<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Giulietta Turbodelta | Il Forum di Quattroruote

Giulietta Turbodelta

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Che bomba doveva essere !


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LO era si , andava forte , se ricordo bene aveva 170 CV con un 0-100 7,5s velocitá max 210 su Libretto ma era capace di arrivare anche a 220kmh. Io ricordo che volevo comprarla ma mia moglie non ha voluto e mi sono dovuto fermare col 1.6. come Peso non era nemmeno tanto la mia su Libretto pesava 1100Kg La Delta Credo non superasse i 1250KG. Cmq da qualche parte ho letto che doveva prendere il posto della GTV nelle corse poi venne la 75 nelle corse.
 
LO era si , andava forte , se ricordo bene aveva 170 CV con un 0-100 7,5s velocitá max 210 su Libretto ma era capace di arrivare anche a 220kmh. Io ricordo che volevo comprarla ma mia moglie non ha voluto e mi sono dovuto fermare col 1.6. come Peso non era nemmeno tanto la mia su Libretto pesava 1100Kg La Delta Credo non superasse i 1250KG. Cmq da qualche parte ho letto che doveva prendere il posto della GTV nelle corse poi venne la 75 nelle corse.


Bel mezzo, questa e la 75 francamente le comprerei da collezione
 
Non era la turbo, ma ho avuto la fortuna di salirci.... mio padre prese la 1.6 (blu scuro) dopo aver venduto l'alfetta 1.8 per cambiarla dopo poco con la 1.8 (bordeaux)... quest'ultima la portò all'Autodelta, spendendo anche mica male... perchè non sopportava che le Golf Gti gli stessero dietro.
Erano entrambe prima serie.

Che famiglia di pazzi... d'altra parte la passione per i motori la devo a lui, mi ha sempre portato a Monza e mai a San Siro...grazie.

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Ottimo! :) una 1.6 beige la vedevo sempre dai miei, di un vicino. Come linea mi piaceva un sacco con quel culone :)
 
La Giulietta (anni '70) è stata l'auto del mio matrimonio (1979). Proprio una 1.6 beige. Era del padre di un mio amico, a sua volta amico di mio padre.
Quindi non posso che averne un buon ricordo, e la provai anche. Però la Turbodelta non mi faceva impazzire, la vedevo un po' pacchiana.

Altra cosa la 75, la quale non era altro che un forte restyling della Giulietta (tutta la zona centrale, porte comprese, era la stessa). Mi piaceva molto, in tutte le versioni, soprattutto la 2.0 twin spark e la turbo, che ebbi modo di guidare, entrambe. Indimenticabili.
 

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