GPL e motori (Mi Manda rai 3) info ?

[enry1]

qualcuno sa la storia del mi pare GPL
(o metano) e quello che hanno detto
a Mi manda rai3 venerdi scorso ?

vero che ogni TOT. km (10.000 o 30.000)
bisogna mettere uno speciale addittivo
e ogni 30.000 o 50.ooo km se NON si ha
un motore con atiregistrazione della
valvole bisgona farle registrare
per un modico prezzo di 300 fino a 500 euro?

BUFALA o vero ? ma come mai succede che
si sregolano le valvole e additivo speciale ?

chi ne sa di piu ? grazie

riguarda tutti i motori senza autoregolazione punterie vero?
o solo Opel ?

 

[Fulcrum]

Argomento ampiamente dibattuto in altro topic.

Cordiali Saluti
Fulcrum

 

[enry1]

scusa....ma in quale altro forum ?

link ?

 

[Fulcrum]

Ma la funzione "Ricerca" cosa l'hanno messa a fare?



http://forum.quattroruote.it/posts/list/747.page

Cordiali Saluti
Fulcrum

 

[morgan65]

qualcuno sa la storia del mi pare GPL
(o metano) e quello che hanno detto
a Mi manda rai3 venerdi scorso ?

vero che ogni TOT. km (10.000 o 30.000)
bisogna mettere uno speciale addittivo
e ogni 30.000 o 50.ooo km se NON si ha
un motore con atiregistrazione della
valvole bisgona farle registrare
per un modico prezzo di 300 fino a 500 euro?

BUFALA o vero ? ma come mai succede che
si sregolano le valvole e additivo speciale ?

chi ne sa di piu ? grazie

riguarda tutti i motori senza autoregolazione punterie vero?
o solo Opel ?

E' lo stesso problema che avevano le prime
Multipla a gas si bruciavano le sedi valvole
Il gas non va bene su tutti i motori
Tipo su Toyota e' sconsigliato e' questione
di recupero gioco valvole ma
anche di materiale delle sedi valvola
Con l' addittivo si migliora la durata delle valvole.
Il probelma di Opel e' che nessuno dei venditori aveva avvisato i clienti
dei tagliandi piu' costosi che le macchine a gas dovevano effettuare
anche perche' se lo sapavano visti i costi il gas non gli conveniva piu'
Le valvole si starano per usura delle sedi quindi questione di materiale
delle sedi valvole
Se non recuperi il gioco tra valvola e sede il gas della combustione passa
attaverso e a lungo andare le brucia soprattutto quelle di scarico
Con il recupero del gioco si evita questo perche' le valvole vengono mantenute a contatto con la sede
Ti serve altro?