Giulia ErreErre Fuoriserie

[pilota54]

Non un Restomod, ma un Retromod...........
Il motore? Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 510 cv.

"Un post sul canale Instagram di Quattroruote, un commento pungente di un personaggio pubblico e la replica dei diretti interessati. Scambio di opinioni civile, per carità, al contrario di quanto spesso accade sui social, ma è stata la scintilla che ci ha spinto ad abbattere il muro delle piattaforme digitali e radunare, nella realtà, i diretti interessati: Tiberio Timperi, giornalista TV nonché grande appassionato di automobili (leggetevi i suoi pezzi su Ruoteclassiche) e il team che ha realizzato la controversa e originale ErreErre Fuoriserie, la few-off 'retromod' che vuole rendere omaggio alla Giulia del 1962......."

Giulia ErreErre Fuoriserie, il test della retromod su base Alfa Romeo - Quattroruote.it

 

[pilota54]

 

[pilota54]

Che dire? A me piace. Un capolavoro i cerchi tipicamente Alfa vintage ricavati "dal pieno".
L'ing. che l'ha progettata ha detto che la monoscocca è quella originale.
In 6 mesi è possibile trasformare una Giulia Q in una ErreErre Fuoriserie. Ne saranno prodotti "diversi pezzi". Al massimo 99 vetture.

 

[x-bond]

Restyling da 200k euro, ok nel frontale imbarazzante nel resto...
Quale monoscocca?

 

[StelleStrisce]

Personalmente trovo queste operazioni discutibili, ma quello che fa sanguinare gli occhi come dice x-bond è il resto della carrozzeria. Nemmeno i tedeschi negli anni '80 avrebbero saputo fare di peggio.

 

[ottovalvole]

ho visto il video e sono d'accordo con Tiberio Timperi, probabilmente non riuscirò mai a vederne una dal vivo e sto in fiducia sul fatto che è poco fotogenica. I cerchi sono una delle cose più riuscite, magari li producessero, penso che tanti possessori di Giulia li userebbero per il treno di gomme invernali. Parlano di una possibile Wagon, forse comincerebbe ad avere più senso....Negli anni 60 qualche carrozziere privato modificava e vendeva delle rivisitazioni di auto di serie, cabrio, wagon, spyder, coupè.....piccolissime serie e probabilmente anche costose ma comunque chi poteva aveva la possibilità di acquistare quello che in listino non c'era....Ricordo la 600 Lucciola a 4 porte, la 127 Familiare Coriasco, la 127 Farm Coriasco che anticipava il Fiorino.....e tanto altro ancora. Sarebbe stato bella l'idea di acquistare una Giulia SportWagon chessò....Zagato o Castagna, magari una Quadrifoglio

 

[vecchioAlfista]

Davvero bello come servizio. Fuori dal solito, piccantino e cmq ha fatto uscire tante cose interessanti.

Però mi piacerebbe vedere strizzato così anche un Imparato...

 

[pilota54]

Restyling da 200k euro, ok nel frontale imbarazzante nel resto...
Quale monoscocca?

Il telaio monoscocca (o comunque la scocca), è quello della Giulia.

 

[pilota54]

ho visto il video e sono d'accordo con Tiberio Timperi, probabilmente non riuscirò mai a vederne una dal vivo e sto in fiducia sul fatto che è poco fotogenica.

C'è da dire che utilizzando la scocca della Giulia, senza volerla tagliare per ragioni di sicurezza, non era facile fare qualcosa di molto diverso e di bellissimo.
E' una vettura che in alcuni passaggi richiama la storica Giulia del 1962, ma è sostanzialmente una cosa inedita. La scalfatura laterale, necessaria per poter aprire bene le porte posteriori, a me non dispiace, fornisce movimento alla fiancata.

 

[pilota54]

Davvero bello come servizio. Fuori dal solito, piccantino e cmq ha fatto uscire tante cose interessanti.

Però mi piacerebbe vedere strizzato così anche un Imparato...

Una sorta di reality in unica puntata.........

 

[x-bond]

Il telaio monoscocca, è quello della Giulia.

Monoscocca di solito si intende il telaio in carbonio.
Cmq è una giulia a cui hanno cambiato alcuni lamierati per la modica cifra di 245k euro...ma le prime saranno scontate a 196k euro.
Ovviamente i prezzi si riferiscono escluso il costo di giulia qv

 

[pilota54]

Monoscocca di solito si intende il telaio in carbonio.

Puoi chiamarla scocca o monoscocca. Di solito in effetti si dice monoscocca quando è una struttura unica, monolitica.
Più appropriato chiamarla semplicemente "scocca" quando devi lasciare lo spazio per gli sportelli e altre parti, e comunque per differenziarla dal telaio tubolare. Si, meglio dire scocca.

 

[amicable]

Restyling da 200k euro, ok nel frontale imbarazzante nel resto...

Sicuramente più originale della Giulia da cui deriva, non quella degli anni 60 ovviamente.

 

[edoardosavoia]

Il frontale è molto bello.
Il posteriore ricorda le Dacia 1410 tuning-zate che si vedevano nei Paesi dell'Est Europa negli anni Novanta

 

[amicable]

Il frontale è molto bello.
Il posteriore ricorda le Dacia 1410 tuning-zate che si vedevano nei Paesi dell'Est Europa negli anni Novanta

A te, a me ricorda quello della Giulia anni 60, guarda un po'.

Anni 90 non sono anni 60, anche se si somigliano (come numero).