Fiat ducato con motore PSA,bella "fregatura"

[gingiu78]

Ho comprato un nuovo Fiat ducato 2.2 140 cv con la convinzione di avere il motore 2184cc , esattamente ciò che è previsto dalle schede tecniche e dal sito ufficiale FIAT PROFESSIONAL.
Invece mi ritrovo il 2179cc di origine PSA.
So benissimo che il furgone esce dallo stesso stabilimento MA Fiat ha i suoi motori e Jumper,Boxer montano il PSA.
Ho ricevuto il libretto solo alcuni giorni dopo e nel frattempo avevo fatto allestire il veicolo per lavorare.
Come potrei rivalermi? Possono pubblicare e pubblicizzare un prodotto e venderne un altro?
Avrei potuto comprare il Citroen e risparmiare oltre 5000 euro.
Mi sento "truffato"!

 

[edoardosavoia]

il contratto firmato che cosa riporta?
Perché se il contratto riporta la cilindrata arrotondata 2200 (come sul configuratore) credo che tu non possa fare nulla, se non parlare con il venditore e cercare di portare a casa qualche beneficio (tipo un tagliando)

 

[Bauscia]

dai, vedi il lato positivo, magari e' migliore

 

[ALGEPA]

non contano le pubblicità, che riportano di solito proprio l'indicazione che sono a titolo illustrativo, dipende da cosa è riportato nel contratto.

 

[gingiu78]

Il contratto riporta DUCATO 2.2 140cv e sui depliant,siti ufficiali e scheda tecnica il motore è 2184.
Non credo che possano montare il primo motore che gli capita..
Differente sarebbe se sulla scheda o materiale informativo venisse specificato che i motori disponibili sono il 2184cc e il 2179cc.
Cioè:se compro la audi A3 so benissimo che ha lo stesso motore della Golf,ad esempio..ma è ciò che riporta la scheda tecnica di quell'auto.

 

[Blueyes86]

conta solo cosa riportato sul contratto, se hai fatto inserire la dicitura precisa della cilindrata allora forse...diversamente no. Male che vada hai imparato la lezione.

 

[arizona77]

dai, vedi il lato positivo, magari e' migliore

Gia'....
Peugeot e' il marchio figo del gruppo

 

[LUCARONCONI]

Gia'....
Peugeot e' il marchio figo del gruppo

Peccato che il Fiat è un mulo mentre il PSA (a detta di un esperto nel settore) non è proprio la a stessa cosa.

 

[giorgiotoffa77]

Credo che ormai la stragrande maggioranza dei veicoli commerciali monti propulsori PSA.
Partendo da Fiat, passando per Citroen, Peugeot, Toyota e arrivando anche fino agli Opel. Sui Ford ho dei dubbi, ma la nuova gamma forse li usa pure quella…

 

[Ciliegioso]

Fiat faceva i migliori motori al mondo. La carrozzeria era il suo punto debole (anche se molto meno di quanto si creda a livello di dicerie e "leggende"). Peugeot (come tutti i marchi francesi) ha sempre fatto pessimi motori rispetto alla concorrenza (persino negli ultimi tempi, vedi il 1.2 turbo 3 cilindri con la cinghia di gomma a bagno d'olio). Con questa assurda fusione invece di prendere i motori Fiat e metterli sulle Peugeot hanno messo quei trabiccoli sulle Fiat (che ora non sono altro che macchine francesi rimarchiate prodotte spesso in paesi dell'est o in Turchia). Che fine magra davvero di un marchio che di italiano non ha davvero più niente.

 

[PIC 67]

Gingiu78, il Ducato che hai ritirato è quello ristilizzato? Perché i nuovi Ducato e fratelli Citroën, Opel, Peugeot, RAM e Toyota montano tutti i nuovi 2.2 Multijet3, di 2.184 cc omologati Euro 6d-Final (praticamente Euro7) che escono esclusivamente da Pratola Serra al contrario dei modelli "pre restyling" che montavano anche motori BlueHDI di PSA. Gli Scudo e fratelli così come i Doblò e fratelli montano tutti powertrain ex PSA anche quelli full electric. Gli Scudo e i Ducato e relativi fratelli "potrebbero" essere pure a idrogeno.
@Ciliegioso
Con i motori Peugeot montati pure sulle mie precedenti 205, Xsara, C4 Picasso (attualmente ho una 3008) non ho mai avuto problemi nonostante in totale sarò arrivato a percorrere 600.000km. E in famiglia ne abbiamo avute e ne abbiamo diverse, senza problemi.

 

[GuidoPippi]

Fiat faceva i migliori motori al mondo. La carrozzeria era il suo punto debole (anche se molto meno di quanto si creda a livello di dicerie e "leggende"). Peugeot (come tutti i marchi francesi) ha sempre fatto pessimi motori rispetto alla concorrenza (persino negli ultimi tempi, vedi il 1.2 turbo 3 cilindri con la cinghia di gomma a bagno d'olio). Con questa assurda fusione invece di prendere i motori Fiat e metterli sulle Peugeot hanno messo quei trabiccoli sulle Fiat (che ora non sono altro che macchine francesi rimarchiate prodotte spesso in paesi dell'est o in Turchia). Che fine magra davvero di un marchio che di italiano non ha davvero più niente.

Non è proprio così