<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GPL su Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT Ultimate | Il Forum di Quattroruote

GPL su Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT Ultimate

Come da titolo volevo sapere se su questa auto è possibile montare l'impianto GPL senza che dia problemi.
L'auto è del 2017/2018 ma la mia domanda si espande anche per i modelli successivi.
Se non ho capito male il motore che monta è Ford e non il vecchio Fire Fiat.
 
E' un classico motore a iniezione indiretta di benzina. Non dovrebbe avere problemi di compatibilità con un buon impianto a gpl, anche se la riuscita del lavoro dipende dall'installatore. Piuttosto, la resa dipende dai percorsi e dai km. Il massimo rendimento si ha percorrendo tratte extraurbane e non in città..
 
Grazie della risposta.
Quindi per uso esclusivamente cittadino il GPL non lo consiglieresti?
La Ford Ka+ consumicchia e con quello che costa la banzina...
Eventualmente quale marca? BRC, Landi altro...
 
Ultima modifica:
per conto mio, sempre che il motore lo sopporti, si devono fare minimo 15mila km anno per avere convenienza, non è indicato se si fa molta autostrada a causa delle temperature che sviluppa!!
 
Il problema dell'utilizzo in città delle vetture a gpl, è che il vantaggio del costo inferiore viene vanificato dalle percorrenze, in quanto usandola in urbano, i consumi di gpl si attestano intorno agli 8 km/litro. In extraurbano, invece, col piede leggero si possono percorrere anche più di 12 km litro.
 
per conto mio, sempre che il motore lo sopporti, si devono fare minimo 15mila km anno per avere convenienza, non è indicato se si fa molta autostrada a causa delle temperature che sviluppa!!
Invece, statisticamente, le auto a gpl che percorrono maggiori tratte extraurbane sono quelle più longeve.
 
Il problema dell'utilizzo in città delle vetture a gpl, è che il vantaggio del costo inferiore viene vanificato dalle percorrenze, in quanto usandola in urbano, i consumi di gpl si attestano intorno agli 8 km/litro. In extraurbano, invece, col piede leggero si possono percorrere anche più di 12 km litro.
mah, il consumo gpl va in relazione a quello della benzina, sempre maggiorato del 25% + o -, quindi se aumenta uno va su anche l'altro...e la convenienza io la vedo uguale
 

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