Buongiorno a tutti!
Vi spiego un problema che mi affligge da 6 mesi ormai: la mia fiesta 1.4 GPL del 2015 non si avvia mai al primo tentativo, ma sempre al secondo (tra l'altro, ci mette anche un pò di tempo).
La batteria va bene ed il motorino di avviamento anche.
Il comportamento avviene quasi sempre, anche se la spengo solo per 10 minuti. Alcune volte, se è ancora calda, si avvia magari al primo colpo ma SEMPRE dopo il motorino che gira un bel pò.
Temendo che fosse un problema di benzina che non arriva dalla pompa, mi hanno suggerito di fare il "priming" della pompa, cioè girare chiave da 0 a stand-by e viceversa più volte per avviare la pompa più volte (fa il suo rumorino, a volte anche "strano", più forte), in modo da riempire per bene in circuito di benzina.
Risultato: si avvia al primo tentativo, anche se lo fa sempre mettendoci ben più del normale.
Altre info:
> nessun problema quando l'auto è accesa (accelerazioni, salite ecc.);
> nessun problema nello switch a GPL;
> il problema si presenta anche a serbatoi GPL vuoto;
> Mettendo più di metà della benzina del serbatoio il problema si attenua (sento che ci mette meno per avviarsi, alcune volte addirittura lo fa alla prima volta, sempre però mettendoci più tempo del normale). Normalmente giro con il serbatoio ad 1/4.
Da quello che leggo online, potrebbe essere:
- Pompa difettosa
- Valvola regola pressione carburante
- Regolatore GPL
Nel mio caso, posso escludere qualcosa? 2 meccanici ufficiali ford mi hanno detto " ma sì, lascia stare, non è niente, alla fine si accende". Molto utili direi...
Vi spiego un problema che mi affligge da 6 mesi ormai: la mia fiesta 1.4 GPL del 2015 non si avvia mai al primo tentativo, ma sempre al secondo (tra l'altro, ci mette anche un pò di tempo).
La batteria va bene ed il motorino di avviamento anche.
Il comportamento avviene quasi sempre, anche se la spengo solo per 10 minuti. Alcune volte, se è ancora calda, si avvia magari al primo colpo ma SEMPRE dopo il motorino che gira un bel pò.
Temendo che fosse un problema di benzina che non arriva dalla pompa, mi hanno suggerito di fare il "priming" della pompa, cioè girare chiave da 0 a stand-by e viceversa più volte per avviare la pompa più volte (fa il suo rumorino, a volte anche "strano", più forte), in modo da riempire per bene in circuito di benzina.
Risultato: si avvia al primo tentativo, anche se lo fa sempre mettendoci ben più del normale.
Altre info:
> nessun problema quando l'auto è accesa (accelerazioni, salite ecc.);
> nessun problema nello switch a GPL;
> il problema si presenta anche a serbatoi GPL vuoto;
> Mettendo più di metà della benzina del serbatoio il problema si attenua (sento che ci mette meno per avviarsi, alcune volte addirittura lo fa alla prima volta, sempre però mettendoci più tempo del normale). Normalmente giro con il serbatoio ad 1/4.
Da quello che leggo online, potrebbe essere:
- Pompa difettosa
- Valvola regola pressione carburante
- Regolatore GPL
Nel mio caso, posso escludere qualcosa? 2 meccanici ufficiali ford mi hanno detto " ma sì, lascia stare, non è niente, alla fine si accende". Molto utili direi...
