FT-86 Concept II

[alkiap]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/toyota-ft-86-concept-ii-ritorno-al-passato

Linea meno pulita della Concept I, soprattutto per via di quei led esagerati e del paraurti anteriore "stile tuning".

Immagino comunque che la versione di serie verrà modificata

 

[XPrience74]

Esteticamente la trovo superlativa, secondo me anche migliore del seppur notevole prototipo visto sino ad edesso, a questo punto mancherebbe il fattore prezzi, che in caso questi ultimi fossero "abbordabili", sai quanta "moria"(fra chi già le possiede e non) di varie scirocco, focus rs, renault megane coupè.... preferendo questa?

Anche se bisogna dire che c'è l'alfa romeo 4c che potrebbe in qualche modo "annebbiare"(vendite) un po questo gioiello nipponico.

Bisognerà vedere nello specifico ed in futuro come staranno le cose...

 

[alkiap]

Anche se bisogna dire che c'è l'alfa romeo 4c che potrebbe in qualche modo "annebbiare"(vendite) un po questo gioiello nipponico.

La FT-86 potrebbe avere due posti dietro, rendendola più sfruttabile.
Dico potrebbe perchè con una lunghezza di soli 427 la vedo dura - dovrebbero allungarla rispetto alla concept.
Penso anche che la 4C avrà prezzi molto superiori: se per l'Alfa si parla di 40/45mila Euro, la Toyota dovrebbe piazzarsi sui 30/35mila - più in alto sarebbe fuori mercato, ricordiamo che è comunque motorizzata con un due litri

 

[XPrience74]

Per quanto riguarda il numero di posti della toyota FR-S(nome definitivo), so che dovrebbero essere 4, mentre per il discorso prezzi della 4c, MOLTO probabilmente sarà come tu dici, dato che ora ricordo di aver letto da qualche parte che l'alfa avrà una produzione massima annua limitata attorno alle 20.000 unità, senza considerare anche che quest'ultima adotta componentistica in carbonio ed alluminio.

Uno scenario davvero interessante comunque... :twisted:

 

[kanarino]

Stupenda mi piace moltissimo.

 

[gianko1982]

le due auto si rivolgeranno a un pubblico diverso... sia per sodli che per "prestigio".. le alfa di quella caratura hanno sempre avuto i loro estimatori (a ragione, aggiungo io, visto che sono quelle le Alfa vere, modernizzate, d'accordo ma che comunque incarnano lo spirito del biscione perchè fatte con passione senza tanti giri di parole o compromessi vari). la toyota invece avrà anche lei i suoi estimatori (per fortuna, visto che penso sia una gran macchina, almeno da quello che hanno anticipato) e saranno un pubblico più vasto di quello dell'italiana

spero ritornino ad una linea più sobria come quella del primo prototipo

 

[Fonzie1949]

spero ritornino ad una linea più sobria come quella del primo prototipo[/quote]

d'accordissimo

 

[gallongi]

frontale che mi ricorda la lexus lfa e linea aggressiva,bel mezzo ma non fara' x me...

 

[matteomatte1]

Anche se bisogna dire che c'è l'alfa romeo 4c che potrebbe in qualche modo "annebbiare"(vendite) un po questo gioiello nipponico.

La FT-86 potrebbe avere due posti dietro, rendendola più sfruttabile.
Dico potrebbe perchè con una lunghezza di soli 427 la vedo dura - dovrebbero allungarla rispetto alla concept.
Penso anche che la 4C avrà prezzi molto superiori: se per l'Alfa si parla di 40/45mila Euro, la Toyota dovrebbe piazzarsi sui 30/35mila - più in alto sarebbe fuori mercato, ricordiamo che è comunque motorizzata con un due litri

sotto i 30k la Toyota, sui 35k la Subaru con il 2,5 Turbo (con che mappatura non si sa, quindi dai 265 ai 305 cavalli)

 

[Rifatemi la quinta serie...]

Ciao, io da hondista INVIDIO questa Ft86.
Avrei preferito l'avesse pensata Honda una bella coupè così.... :x
Invece ci propina quel bidone di Crz....
Credo che questo prototipo ginevrino sia migliorato molto soprattutto sul posteriore, molto più cattivo e personale di quello troppo squadrato, scialbo e "last Celica style" del modello rosso metallizzato.
Stonano solo i led frontali troppo "giuliettosi", e distinti.
Ma è un coupè fantastico, credo che lascerò da parte l'idea di acquistare la Scirocco 2.0 turbo benzina o la Megane Rs per prendermi questa Toyota (o perchè no, la versione Subaru....).
Quello che mi rode è che Honda dorme sonni pesanti.
E pensare che ho davvero amato tanto la grande H.... :cry:
Brava Toyota, tanto era brutta la Celica (l'ultima) quanto mi piace questa Ft.
Altro che Genesis coupè.....

 

[alkiap]

Anche se bisogna dire che c'è l'alfa romeo 4c che potrebbe in qualche modo "annebbiare"(vendite) un po questo gioiello nipponico.

La FT-86 potrebbe avere due posti dietro, rendendola più sfruttabile.
Dico potrebbe perchè con una lunghezza di soli 427 la vedo dura - dovrebbero allungarla rispetto alla concept.
Penso anche che la 4C avrà prezzi molto superiori: se per l'Alfa si parla di 40/45mila Euro, la Toyota dovrebbe piazzarsi sui 30/35mila - più in alto sarebbe fuori mercato, ricordiamo che è comunque motorizzata con un due litri

sotto i 30k la Toyota, sui 35k la Subaru con il 2,5 Turbo (con che mappatura non si sa, quindi dai 265 ai 305 cavalli)

Interessante.... stesso motore della Impreza STI, dentro una coupè TP ad un prezzo più abbordabile

 

[XPrience74]

Ciao, io da hondista INVIDIO questa Ft86.
Avrei preferito l'avesse pensata Honda una bella coupè così.... :x
Invece ci propina quel bidone di Crz....
Credo che questo prototipo ginevrino sia migliorato molto soprattutto sul posteriore, molto più cattivo e personale di quello troppo squadrato, scialbo e "last Celica style" del modello rosso metallizzato.
Stonano solo i led frontali troppo "giuliettosi", e distinti.
Ma è un coupè fantastico, credo che lascerò da parte l'idea di acquistare la Scirocco 2.0 turbo benzina o la Megane Rs per prendermi questa Toyota (o perchè no, la versione Subaru....).
Quello che mi rode è che Honda dorme sonni pesanti.
E pensare che ho davvero amato tanto la grande H.... :cry:
Brava Toyota, tanto era brutta la Celica (l'ultima) quanto mi piace questa Ft.
Altro che Genesis coupè.....

Vedo che tu rientri nella "categoria" a cui facevo menzione, eh bravo, e "mi sa" anche che sarai in buona compagnia 8).

Per quanto riguarda il design esterno, molto probabilmente sarà una via di mezzo fra le due "scuole", proprio come successe per "l'altolocata sorellona" lexus lf-a, anche se, fra i suoi 2 concept, alla fine si propense in maggior % verso la maggior pulizia generale del concept I.

 

[Rifatemi la quinta serie...]

Sì, ma dovrebbero a mio avviso inserire un frontale più simile al primo prototipo (rosso met.) con però il posteriore di questa nera (eliminando lo spoiler posteriore o integrandone uno più armonico e filante).
E dotarla almeno di un Boxer da 200cv..
Allora potrei dire davvero addio Scirocco e compagnia a trazione anteriore....
Comunque il fascino che ha una coupè giapponese poche altre auto ce l'hanno, so solo questo.
Forza Japan.

 

[matteomatte1]

E dotarla almeno di un Boxer da 200cv..

quello, quasi sicuramente, ci sarà, aspirato con l'AVCS

 

[XPrience74]

Quello che non si sa è la potenza, ma gli annunci iniziali paventavano, forse per una entry level, una potenza nell'ordine dei 160 hp.