FRIZIONE PANDA

[MATALEN]

Buonasera, da pochi giorni ho acquistato una Fiat Panda Hybrid City Life. Noto che la frizione stacca molto in alto (soprattutto in prima marcia). L'officina della concessionaria Fiat mi ha spiegato che è una cosa normale e che le nuove macchine non hanno più il gioco della frizione, anche perchè è stato eliminato dal pezzo l'amianto. Quindi devo abituarmi a tale situazione. E' capitato anche a qualcuno di voi? Grazie

 

[StelleStrisce]

Buonasera a te e benvenuto. Il materiale con cui è realizzata la frizione (sono senza amianto approssimativamente da fine anni '80) non ha alcuna inerenza con la corsa del pedale e lo stacco. Quindi chi ti ha detto "anche perché è stato eliminato..." o è un cabarettista di Zelig o ha dei problemi di comprendonio (modalità bastard inside).

Se trovi che stacca eccessivamente in alto, prova ad arretrare leggermente il sedile di guida in modo da far lavorare il piede nello spazio "utile" della frizione, ma senza esagerare e senza ovviamente pregiudicare il controllo dei pedali e dello sterzo.

 

[albert56]

Buonasera a te e benvenuto. Il materiale con cui è realizzata la frizione (sono senza amianto approssimativamente da fine anni '80) non ha alcuna inerenza con la corsa del pedale e lo stacco. Quindi chi ti ha detto "anche perché è stato eliminato..." o è un cabarettista di Zelig o ha dei problemi di comprendonio (modalità bastard inside).

pienamente d'accordo, se le inventano tutte per non dar retta a chi è in garanzia se matalen non è convinto/a della cosa è meglio farla sentire a un meccanico di fiducia che veda subito se bisogna tirare le orecchie a zelig