<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gioco sterzo Grande punto | Il Forum di Quattroruote

Gioco sterzo Grande punto

Salve a tutti,sono nuovo del forum e non saprei dove postare la discussione,non so se è questo il giusto reparto,comunque,ho un problema da anni sulla mia Grande Punto 2007,si tratta di un gioco che comincia da fuori alla scatola sterzo e si ripercuote sul piantone e il motorino elettrico del city,un gioco minimo facendo destra e sinistra velocemente col volante,si sente sia da fuori sui tiranti,se metto la mano sento battere sul tirante interno,e sia anche dall'interno dell'auto,sul piantone esattamente,credo che anche quello abbia un po di gioco ma quello è il problema minimo,anche perché lo pure ingrassato e controllato i giunti ma è tutto apposto,tutto questo si sente prendendo buche o sconnessioni,lo sterzo fa un gioco e si sente il rumore,come se fa una vibrazione destra-sinistra appena si prende la buca,ma minima non al punto da sbandare, solo molto fastidiosa perché si ripercuote tutto,che poi la vibrazione va a finire al motorino elettrico del city,e il rumore che fa lui in questione,apparte quello del piantone, è come di qualcosa di ferro che batte in contemporanea con il gioco del piantone,ho dato un occhiata,sceso il blocco della chiave ma non c'è nulla di anomalo,il motorino non lo toccato per il momento,sostituito ammortizzatori supporti biellette testine sterzo,sono rimasti i tiranti interni e i braccetti,di cui uno credo sia cotto visto che l auto tira a destra se c'è qualcuno seduto al lato passeggero,vorrei sapere se qualcuno di voi ha mai avuto a che fare riguardo questo tipo di problema allo sterzo,il meccanico ne sa poco e niente a meno che non smonta tutto,non saprei se qualcuno ha avuto lo stesso mio problema, grazie a chi può aiutarmi,saluti
 
su una macchina con 14 anni e magari una montagna di km mi sembra logico che ci sia da smontare e cambiare tutto quello che non ne può più, specie parlando di sterzo cioè sicurezza...
 
i problemi sul sistema sospensivo e sterzo li ho avuti tutti (sulla Y) quando cambi braccetti, testine, ammortizzatori e fai revisionare la scatola sterzo hai praticamente metà macchina nuova e te la scordi per un bel pò di tempo, ma occhio alle buche!!! Vai piano e cerca di evitare più possibile strade dissestate e buche (per quel che si può)
 
Non mi manca molto appena cambiato scatola e bracci ho sistemato tutto,spero di non avere problemi al motorino elettrico che quello anche so che prende gioco
 
Eccomi dopo aver cambiato scatola sterzo e giunto cardanico,ancora solito traballamento dello sterzo,su buche e sconnessioni,presumo sia il servo sterzo elettrico ad avere gioco,ma non capisco da dove,dentro ci sono ingranaggi? È molto fastidioso anche perché non ha la massima tenuta la macchina in queste condizioni anche se e un gioco minimo,ho cambiato completamente tutto,ho notato che il gioco dopo aver cambiato la canna dello sterzo si trova su dentro il city...Avete qualche idea a riguardo?
 
Il piantone sterzo è diretto ,il servo elettrico lavora con vite senza fine su una corona di nylon attaccata al piantone ,ma il piantone è diretto con la scatola guida quindi se vi sono giochi son da cercare altrove ,sempre che di gioco si tratti. come canna sterzo intendi il piantone sterzo? comunque la funzione city andrebbe usata solo nelle manovre di parcheggio o manovre lente e basta, perchè altrimenti ti fa perdere la sensazione di controllo dello sterzo soprattutto se ha un a taratura generosa.Io personalmente con le panda non ho mai usato il city non serve e crea noie.Hai speso un botto se hai cambiato anche il piantone ,solo lui sei sui 400/450 euro.
 
per quanto ne so io il servo elettrico è un'aggiunta, infatti potresti togliere tutto e la macchina si comporterebbe come una senza s.sterzo...almeno questo è quanto mi hanno detto riguardo a quello della punto classic (quella piccola vecchia)
 
@baffosax Guarda io ho cambiato scatola guida,testine sterzo,biellette,e tutto e di più,ma il gioco non è mai sparito,tempo fa provai a cambiare il giunto cardanico che collega la scatola al piantone city,che io non uso mai neanche per i parcheggi,ma il gioco sembra sentirsi proprio dentro il motorino ..Una volta ho provato a fare dx/sx con lo sterzo con il giunto staccato(quindi girava solo il city,avevo scollegato il servo sterzo dalle ruote) per capire se c era gioco dentro il motorino,mi sembrava di avvertire un tic tic facendo destra sinistra,ma non mi sembrava cosi grave, una cosa è certa andando ad esclusione ho cambiato tutto è rimasto solo il piantone..Io non capisco dove potrebbe aver preso gioco al suo interno,i bulloni del giunto cardanico sono stretti all'osso ma niente da fare non cambia nulla,l auto ha 233'000km ma mai trascurata,non sembra neanche averli,se mi è possibile domani posto un video dove si potrebbe sentire il rumore,avvertito sul volante sembra un traballamento, con un rumore di qualcosa che picchetta da dentro il city..
 
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