GLK e pacchetto OFF ROAD

[dendra]

Buongiorno a tutti, stò per indebitarmi per qualche anno (leggi stò acquistando il nuovo GLK) e sono perplesso uin merito all' accessorio 430 "pacchetto tecnico OffRoad:
Mi spiego, voglio fortemente i sistemi di gestione della trazione ma non voglio assolutamente che l' auto sia appesantita da PAD in plastica sui paraurti e altri orpelli stile "bumper".
Nella descrizione si parla solo di "protezione antiincastro" che a rigor di logica dovrebbe essere qualcosa che interessa il sottoscocca ma siccome le sorprese sono sempre in agguato...
Inoltre anche se si trattasse di qualche cosa nel sottoscocca non vorrei levassero le slitte cromate per metterci qualcosa di più spartano.

Se qualcuno ha info...ha anche la mia gratitudine.
Ciao Davide

 

[peppe.inzi]

Consiglio di chiedere in concessionaria, dovrebbero avere anche delle foto.
Comunque credo che il pacchetto off road comprenda anche i paraurti diversi, oltre ai cerchi da 17.
Sulla pre-restyling almeno era così, e a me personalmente piaceva più di quella "normale" (de gustibus...).
Sulla nuova non saprei, ma il venditore dovrebbe essere in grado di darti tutti i chiarimenti.
Saluti

 

[renexx]

La mia ha il pacchetto solo estetico, con i cerchi da 17", il cosiddetto Off-road styling.
Il pacchetto tecnico ha in più il navi con le indicazioni off road, l' HDC e credo i rapporti del cambio con software ad hoc.
Le protezioni ai paraurti sono molto pratiche e i rail del tetto sono neri. Ti posto una foto della mia, così ti fai un'idea:

Attached files /attachments/1357866=14675-GLK.jpg

 

[dendra]

ringrazio per il riscontro, il venditore sta già facendo il 200% del suo lavoro solo che essendo l' uscita della 2012 estremamente recente, acune informazioni non sono ancora chiare.
Per la vecchia versione il materiale informativo era estremamente dettagliato e indicava una lista di parti tra cui i pad neri e la grembialatura tra le componenti del Pack.
Viceversa il nouvo pacchetto tecnico anche esso descritto dettagliatamente non prevede altro che una protezione antiincastro.
il mio timore è che non abbiano elencato (per la nuova) parti nere in plastica etc.

Io sinceramente non lvoglio ne i cerchi da 17 ne i bumper in plastica perchè non ci farò mai fuoristrada ma mi interessano le funzionalità di controllo della trazione perchè la userò spesso in montagna e Dio piacendo sulla neve.

in questi giorni il venditore è a Berlino e incontrerà un responsabile prodotto, spero risolva....

Attached files /attachments/1358259=14696-430.jpg

 

[renexx]

Nel pacchetto off road sono compresi i cerchi da 17", che, ti posso assicurare, sono davvero molto più confortevoli dei 20" e, oltretutto, sono più indicati per la neve.
Per quanto riguarda le protezioni nere ai paraurti, non credo abbiano quella gran valenza fuoristradistica, quanto piuttosto un'innegabile praticità nei posteggi e nel traffico cittadino (quanti graffi sui bei paraurti verniciati vedi ogni giorno?).

 

[seatibizatdi]

La mia ha il pacchetto solo estetico, con i cerchi da 17", il cosiddetto Off-road styling.
Il pacchetto tecnico ha in più il navi con le indicazioni off road, l' HDC e credo i rapporti del cambio con software ad hoc.
Le protezioni ai paraurti sono molto pratiche e i rail del tetto sono neri. Ti posto una foto della mia, così ti fai un'idea:

è una bella auto complimenti, un giorno potrei considerarla per sostituire la mia, se non la imbruttiranno con i successivi restyling. :shock:

 

[renexx]

La mia ha il pacchetto solo estetico, con i cerchi da 17", il cosiddetto Off-road styling.
Il pacchetto tecnico ha in più il navi con le indicazioni off road, l' HDC e credo i rapporti del cambio con software ad hoc.
Le protezioni ai paraurti sono molto pratiche e i rail del tetto sono neri. Ti posto una foto della mia, così ti fai un'idea:

è una bella auto complimenti, un giorno potrei considerarla per sostituire la mia, se non la imbruttiranno con i successivi restyling. :shock:

Grazie dei complimenti. Ti posso dire che il GLK è un'ottima vettura sotto un po' tutti gli aspetti. Il look da camionetta non a tutti è gradito (io stesso l'ho potuta "digerire" dopo un certo tempo dal lancio), mentre il restyling ha cambiato soprattutto gli interni.

 

[seatibizatdi]

La mia ha il pacchetto solo estetico, con i cerchi da 17", il cosiddetto Off-road styling.
Il pacchetto tecnico ha in più il navi con le indicazioni off road, l' HDC e credo i rapporti del cambio con software ad hoc.
Le protezioni ai paraurti sono molto pratiche e i rail del tetto sono neri. Ti posto una foto della mia, così ti fai un'idea:

è una bella auto complimenti, un giorno potrei considerarla per sostituire la mia, se non la imbruttiranno con i successivi restyling. :shock:

Grazie dei complimenti. Ti posso dire che il GLK è un'ottima vettura sotto un po' tutti gli aspetti. Il look da camionetta non a tutti è gradito (io stesso l'ho potuta "digerire" dopo un certo tempo dal lancio), mentre il restyling ha cambiato soprattutto gli interni.

ma quale camionetta :shock: è uno dei look più interessanti in circolazione, sono gli altri che si somigliano banalmente tutti , guarda quando scelsi il mio che vedi in foto, beh, una delle cose che mi piacquero era anche il look diciamo...... diverso....il tuo sta messo ancora meglio ovviamente
per le doti di motricità conosco il mezzo e sottoscrivo 8)

 

[dendra]

Aggiorno tutti i partecipanti al topic ringraziando per la partecipazione.
Le notizie arrivano da MBi:
come riportato nella immagine sopra per il restiling del giugno 2012 il pacchetto TECNICO off road non prevede grembialature o cerchi da 17, la protezione antiincastro è sottoscocca in quanto il restiling prevede già scivoli anteriori e posteriori cromati.
E' stata dura ma anche grazie al venditore ce l' ho fatta.
Con il restiling quindi abbiamo soprattutto elettronica e dal punto di vista visivo 30 mm di altezza in più per l' auto.
Concordo con reneex quando dice che i bumper neri sono una salvezza nel parcheggio quotidiano (lo dice uno che ha avuto le migliori soddisfazioni da una panda 4x4) ma su questa auto, parere personale, proprio non mi piacevano.

Buon fine settimana a tutti!

 

[renexx]

Buon GLK, allora!

 

[dendra]

grazie renexx, domani andiamo a firmare.....adoro questa auto da sempre e non vedo l' ora di vederla!

 

[theimperator]

Il pacchetto offroad pro più che dal punto di vista estetico, muta l'auto da quello meccanico: ci sono i differenziali bloccabili, gli ammortizzatori regolabili, le ridotte per il cambio e le gomme più strette.
Sicuramente questi accorgimenti sono ottimali per affrontare ostacoli difficili e terreni molto scivolosi (fango e neve), anche se su asfalto la gommatura più stretta ovviamente riduce un po' la tenuta di strada.

 

[Roxster]

Il pacchetto offroad pro più che dal punto di vista estetico, muta l'auto da quello meccanico: ci sono i differenziali bloccabili, gli ammortizzatori regolabili, le ridotte per il cambio e le gomme più strette.
Sicuramente questi accorgimenti sono ottimali per affrontare ostacoli difficili e terreni molto scivolosi (fango e neve), anche se su asfalto la gommatura più stretta ovviamente riduce un po' la tenuta di strada.

Guarda che è solo una glk

 

[reFORESTERation]

Buon GLK, allora!

rigorosamente 4x2 con pacchetto off road!

 

[renexx]

Buon GLK, allora!

rigorosamente 4x2 con pacchetto off road!

E no, caspita, 4x4 che ha il cambio automatico di serie, che quei barboni in Subaru si ostinano a non mettere... :twisted: