Giulietta non sará sostituita?

[bumper morgan]

ed al suo posto un suv compatto? in ogni caso, se cosí fosse, i tempi mi sembrano un po’ troppo lunghi.

http://motori.quotidiano.net/autoemotonews/suv-compatto-alfa-romeo-giulietta.htm

 

[Flash Gordon]

Dalle immagini che vedo è molto accattivante. La questione è però quella di sempre. Non dare continuità al modello scoraggia perché lo invecchia irrimediabilmente. E non capisco perché non fare una rivisitazione della giulietta con dimensioni più generose e caratteristiche più al passo coi tempi e in linea con le tendenze del mercato. Mistero della Fiat.

 

[bumper morgan]

Dalle immagini che vedo è molto accattivante. La questione è però quella di sempre. Non dare continuità al modello scoraggia perché lo invecchia irrimediabilmente. E non capisco perché non fare una rivisitazione della giulietta con dimensioni più generose e caratteristiche più al passo coi tempi e in linea con le tendenze del mercato. Mistero della Fiat.

giá...ma direi piuttosto mistero canadese

 

[mg_27]

Speriamo che non avvenga l'ennesimo abbandono di segmento. Il C è il più importante d'Europa.

 

[franco58pv]

Speriamo che non avvenga l'ennesimo abbandono di segmento. Il C è il più importante d'Europa.

a me sembra che si vedono solo vetture a ruote o baricentro alto , probabile che non abbiano i soldi per fare nuova giulietta e piccolo suv per cui puntano su quello che vende di più in questo momento, la macchina sembra davvero bella

 

[A-80]

Speriamo che abbraccino l idea di una piccola giulia a trazione posteriore,altro che suvvetti o crossover.

 

[moogpsycho]

Speriamo che abbraccino l idea di una piccola giulia a trazione posteriore,altro che suvvetti o crossover.

un suvvetto di segmento C sarebbe il modello in grado di fare i numeri maggiori in questo momento, oltre ad avere maggiore redditività di una berlinetta

 

[A-80]

un suvvetto di segmento C sarebbe il modello in grado di fare i numeri maggiori in questo momento, oltre ad avere maggiore redditività di una berlinetta

Indubbiamente il passaggio almera - qashqai ha fatto scuola. Però sarebbe un peccato per il MIO modo di pensare

 

[Ripeps5371]

Un altro "Stelvino" in quel segmento mancava

 

[moogpsycho]

Indubbiamente il passaggio almera - qashqai ha fatto scuola. Però sarebbe un peccato per il MIO modo di pensare

peccato non direi, personalmente credo dovrebbero partire subito coi modelli a maggiore redditività per poi avere le disponibilità finanziarie per sviluppare progetti del calibro di Giulia anche negli altri segmenti.
Partire da quello che non rende significa far naufragare da subito il progetto di rilancio

 

[A-80]

peccato non direi, personalmente credo dovrebbero partire subito coi modelli a maggiore redditività per poi avere le disponibilità finanziarie per sviluppare progetti del calibro di Giulia anche negli altri segmenti.
Partire da quello che non rende significa far naufragare da subito il progetto di rilancio

Beh conta che hanno gia tra virgolette azzardato con la giulia. Dire al mondo di aver fatto un alfa con la A maiuscola dopo anni di.buio è stato un bel colpo

 

[mg_27]

E' necessario avere sia il crossover compatto che la compatta di segmento C. Altrimenti i numeri non cresceranno così tanto e lo stabilimento futuro (pomigliano?) non sarà mai saturo.
Possibile che condividendo il pianale, l'elettronica, il motore e cambio, anche gli interni e che ne so i fari anteriori non si riesca a tirare fuori entrambe? Suddividendo così i costi non ci sarebbe nemmeno margine anche nel segmento C?

 

[mg_27]

Poi scusate ma tra Stelvio, Stelvione e Stelvietto alla fine l'Alfa diventa un costruttore di suv più che di berline sportive...

 

[joghi&bubu]

Poi scusate ma tra Stelvio, Stelvione e Stelvietto alla fine l'Alfa diventa un costruttore di suv più che di berline sportive...

La chiameranno AlfaSuv...

 

[?angelo0]

peccato non direi, personalmente credo dovrebbero partire subito coi modelli a maggiore redditività per poi avere le disponibilità finanziarie per sviluppare progetti del calibro di Giulia anche negli altri segmenti.
Partire da quello che non rende significa far naufragare da subito il progetto di rilancio

A dire il vero é talmente uguale da dove iniziano ma, che iniziano a buttare fuori sti benedetti modelli.Quest anno se sono furbi ne dovrebbero buttare fuori almeno due di modelli se fino al 2020 vuole avere una gamma di otto modelli come il Marchionne ha dichiarato.