delle poche sportive dure e pure rimaste, per proporzioni estetiche, meccanica, brutalità di comportamento. Niente compromessi insomma, cosa che sta diventando sempre più rara.
 
Ale_10 ha scritto:
carminegab ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
carminegab ha scritto:
sono ormai più di 6 mesi che l'ho presa e volevo pstarevi un pò le impressioni di guida...
kmtraggio: 7000
sono molto soddisfatto della vettura; motore molto "rabbioso" già dai bassi giri e ottimo allungo (come sempre il limitatore è a 250); l'assetto è unpò rigido, ma ottimo per l'auto in questione; sedili comodissimi e molto efficienti;
mai nessun problema, nè meccanico, nè elettronico (finora...)
semplicemente una piccola diavola...
beh, non so più cosa scrivere, noj mi viene più niente in mente; se avete da chiedere qualcosa, sono Vs disposizione ;)
saluti!
Beh,intanto potresti dirmi che motore hai.. :-o...Immagino sia la roadster,giusto?Impressioni dallo sterzo:da varie prove non tutti davano giudizi lusinghieri.Per il resto,complimentissimi.Qui a Pd se ne vedono moltissime,e per me ha una linea molto "maschia" ancora insuperata...Figurati io adoro la coupè..avrò gusti strani(a vedere i dati di vendita)...
hai ragione, non ho considerato la presenza di utenti iscritti più recentemente:
Z4M Coupé Diamantswarz interni pelle beige;
non ho accusatonessuna imperfezione allo sterzo, anche usandola in città, quindi nessun problema.. ;)
ciao.
:shock: :shock: :shock:..Hai la M....??Sbavv,sbavv.Super complimenti:non solo hai un' auto originale e che si stacca dal branco come linee,ma pure col miglior 6 cil degli ultimi,quanti??,...tanti anni.. :thumbup:Tra l' altro è la mia combinazione interni/esterni preferita(per me il beige se la gioca col ghiaccio..),caspita...Che dire,postaci più impressioni appena tu puoi;per dire,mi sembrava che 4r giudicasse il motore m addirittura "eccessivo" su quel corpo vettura,tanto da renderla troppo scorbutica,ed adatto più per un uso in pista rispetto al 265cv:tu che dici?La porti mai in pista la bestiola?Scusa l' invadenza,ma hai realizzato un mio sogno,e non ho saputo trattenermi... :invadenza??? ma non scherziamo, l'invadenza è ben altra cosa :-o ;)
ti ringrazio tanto per i complimenti e mi piacere che ti piace la Z4;
gli interni li ho presi beige, in quanto il ghiaccio ce l'ho già sull'altra...
l'ho portata in pista (un kartodromo, in realtà -qui non ci sono piste vere e proprie-) un pò di tempo fa, con i controlli disinseriti: ti dà un gran lavoro da fare nelle curve grazie alla sua rabbia....sì. "scorbutica", hai detto bene, ma quanto basta per divertirsi tanto...

PTi darei 5 stellette a prescindere,ma è troppo banale per un' auto così....Ciao!![/quote]
grazie!
ciao.
 
XRX ha scritto:
Non finirò mai di farti i complimenti per la tua scelta. E' una delle poche sportive dure e pure rimaste, per proporzioni estetiche, meccanica, brutalità di comportamento. Niente compromessi insomma, cosa che sta diventando sempre più rara.
grazie infinite; quoto le qualità da te descritte ;)
ciao.
 
key-one ha scritto:
Anch'io avrò gusti strani,perchè preferisco la coupè equilibrata, miniaturizzata , ma molto grintosa,alla pur bella spyder. A Carminegab chiedo : colore e interni della tua bella macchina ,quali hai scelto? Saluti

Grazie di avermi citato nelle sue risposte.Saluti
 

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