Gpl o Ibrido o Elettrico - Consigli acquisto

[red11]

Ciao a tutti,
c'è l'idea di dismettere una vecchia Twingo a benzina, eventualmente con l'arrivo degli incentivi statali per acquistarne una di segmento b o poco più.
Il risparmio sul costo gestione è un elemento chiave nella scelta, quindi avevo pensato subito di preferire un gpl (Dacia Sandero,Duster, Clio o Captur, hyundai) rispetto ad altre motorizzazioni.
In linea di massima, la mia percorrenza annua è sui 14-15000 km, più extraurbano che urbano e comunque si sta parlando di una piccola area urbana, maggior parte pianura ma anche tratti collinari.
Non ho mai apprezzato l'idea dietro agli ibridi (mild-full) e soprattutto l' Elettrico (paura di rimanere a piedi) però, leggendo qui, non sono da escludere dato il kilometraggio annuo, o sbaglio?
La mia idea di budget oscilla sui 20.000 euro (inclusi incentivi) e considerando di tenerla, si spera, tanti anni, avete consigli su altri modelli o case e su gli ibridi e Ev?

 

[march73]

Secondo me il Gpl non è una cattiva idea..ma anche l'ibrido è plausibile!
Così di primo acchito direi Jazz e Yaris tra le full e la Swift tra le mild, sperando che le prime due riescano ad avvicinarsi con gli incentivi al tuo budget perchè non ne sono sicurissimo.
Lascerei perdere altro pensando al tema dell'affidabilità su tanti anni.
Quindi per me no a ibridi Renault, MG, Stellantis, etc. anche se costano meno all'acquisto.
Il consiglio generale è quindi quello di provare tutte le auto e tutte le tipologie di motorizzazione (o almeno il più possibile) per avere un'idea chiara anche in base ad ulteriori tue esigenze.

 

[red11]

Lascerei perdere altro pensando al tema dell'affidabilità su tanti anni.
Quindi per me no a ibridi Renault, MG, Stellantis, etc. anche se costano meno all'acquisto.

Grazie per la risposta.
Il budget è quello ma si potrebbe anche sforare di poco.
Perché parli di scarsa affidabilità per tutti quei marchi, è così netta la differenza rispetto alle giapponesi, per il ibrido?

 

[AngeloM.]

Ciao a tutti,
c'è l'idea di dismettere una vecchia Twingo a benzina, eventualmente con l'arrivo degli incentivi statali per acquistarne una di segmento b o poco più.
Il risparmio sul costo gestione è un elemento chiave nella scelta, quindi avevo pensato subito di preferire un gpl (Dacia Sandero,Duster, Clio o Captur, hyundai) rispetto ad altre motorizzazioni.
In linea di massima, la mia percorrenza annua è sui 14-15000 km, più extraurbano che urbano e comunque si sta parlando di una piccola area urbana, maggior parte pianura ma anche tratti collinari.
Non ho mai apprezzato l'idea dietro agli ibridi (mild-full) e soprattutto l' Elettrico (paura di rimanere a piedi) però, leggendo qui, non sono da escludere dato il kilometraggio annuo, o sbaglio?
La mia idea di budget oscilla sui 20.000 euro (inclusi incentivi) e considerando di tenerla, si spera, tanti anni, avete consigli su altri modelli o case e su gli ibridi e Ev?

Ciao

come alternativa considera la nuova MG3 Hybrid+ dotata di un powertrain da ben 195 cv che è già prenoatbile in Francia, Germania e Spagna con prezzi a partire da € 19.990.

Da noi con i nuovi incentivi statali e con lo sconto finanziamento MG Boost dovrebbe costare decisamente meno.

Con un auto cosi potente collinare e scollinare penso sarebbe proprio un piacere.

https://www.mgmotor.de/model/mg3

.

 

[march73]

Non parlavo di scarsa affidabilità ma di non provata affidabilità.
MG è un'incognita, l'MG3 deve ancora essere testata dalle riviste di settore e non si hanno tutte le info. Ma la perplessità più grande l'avrei sull'assistenza e sui tempi di risoluzione ai problemi. L'ibrido Renault ha avuto qualche piccolo contrattempo in partenza ma ad oggi non ha una base di dati storici consolidata come le Giapponesi. Toyota soprattutto ma anche Honda fanno ibrido da miliardi di chilometri fatti dalle loro auto. Sull'ibrido sceglierei loro ad occhi chiusi.
Però non vuol dire che per forza gli altri siano inaffidabili a prescindere.

 

[Alex_81]

Sulla versione odierna del sito di alvolante c'è finalmente la prova di primo contatto con questa mg3 in versione top di gamma, 23,4k contro i 19,9 della base.
Ne parlano sostanzialmente piuttosto bene, consumi nel misto collinare sui 20 km/l (da cdb)

 

[AngeloM.]

Segnalo che la nuova MG3 Hybrid+ nell'allestimento Standard che ha già un'ottimo equipaggiamento è in offerta a soli € 15.740 con i nuovi incentivi governativi e finanziamento Super Boost.

Io direi di acquistarla subito prima che venga gravata dai dazi di cui si parla.

.

 

[giuliogiulio84]

Ciao a tutti,
c'è l'idea di dismettere una vecchia Twingo a benzina, eventualmente con l'arrivo degli incentivi statali per acquistarne una di segmento b o poco più.
Il risparmio sul costo gestione è un elemento chiave nella scelta, quindi avevo pensato subito di preferire un gpl (Dacia Sandero,Duster, Clio o Captur, hyundai) rispetto ad altre motorizzazioni.
In linea di massima, la mia percorrenza annua è sui 14-15000 km, più extraurbano che urbano e comunque si sta parlando di una piccola area urbana, maggior parte pianura ma anche tratti collinari.
Non ho mai apprezzato l'idea dietro agli ibridi (mild-full) e soprattutto l' Elettrico (paura di rimanere a piedi) però, leggendo qui, non sono da escludere dato il kilometraggio annuo, o sbaglio?
La mia idea di budget oscilla sui 20.000 euro (inclusi incentivi) e considerando di tenerla, si spera, tanti anni, avete consigli su altri modelli o case e su gli ibridi e Ev?

Secondo me la Captur potrebbe andare bene. Tra l'altro è stata appena presentata la versione aggiornata...

 

[alex.79]

Per il tipo di utilizzo il gpl va sicuramente bene, non esiste propulsione più economica al momento (se si esclude l'elettrico in condizioni ideali). Potresti optare per una Clio o Captur, o eventualmente Sandero, sono auto che condividono meccanica e motori. L'ibrido full, Toyota e Honda, va benone ma ha costi di acquisto molto maggiori

 

[Zizzo72]

Tendenzialmente io avevo gli stessi tuoi obiettivi e andando in giro l'anno scorso ( ok non c'erano incentivi) al di la delle pubblicità spessissimo farlocche se non vuoi andare sull'usato e non fare finanziamenti che vanno sempre sopra i 20000 euro ci sono solo qualche dacia e panda.....
si lo so ci sono le "cinesi" rivendute dagli italiani ma fatevi sempre vedere prima l'officina il numero di meccanici e il magazzino pezzi di racambio.