<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Panda Hybrid e batteria | Il Forum di Quattroruote

Fiat Panda Hybrid e batteria

Salve a tutti,

Ho riscontrato un problema con la batteria della Fiat Panda my22 (acquistata ad agosto dello scorso anno).
L'auto è rimasta con lo stereo acceso per 4/5 ore (erano acceso anche il quadro) e quando ho fatto per ripartire l'auto ovviamente non andava. Mi domando: è normale per un auto nuova avere una batteria che si scarica così velocemente?
Inoltre, quando hanno provato a spingerla l'auto non riusciva ad avviarsi: ho messo la seconda marcia, acceso il quadro e quando ha acquistato velocità ho mollato la frizione per poi avviarla ma il quadro si spegneva. Forse queste nuove auto non partono con una semplice spinta?

Inoltre: perché le luci diurne restano sempre accese quando si inserisce la chiave nel quadro?
 
Ciao, sfortunatamente (per te) non c'è nulla di strano, è tutto normale. Nessuna batteria resiste 4-5 ore col quadro, luci (diurne) e varie utenze inserite. Con una qualsiasi auto, anche del passato, anche non ibrida, avresti rischiato di "friggere" l'impianto di accensione (cosa che potrebbe anche essere successa). Le luci diurne si accendono col quadro per evidenti motivi di legge...

L'unico comportamento diciamo "inusuale" dell'auto è che non riesca ad avviarsi a spinta, ma trattandosi di mild hybrid, probabilmente intervengono logiche di funzionamento legate indissolubilmente allo stato di carica della batteria.
 
Ciao, sfortunatamente (per te) non c'è nulla di strano, è tutto normale. Nessuna batteria resiste 4-5 ore col quadro, luci (diurne) e varie utenze inserite. Con una qualsiasi auto, anche del passato, anche non ibrida, avresti rischiato di "friggere" l'impianto di accensione (cosa che potrebbe anche essere successa). Le luci diurne si accendono col quadro per evidenti motivi di legge...

L'unico comportamento diciamo "inusuale" dell'auto è che non riesca ad avviarsi a spinta, ma trattandosi di mild hybrid, probabilmente intervengono logiche di funzionamento legate indissolubilmente allo stato di carica della batteria.

Perché dici che avrei fritto l'impianto di accensione? In ogni caso credo di fare un controllo che è in assistenza
 
Vorrei dire due cose.
Prima di tutto per ascoltare la radio non serve girare la chiave, ma basta accenderla e in ogni caso dopo 4/5 ore e' possibile che la batteria si scarichi.
Vorrei poi segnalare che tutte le auto catalizzate non vanno fatte partire a spinta, perche' si rischia di danneggiare il catalizzatore a causa del combustile non bruciato.
Probabile che su questa motorizzazione sia stata prevista una protezione che evita questo problema.
 
Vorrei dire due cose.
Prima di tutto per ascoltare la radio non serve girare la chiave, ma basta accenderla e in ogni caso dopo 4/5 ore e' possibile che la batteria si scarichi.
Vorrei poi segnalare che tutte le auto catalizzate non vanno fatte partire a spinta, perche' si rischia di danneggiare il catalizzatore a causa del combustile non bruciato.
Probabile che su questa motorizzazione sia stata prevista una protezione che evita questo problema.
Cosa intendi per canalizzate? In ogni caso ho prenotato un controllo, spero non si sia danneggiato nulla
 

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