Ford Kuga Plug-in, incentivi come le elettriche?

[Alan1]

Propongo anche qui la discussione aperta in Zona Franca, potrebbe servire ad altri.

Gli incentivi prospettati per il prossimo mese, in caso di mancata rottamazione e con Isee > 30000€ prevedono:
- 4000€ per auto con emissione da 21 a 60gr/km di CO2 costo max 45000+Iva (tipicamente Plug-In ma non solo);
- 6000€ per auto con emissione fino a 20gr/km di CO2 costo max 35000 +Iva (tipicamente Elettriche ma non solo).

Rari modelli Plug-In potrebbero rientrare nel secondo caso, tra questi è al limite la Ford Kuga PHEV Titanium o ST-Line modello 2024 che uscirà in aprile, grazie ai 20gr dichiarati (almeno sul listino Quattroruote, non so sul libretto dell'auto) e allo sconto che può ridurre il costo entro i massimali.

Se fosse così la Plug-In verrebbe a costare esattamente come la Ibrida Full, (esattamente 6000€ di differenza), per la quale non ci sarebbero incentivi (senza rottamazione).

In caso di rottamazione e ISEE basso addirittura gli incentivi potrebbero arrivare a 13750€ come per le elettriche (quindi potrebbero bastare 30000€ per l'acquisto).

Quattroruote di Marzo 2024 a pag. 74 prevede questo regime per le Toyota Prius e C-HR Plug-In, ma forse anche la Ford Kuga potrebbe rientrare.

Sarebbe interessante sapere da qualcuno che conosce meglio la materia (fatto salvo che gli incentivi non sono ancora attivi e potrebbero cambiare) se il mio ragionamento è corretto.

Grazie

 

[Max76]

Buongiorno. Sono seriamente interessato all'argomento. Tra l'altro sto valutando anche altri modelli plug-in con emissioni fino a 20g/km.
Dove hai trovato i dati di emissione della KUGA plug-in 2024?

 

[danilorse]

Per beneficiare dell'incentivo delle auto elettriche, oltre alla CO2 non superiore a 20g/km , è necessario che il prezzo di listino non superi i 42.700€, mentre la Kuga plug-in parte da 44.750€

 

[Alan1]

Eccomi .

Sul listino Quattroruote (ma anche altri) alcune versioni du Kuga Plug-In dichiarano 20gr/km di CO2.

Ho parlato con un concessionario, è previsto un discreto sconto per la Kuga 2024 che uscirà in aprile, sufficiente ad abbassare il prezzo sotto la soglia prevista.

Ovviamente ho dei dubbi:
- quale è il prezzo che deve apparire ufficialmente per rientrare nei 42700€? Quello scontato totale? Quello scontato prima dell'applicazione dell'IPT o altro? Quello di listino? Nessuno mi ha ancora dato il suo parere.

- dove deve essere scritto ufficialmente che l'emissione è di 20gr/km di CO2? Sul libretto di circolazione? In qualche altro documento? Boh?

 

[danilorse]

Sicuramente fa testo quanto indicato sul libretto di circolazione.
Bisognera' poi aspettare la pubblicazione sulla gazzetta ufficiale del decreto incentivi, per capire se non verra' messo qualche paletto per le auto non elettriche (come riportato sull'ultimo 4ruote).

 

[Alan1]

Sicuramente fa testo quanto indicato sul libretto di circolazione.
Bisognera' poi aspettare la pubblicazione sulla gazzetta ufficiale del decreto incentivi, per capire se non verra' messo qualche paletto per le auto non elettriche (come riportato sull'ultimo 4ruote).

Già