<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fili scoperti? Ford Fiesta | Il Forum di Quattroruote

Fili scoperti? Ford Fiesta

Ciao a tutti. Ford Fiesta 1.4 TDCi del 2007, con 202.000km.

Stamattina ho aperto il cofano per fare un rabbocco dell'olio, e noto dei fili un po' scoperti, di cui allego foto.
6HgtBF3
yDYnmnML

Vorrei capire che fili sono, se elettrici o altro, se posso lasciarli così (saranno stati toccati nelle manutenzione del precedente proprietario) o se posso dargli un giro di nastro protettivo ( e se c'è un nastro in particolate che va bene per fare questi lavori). Sono 3 coppie di fili in totale, collegati in punti diversi
Specifico che l'auto ha passato revisione 3 mesi fa e va molto bene!
 

Allegati

  • IMG_20201005_102818076_copy_1984x1488.jpg
    IMG_20201005_102818076_copy_1984x1488.jpg
    493,2 KB · Visite: 203
  • IMG_20201005_102810930_copy_2976x2232.jpg
    IMG_20201005_102810930_copy_2976x2232.jpg
    1 MB · Visite: 171
Ultima modifica:
Ciao, non dovrebbero darti problemi, eviterei (ma questo a prescindere dalla presenza dei cavi), di fare un lavaggio del motore.
Sono in una posizione abbastanza protetta dagli schizzi provenienti dalle ruote.
 
Ok grazie a tutti. La mia preoccupazione è che il tubo nero protettivo si fosse sfilato via e così scoperti primo o poi si potessero staccare o rompere.
 
se proprio ti danno fastidio puoi annastrarli tu con un comunissimo nastro isolante...
quello invece nel vano motore lo eviterei, col caldo l´adesivo impiastra tutto e poi si stacca, inoltre se li stringi troppo facendogli fare una curva stretta rischi che con le vibrazioni si danneggino. Se proprio li vuoi ordinati usa i nastri di stoffa nera che si usano per raggruppare i cavi ma non fargli fare curve con raggi stretti..secondo me la cosa migliore è non toccarli.
 
è vero anche questo... il meglio è proprio non toccarli!! D'altra parte penso che ci sono in tutti i vani motori
 
Io invece ho proprio dei cavi scoperti, senza la canalina in plastica del corrugato...con quale nastro li potrei rivestire che resista alle alte temperature?
 
La parte terminale rimane "scoperta" di proposito per non costringere i fili ad una curvatura eccessiva prima di entrare nello spinotto, così rimane più elastica e non si tranciano con le vibrazioni e il calore.
 
Infatti ho deciso che se vanno lasciati così, io non tocco nulla. Comunque sembrano robusti ancora. E se è arrivata a oltre 200.000 senza problemi...
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto