FIAT TIPO CROSS - rumorosità e vibrazioni

[TOTOS1969]

A giugno 2023 ho acquistato nuova una fiat tipo cross. Vorrei sapere da altri proprietari se superati i 155 km/h avvertono sotto la scocca come delle vibrazioni, turbolenze che rendono fastidioso il viaggio specie quando dura diverse ore.
In concessionaria mi hanno detto che non possono verificare perchè si tratterebbe di un difetto che avverrebbe oltre i limiti di velocità consentiti e che comunque non possono verificare perchè non possono autorizzare un meccanico a provare a quelle velocità.
Capisco che uno non deve andare a quelle velocità, ma capita specie su alcuni tratti autostradali di spingere anche per un breve tratto e comunque è nella responsabilità del guidatore assumersi il rischio della velocità.
Insomma, superati i 156/158 km/h si avverte una vibrazione nella scocca sotto il pianale che si irradia nel sedile e si avverte nel poggia braccio destro. Una specie di rumore sordo da rotolamento e nell'abitacolo si ha difficoltà a parlare con gli altri passeggeri.
Con il gommista abbiamo provato a cambiare i pneumatici, niente da fare. Potrebbe essere un fatto strutturale di aereodinamica che non consente al retrotreno lo svuotamento dell'aria a certe velocità vista anche l'altezza della cross?
C'è qualcuno che ha superato i 160 km/h con la tipo cross per darmi conferma?

 

[LUCARONCONI]

Sarebbe utile sapere quale motorizzazione ha la tua Cross cosicché possiamo avere un quadro ipoteticamente simile al tuo caso.

 

[pilota54]

A giugno 2023 ho acquistato nuova una fiat tipo cross. Vorrei sapere da altri proprietari se superati i 155 km/h avvertono sotto la scocca come delle vibrazioni, turbolenze che rendono fastidioso il viaggio specie quando dura diverse ore.
In concessionaria mi hanno detto che non possono verificare perchè si tratterebbe di un difetto che avverrebbe oltre i limiti di velocità consentiti e che comunque non possono verificare perchè non possono autorizzare un meccanico a provare a quelle velocità.
Capisco che uno non deve andare a quelle velocità, ma capita specie su alcuni tratti autostradali di spingere anche per un breve tratto e comunque è nella responsabilità del guidatore assumersi il rischio della velocità.
Insomma, superati i 156/158 km/h si avverte una vibrazione nella scocca sotto il pianale che si irradia nel sedile e si avverte nel poggia braccio destro. Una specie di rumore sordo da rotolamento e nell'abitacolo si ha difficoltà a parlare con gli altri passeggeri.
Con il gommista abbiamo provato a cambiare i pneumatici, niente da fare. Potrebbe essere un fatto strutturale di aereodinamica che non consente al retrotreno lo svuotamento dell'aria a certe velocità vista anche l'altezza della cross?
C'è qualcuno che ha superato i 160 km/h con la tipo cross per darmi conferma?

Ciao e benvenuto tra noi Totos.
Ho fatto una ricerca sul web con frase chiave “Rumore sottoscocca Fiat Tipo Cross”, e ho trovato una risposta su un forum dedicato alla Tipo, dove si dice che sotto la scocca c’è una “canaletta” che copre alcuni fili e tiranti. Ecco, un utente racconta che il fissaggio di quella canaletta si era in parte staccato, provocando un fastidioso rumore.

Quindi intanto si potrebbe far mettere le vettura sul ponte e verificare se si sia verificato un problema simile. Potrebbe anche essersi staccato un gommino della marmitta o qualche altra cosa sotto la vettura.

Non penso che sia una cosa grave, va fatta vedere la vettura di sotto.

Le “vibrazioni” invece, in particolare dello sterzo, al 95% sono dovute all’equilibratura di uno o più pneumatici. Quindi non è necessario cambiarli, ma verificare l’equilibratura.
Questo ovviamente nel caso di sole “vibrazioni”, che sono si solito avvertibili oltre i 120-130 kmh.

 

[StelleStrisce]

Verificare bene anche che i cerchi non siano storti, le vibrazioni in quel caso emergono principalmente alle alte velocità.

 

[Suby01_2]

Verificare bene anche che i cerchi non siano storti, le vibrazioni in quel caso emergono principalmente alle alte velocità.

Di solito in base a quanto storto il cerchio( quindi sempre diversa) c’è una velocità in cui va in risonanza e si sente molto la vibrazione
Quando avevo i cerchi aftermarket dove ogni mezza buca era una storta al cerchio mi sono fatto una cultura in vibrazioni
Però se ha già provato a cambiare gomme immagino che con il gommista abbia anche controllato i cerchi

 

[pilota54]

Comunque mi sembra che il problema principale sia il rumore, o “turbolenze”, sotto la scocca.
Le vibrazioni sembrerebbero secondarie e forse “indotte”.

 

[LA MAGA]

interessante vicenda, l'equilibratura è fuori discussione dal momento che hai già sostituito le gomme. cerchioni difettosi mi pare difficile, il gommista col macchinario lo avrebbe rilevato, credo. Rimane l'ipotesi di Pilota54, a 160 all'ora qualunque elemento di finitura o copertura non ben fissata può creare quel tipo di vibrazione/turbolenza irradiante. Con la Golf anni fa mi succedeva qualcosa di analogo, sui 150 cominciava a picchiettare da sotto, come se ci fosse qualcuno che bussa dall'asfalto. Lo aveva fatto per una settimana e poi stop. Tempo dopo avevo scoperto che si era staccato un qualche sportellino sottoscocca

 

[StelleStrisce]

Un classico delle Alfa Romeo primi anni 2000

 

[pilota54]

Un classico delle Alfa Romeo primi anni 2000

Mai avuto un problema del genere con la Brera.

 

[spinterogeno]

Ci dica almeno la motorizzazione secondo me è un diesel,

 

[pilota54]

Ci dica almeno la motorizzazione secondo me è un diesel,

Fino ad ora non si è rifatto vivo, ma è passato solo 1 giorno.
Attendiamo.

 

[TOTOS1969]

Si è un diesel. Difficile spiegare con esattezza il problema. Dopo i 156km/h è com se grattasse, come se la scocca sia attraversata da una rumorosità diffusa. Cerchi a posto, equilibratura ok, lo fa con gomme di marchi diversi. Il gommista mi di che potrebbe essere un problema di aerodinamica perchè descrive il rumore come un flusso di acqua/vento che scorre in un tubo. In questo caso è come se l'aria non riuscisse a venire fuori dal retrotreno. Quando si fa molta strada il viaggio è davvero molto scomodo per questo gracchiare. L'abbiamo messa sul ponte e sembra tuto in orine. Può essere che si intasi il flusso della marmitta a certe velocità? Son disperato e non posso nemmeno rivolgermi ad un legale perchè bisogna capire cosa contestare. Solo un meccanico esperto dispoto a provarla a quella velocità potrebbe aiutarmi. Anche per capire se è una caratteristica strutturale del modello. Di certo è un acquisto sbagliato. Già a 110 all'ora nell'abitacolo è difficile parlare con gli altri passeggeri per frusci e rumorini vari, poi si aggiunge questo ulteriore rumore generale (motore, aereodinamica, marmitta, ruote?) che impedisce perfino di ascoltare lo stereo. Sono molto arrabbiato, non vivo nell'oro e sono incazzato per aver buttato tutti questi soldi. Se ti limiti a girare in città non hai problemi, ma devi stare sotto i 100km/h. Per ultimo, tanto per "arrotondare" la sciagura, mi hanno sostituito in garanzia le guarnizioni dei vetri anteriori perchè non tenevano bene e si sentiva il rumore del finestrino che si muoveva e dopo due mesi mi hanno sostituito il bocchettone completo del rifornimento perchè lo sportellino del serbatoio non si apriva/chiudeva bene. Disastro.

 

[pilota54]

Si è un diesel. Difficile spiegare con esattezza il problema. Dopo i 156km/h è com se grattasse, come se la scocca sia attraversata da una rumorosità diffusa. Cerchi a posto, equilibratura ok, lo fa con gomme di marchi diversi. Il gommista mi di che potrebbe essere un problema di aerodinamica perchè descrive il rumore come un flusso di acqua/vento che scorre in un tubo. In questo caso è come se l'aria non riuscisse a venire fuori dal retrotreno. Quando si fa molta strada il viaggio è davvero molto scomodo per questo gracchiare. L'abbiamo messa sul ponte e sembra tuto in orine. Può essere che si intasi il flusso della marmitta a certe velocità? Son disperato e non posso nemmeno rivolgermi ad un legale perchè bisogna capire cosa contestare. Solo un meccanico esperto dispoto a provarla a quella velocità potrebbe aiutarmi. Anche per capire se è una caratteristica strutturale del modello. Di certo è un acquisto sbagliato. Già a 110 all'ora nell'abitacolo è difficile parlare con gli altri passeggeri per frusci e rumorini vari, poi si aggiunge questo ulteriore rumore generale (motore, aereodinamica, marmitta, ruote?) che impedisce perfino di ascoltare lo stereo. Sono molto arrabbiato, non vivo nell'oro e sono incazzato per aver buttato tutti questi soldi. Se ti limiti a girare in città non hai problemi, ma devi stare sotto i 100km/h. Per ultimo, tanto per "arrotondare" la sciagura, mi hanno sostituito in garanzia le guarnizioni dei vetri anteriori perchè non tenevano bene e si sentiva il rumore del finestrino che si muoveva e dopo due mesi mi hanno sostituito il bocchettone completo del rifornimento perchè lo sportellino del serbatoio non si apriva/chiudeva bene. Disastro.

Io un paio di anni fa ho provato la Cross a benzina con il 3 cilindri turbo da 100 cv e l’ho trovata silenziosissima. Il motore si sente appena e non c’è alcun altro rumore. Buone le prestazioni. Ovviamente non sono andato a 150 all’ora.
Qui sul forum c’è il proprietario di una Tipo (la 4 cilindri a benzina 120 cv), e ne parla piuttosto bene.

Potresti andare da un buon meccanico anche non ufficiale Fiat e fare con lui alla guida un giro di prova, oltre che rivederla di sotto. Mi sembra assurdo che non si riesca a trovare la causa di questo disturbo. Strano poi che ciò avvenga solo ad alta velocità.

Comunque al limite, se il problema continua, la vendi e prendi qualcos’altro.

 

[agricolo]

se il problema continua, la vendi e prendi qualcos’altro.

Hai detto niente....

 

[pilota54]

Hai detto niente....

Beh, se la vettura è di giugno 2023 è pienamente in garanzia, forse potrebbe anche chiedere la sostituzione se è difettosa, e comunque devono ripararla gratis.