<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> fumo da punto evo 1.3 mtj | Il Forum di Quattroruote

fumo da punto evo 1.3 mtj

salve, vi descrivo una problematica che ho riscontrato con la mia nuova auto, una punto evo del 2010 con motorizzazione 1.3 mtj, presa circa un mese non mi ha dato mai problemi finora (auto con 120.000 km) ma durante gli ultimi giorni ho notato che appena accesa e percorrendo un po di strada inizia ad uscire dallo scarico una nube di fumo grigistra (motore caldo), solo in accelerazione, preoccupato poso l’auto e la riprendo una mezz’ora dopo e noto però che fumo sta volta non ne faceva più.
prendendola un giorno riscontro di nuovo la stessa problematica, e sempre facendola rimanere ferma (il tempo di sbrigare una commissione), il fumo spariva e non vi era completamente traccia.
sapete dirmi cosa potrebbe essere? ho ipotizzato gas che evapora per presenza di condensa nello scarico ma non so se possa essere una ipotesi valida
 
Su un vecchio diesel anni fa ebbi un problema analogo… erano gli iniettori che “sgocciolavano”. L’auto funzionava regolarmente, almeno apparentemente, ma faceva di quelle fumate in accelerazione… non so se basti pulire gli iniettori.
 
mah, iniettori ciucchi? O qualcosa di elettronico che da i numeri, vista anche l'età? Non guardare i km dato che fossero anche giusti, viene da pensare siano stati fatti molto in città, così pochi...sarà mica rimappata sta macchina?
 
I motivi possono essere molteplici, se non si conosce la storia della macchina si può fare qualche verifica con la diagnosi, misurazione compressione a freddo e controllo consumi di olio (turbina o fasce).

120.000 km su un diesel di 14 anni mi sembrano un po' improbabili...ma facciamo finta che non l'ho scritto..
 
120.000 km su un diesel di 14 anni mi sembrano un po' improbabili...ma facciamo finta che non l'ho scritto..
mah, ricordo una quarantina di anni fa, un amico aveva preso una golf diesel attirato dal basso costo gasolio, dopo 4 o 5 anni era stufo e aveva fatto 35mila km, si incavolava perchè nessuno ci credeva: tutti gli dicevano, l'hai tenuta bene sta macchina, sembra nuova, ma dicci la verità, quanti km hai tolto, 80/100mila? :emoji_grin::emoji_grin:Penso che la cosa continui ancora adesso...
 
Ultima modifica:
Beh la mia Bravo Mj di 13 anni l'ho venduta quando il contachilometri ne segnava 1400000 circa.... ovviamente senza nessuna taroccata. L'ho comprata Diesel perché non mi convinceva il 1.4 a benzina.
 

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