Fiat Panda 1.2 benzina spia motore

[Pomodorino23]

Buongiorno,

Oggi mentre guidavo si è accesa la spia motore della mia Panda, susseguita da perdiata di potenza, ovvero seppur premendo l'acceleratore l'auto non andava più veloce, quindi mi sono fermato e ho notato che stando in folle l'auto "saltellava". Spenta e riaccesa l'auto, la spia del motore è rimasta ma l'auto non ha più avuto problemi, premetto che ho guidato solo qualche chiloemtro giusto per arrivare a casa.

È una seconda serie benzina del 2008.

Secondo voi cosa potrebbe essere? Iniettori sporchi?

 

[albert56]

Secondo voi cosa potrebbe essere? Iniettori sporchi?

Bentornato, gli iniettori non si sono puliti spegnendo e riaccendendo...se lo fa ancora ci vuole una diagnosi.

 

[Pomodorino23]

Bentornato, gli iniettori non si sono puliti spegnendo e riaccendendo...se lo fa ancora ci vuole una diagnosi.

Ciao, qualche idea su cosa possa essere?

 

[albert56]

Ciao, qualche idea su cosa possa essere?

te l'ho appena detto, non si può andare a caso, rischi solo di buttare via dei soldi, talmente tante sono le cose che possono fare il difetto...

 

[ottovalvole]

ultimamente anche alla mia Y si accende la spia, saltuariamente però, ho l'impressione che c'è una partita di benzina non perfettamente raffinata (un modo elegante di dire annacquata) e la macchina ne risente. Fai la prova a cambiare distributore.....questa è la cosa più facile da fare, sennò ci vuole la diagnosi e andare mirati al problema

 

[albert56]

ultimamente anche alla mia Y si accende la spia, saltuariamente però, ho l'impressione che c'è una partita di benzina non perfettamente raffinata (un modo elegante di dire annacquata) e la macchina ne risente. Fai la prova a cambiare distributore.....questa è la cosa più facile da fare, sennò ci vuole la diagnosi e andare mirati al problema

ma la macchina va bene? Non so se rileva anche la qualità della benzina...

 

[spinterogeno]

Anche i più abili truffatori non possono aggiungere acqua nella benzina ne nel gasolio, ne bastano poche gocce ed il motore si ferma , a volte succedono incidenti nei coperchi cisterne ( passo d'uomo ) con guarnizioni magari ancora in piombo che non tengono ed un grosso temporale che riempie il pozzetto fa filtrare acqua ,una volta raggiunto il livello di 5 cm che è il livello minimo dove è appostato il pescaggio ecco che arriva anche alla pompa. Quando facevo manutenzione alle pompe ne ho tolti di centinaia di litri di acqua, quando sono pochi con pompa a mano quando il livello era molto alto per grosse perdite con pompa elettrica. Nb il mio suggerimento sarebbe quello di non fare mai rifornimento di carburante dopo un grosso temporale se è possibile ,succederà uno su mille ma succede e dopo sono guai, chiedere sempre lo scontrino dopo rifornimento ,si ha in mano la prova in caso di problemi.

 

[ottovalvole]

ma la macchina va bene? Non so se rileva anche la qualità della benzina...

bhe il Fire è abbastanza sensibile alla qualità della benzina, certe volte pare che la macchina ha 10cv in meno, altre come nell'ultimo periodo mi si accende la spia dell'iniezione ma la macchina comunque va abbastanza bene

 

[albert56]

bhe il Fire è abbastanza sensibile alla qualità della benzina,

e pensare che è di bocca buona, forse altri motori lo sentono di più...

 

[Pomodorino23]

Nei giorni scorsi la spia spariva e non dava problemi, questa mattia invece l'auto si è accesa a 3 cilindri e mi sono fatto l'autostrada a 50 km/h, quindi l'ho lasciata dal mecca.
La diagnosi dice bobina 1, secondo la sua esperienza bisogna cambiare bobina d'accensione e cavi candele ma potrebbe anche essere un guasto alla centralina.
Gli ho detto intanto di procedere con bobina e cavi candele (70 bobina + 40 cavi).
Riguardo la benzina, ho fatto il pieno due settimane fa, solo dopo così tanto tempo mi da problemi? Però effettivamente era la prima volta che andavo in quel distributore....
Giusto per evitare fraintendimenti, è la versione Euro 4 60 cv. Ovviamente, essendo del 2008.
Secondo voi ha ragione il mecca? Posso fidarmi?

 

[ottovalvole]

sì può essere anche una bobina (ce ne sono 2), alla fine non è un guasto costoso

 

[Pomodorino23]

Ritirata macchina dal mecca, cambiate bobine e cavi candele.
Secondo lui problema risolto, tornando a casa non ha avuto problemi, vediamo domani.
Speso 170€. Sono questi i momenti che ti rendono felice di avere una Pandina.
Speriamo bene, in caso vi faccio sapere.

 

[ottovalvole]

ha fatto bene a cambiare entrambe le bobine, magari l'altra si sarebbe guastata fra 1 mese o mai ma nel dubbio.....il lavoro è stato fatto una sola volta e hai risparmiato la manodopera

 

[albert56]

visto che con la diagnosi hai centrato il problema? La benzina e tantomeno gli iniettori non c'entravano niente!!