ford ecosport 1.5 tdci awd

[41034mz]

buonasera a tutti,
sto valutando l'acquisto di una Ecosport 1.5 tdci awd, premesso che la trazione integrale è una delle principali caratteristiche che richiedo, trovo questo modello un valido compromesso, solamente che venendo da 2 Subaru, sono dubbioso sull'efficacia della TI Ford in quanto non ne conosco le caratteristiche specifiche. Sapreste darmi maggiori informazioni in merito e alcune opinioni su come vi trovate con quest'auto. Grazie mille.

 

[giorgiotoffa77]

buonasera a tutti,
sto valutando l'acquisto di una Ecosport 1.5 tdci awd, premesso che la trazione integrale è una delle principali caratteristiche che richiedo, trovo questo modello un valido compromesso, solamente che venendo da 2 Subaru, sono dubbioso sull'efficacia della TI Ford in quanto non ne conosco le caratteristiche specifiche. Sapreste darmi maggiori informazioni in merito e alcune opinioni su come vi trovate con quest'auto. Grazie mille.

Ciao, se vieni non da una, ma da due Subaru il confronto sarà impietoso perché impari imho.
Comunque parliamo di una TI on-demand con una frizione multidisco che può trasferire al posteriore fino al 50% della trazione.

 

[SUBmARine U-14]

venendo da 2 Subaru, sono dubbioso sull'efficacia della TI Ford

Dipende che strade devi fare
Neve, terra, fango, pioggia?

 

[41034mz]

Beh abitando e lavorando tra pianura e montagna emiliane sicuramente la TI mi serve sulla neve d'inverno, dove con le subaru e 4 buonebtermiche si va sul sicuro!

 

[Utente_4191727816]

HO ACQUISTATO UNA
ford ecosport 1.5 tdci awd in agosto, ho cambiato olio e filtro a 7500Km e olio a 12000Km. il concessonario ford mi ha detto che ultimamente parecchi hanno questo tipo di problemi. Non so se cambiare auto o meno. Chiedo consigli!

 

[giorgiotoffa77]

HO ACQUISTATO UNA
ford ecosport 1.5 tdci awd in agosto, ho cambiato olio e filtro a 7500Km e olio a 12000Km. il concessonario ford mi ha detto che ultimamente parecchi hanno questo tipo di problemi. Non so se cambiare auto o meno. Chiedo consigli!

Ciao! Per ricevere un aiuto/consiglio dovresti cercare di spiegare meglio il problema. Inoltre scrivere nei forum usando il maiuscolo o il grassetto equivale ad urlare...
Intuisco tu possa avere problemi al filtro anti particolato se hai già fatto due cambi olio, corretto?

 

[Utente_4191727816]

Sì, dovrebbe essere il filtro antiparticolato, ma vorrei sapere se il problema è comune o no. Grazie

 

[giorgiotoffa77]

Sì, dovrebbe essere il filtro antiparticolato, ma vorrei sapere se il problema è comune o no. Grazie

Il problema è più o meno diffuso (non solo sulle Ford) ed è strettamente legato all’utilizzo che si fa delle auto diesel.
Più i percorsi sono brevi, più frequenti sono le accensioni e gli spegnimenti meno si da possibilità al motore di lavorare alla giusta temperatura e al
filtro di “rigenerarsi”.
Se fai una ricerca sul web troverai centinaia di pagine di letteratura tecnica sull’argomento, buona lettura...

 

[Utente_4191727816]

Perchè la T roc 2000 diesel 4x4 non ha problemi per esempio?
Chiedo a voi senz'altro più esperti di me.

 

[giorgiotoffa77]

Perchè la T roc 2000 diesel 4x4 non ha problemi per esempio?

Come fai a esserne sicuro, che dati hai per fare una statistica? Le variabili sono diverse, la prima è se entrambe le vetture siano o no dotate di catalizzatore scr con iniezione di urea (adblue) la Troc sicuramente sì, la tua Ford non lo so.
Poi tu non ci hai raccontato nulla sul tipo di percorsi che fai con la ecosport (lunghezza, tipo di strada...)

 

[41034mz]

il problema del filtro antiparticolato è comune a molte vetture td di nuova generazione, dipende molto da come viene usata quotidianamente.
Tornando alla Ecosport 1.5 td awd automatica non c'è nessuno che sa dirmi come funziona su fondi a scarsa aderenza, tipo neve in inverno?
Quale capacità di traino può avere? Vorrei prendere la prossima auto col gancio traino per roulotte.
Grazie